Обороти на Тойота Версо 1.8 бензин 2012г

[bsb]

Здравейте, имам въпрос по темата обороти. Ако това вече е дискутирано, моля да ме извините. От няколко месеца притежавам Версо 2012г и ми направи впечатление още като я купих, че когато я освободя от скорост, оборотите си слизат надолу нормално. Но след като слязат се получава едно моментно леко вдигане до към 1200 Об, след което пак се връщат към 700 и заковават и не играят. Това се случва винаги в движение и само при изключване от скорост. На място (празен ход) като я форсирам не го прави. Дали има включени консуматори или не, няма значение. Това нормално ли е? Колата съм я купил от Тойота директно. При палене студена задържа на 1300 Об за около 10 сек и после си падат на 1000. Някой знае ли дали е нормално?

[tora]

Може и да е нормално, чувал съм разсъждения, че това било с цел, в движение и на изключена предавка, мотора със сигурност да не угасне. Не твърдя, че това е така, но на тойотата ми, бензин и предишно пежо се държеше по подобен начин, т.е. оборотите се връщат на нормалните за празен ход при напълно спрял автомобил.

[dokkito]

Здравей. Моето версо е 2003- та с мотор 3zz-fe и също така вдига моментно след освобождаване от скорост в движение. След секунда ги фиксира с 50 оборота по- високи от празен ход на място( вместо 730 на780 оборота).
За мен това е нормално. За справка яриса на жена ми реагира по абсолютно същия начин.

[bsb]

Значи да разбирам че е нормално...а при включване на перката на радиатора или друг консуматор е нормално леко да се вдигат? При мен на около 900 Об....при климатроника обаче се вдигат за около минута, после намалят за около минута и така се повтаря ( само когато е на място...в движение не усещам нищо)

[Bard]

Здравейте, имам въпрос по темата обороти. Ако това вече е дискутирано, моля да ме извините. От няколко месеца притежавам Версо 2012г и ми направи впечатление още като я купих, че когато я освободя от скорост, оборотите си слизат надолу нормално. Но след като слязат се получава едно моментно леко вдигане до към 1200 Об, след което пак се връщат към 700 и заковават и не играят. Това се случва винаги в движение и само при изключване от скорост. На място (празен ход) като я форсирам не го прави. Дали има включени консуматори или не, няма значение. Това нормално ли е? Колата съм я купил от Тойота директно. При палене студена задържа на 1300 Об за около 10 сек и после си падат на 1000. Някой знае ли дали е нормално?

При мен абсолютно същото, Версо, 1.8, 2012. Явно е нормално. Аз също си мислех, че е проблем.

[max-2]

Явно са така, защото колеги от форума се оплакваха, че при смяна на следваща предавка бавно падат оборотите и се получава нещо като придърпване. Все едно даваш газ и тогава пускаш съединителя. Това зависи и от стила на шофиране все пак.

[memorex]

А да не е нещо от съединителя .Спирачна течност сменя ли се редовно.За МТ става въпрос.