ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
Изчетох каквото можах, но не успях да намеря сходна тема с моя проблем.

При натискане на спирачката със скорост 20-40км или точно преди спиране на място предницата подскача със силни вибрации нагоре надолу.
За около секунда и малко: 7-8 подскока/удара в предницата (ритмично като картечница).
Не е ABS. Не тресе като крив диск. Направо си скача и тресе все едно ще изпадне нещо голямо.

Наскоро ходих на майстор, прегледа ходовата част и не бе открито нищо (освен че смених задните дискове).
Спирачните апарати са профилактирани, няма проблеми и с водачите и супортите.

Ако някой може да ме посъветва или насочи към проблема или решени ще съм благодарен (или направо да записвам час за ТМ Ауто).
Предварително благодаря

Възможна причина са тампоните на двигателя.Понякога изглеждат напълно здрави и трудно се хващат.Искат си майстор.

Ъпдейт:
Подскачането се случва само в дясната гума, и то само при положение че по време на натискане на спирачката с 20-30 км/ч дясната гума премине през изяден асфалт или плитка дупка. Веднага щом отпусна спирачката, скачането спира. На гладък асфалт няма никакви грижи, спира си без проблеми, АБС работи коректно.

Възможно ли е амортисьора да не функционира правилно и предницата да подскача само на пружина?

dreamerxs написа: ↑16 Юни 2019 13:04 Възможно ли е амортисьора да не функционира правилно и предницата да подскача само на пружина

Провери ги на тресачка.

Погледнете и каре полуос.

Здравейте,
Днес сутринта минах на тест, ето и резултата.
Ще съм благодарен ако ме насичите към сервиз който да реши проблема.

Решението е нови носачи. След смяната, съответно и реглаж проблема изчезна.

Малко късно го пиша, с половин година закъснение, ама реших, че трябва да споделя с всички за новото развитие:

Предните носачи бяха сменени в сервиза до Камбаните в София с техни части (да не им казвам името, че не искам и да чувам повече за тях).
Уж били японски, уж били хубави, уж нямали проблеми и разни други глупости, обаче проблема се появи отново в началото на тази година.
Диагностиката направиха в Тойота - разлепени тампони на носачите. На Камбаните ги видяха също.
Подразни ме, че след като са гаранционни, щели да правят рекламации само тампоните, а не на носачите. А не съм минал и повече от 2000 км.
Плащам за 2 носача и работа, а като опре момента за гаранция, ще набиват нови тампони... (Щях да ги разбера, ако бях сложил лоши тампони, каквито бях сложил 6 месеца преди да ида там.)
Между другото, майстора там препоръча смяна на носачите, а не на тампоните, защото позицията на задния тампон, може би била грешна, и за това по-добре нови носачи. Смяна на 2 тампона и работа било равно на нов носач с работа - няма проблеми, смениха ги.
Приключих с тях, изчезна всякакво желание да ходя там или да ги препоръчам на някого. Ако ще и рекламация до Луната да правят.

Оригинални носачи е решението.
Обаче, оригиналния носач не ще да пасне в леглото на задния тампон. Не иска, и не иска да влиза.
Какво се случва? Тези майстори от сервиза на Камбаните са сложили носачи с размер на втулката на задния тампон 55 мм, а оригиналния размер на втулката на задния тампон е 60мм. Напъвали са яко да свият 5 мм... Нямам думи. Да ти имам и хубавите части.
Айде разширявай леглото, вземи тия псувни, удряй с чука, бой!

Хубавите части, след демонтажа: Десния преден носач, тотално заминал. Задния (големия) тампон с отлепена цилиндрична втулка, ако въобще е била залепена някога. Предния тампон повреден също. Левия носач, само големия тампон от едната страна е заминал. Добре, че не карах колата.
Всеки сам да си прави изводите... Не търся, нито извинение, нито оправдание или отговор от сервиза или от когото и да е. Имайте едно на ум.