d4d 2.0 126кс припушва бяло при загрял двигател

[izo_plovdiv]

Здравейте. Днес в градски условия ми направи впечатление, че когато чакам на червен светофар, започна да ми миреше в купето на изгорели газове/все едно вкарва изгорели газове от друг автомобил през духалките.При потегляне и превключване до 2-ра ми направи впечатление, че зад мен се появява временно светъл дим, който се появява само при ускорението и то не постоянно, а много рядко. При трета и четвърта и нагоре няма нищо. Това става само при нормално загрял двигател. Същото се получи скоро при преминаване през легнал полицай-намалям, преминавам през легналия полицай на втора и когато подам газ, зад мен нещо като бял пушек. От трета нагоре нищо не пуши. Изпушването е само при потегляне и се получава само на първа и втора, с нормално ускорение. Колата си пали нормално когато е студена или топла, без никакво пушене. Антифриз не го пипа. Малото е на 10000км 5/40 Мотул. По принцип има някаква вибрация във волана и по части от таблото при работа на място и на студен двг и на загрял двг. Някой ако може да сподели като съвет или мнение, ще съм благодарен!

[metro_d4d]

На какво миришат тия газове? На масло, на бензин на дизел? Ако са светли принципно е на масло или антифриз..антифриза казваш че не го пипа, с маслото как е доливаш ли?

[max8]

Колега виж и мойта тема. Същия проблем. След 10 дни пушене на бял дим след смяна на горивото се оправи - поне за сега. Преди това беше с Авиодизел от Еко до затвора. Не знам дали е от смяната на горивото, или ДПФ се е регенерирал, но причината е в ДПФ.

[kborisov760]

или ДПФ се е регенерирал, но причината е в ДПФ

до колкото четах този двигател е без DPF или бъркам? Водя се от тук - http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=30428

[izo_plovdiv]

С ДПФ съм. Продухвах я 2 дена на магистралата от 3-4000 оборота по 20км разстояние, но без да има подобрение от това. Стигайки 3000 оборота, изведнъж все едно умира-започва мн бавно ускорение, едвам -едвам. Продължава да припушва само като загрее. Установих също, че се получава когато натисна газта до дупка и в промеждутъка около 1500-2200 оборота когато се "изстлелва" да изпушва такъв светъл дим само за секунди. След "изстрелването" спира да пуши и дори при поддържане на висока скорост не се вижда дим/пушек. Видях, че го прави и на първа, втора, трета, четвърта, пета при рязко натискане газта до дупка. Ауспуха не е омаслен,а само черен от сажди. Маслото вчера си беше на средата, а откакто съм я закупил -Септември 2017г. нивото на антифриза си беше ниско - под минимума и не бях доливал. Вчера го долях колкото е необходимо и ще видим как стоят нещата с него. Дюзите са гледани 1-ва -0,2, 2ра 0,5, 3та 0,7, 4та 1.6. Слагах добавка за почистване на горивна система, но профилактично по препоръка на човека който гледаше дюзите, Тогава колата все още нямаше никакъв пушек. Оттогава 2 резервоара нафта съм изразходил, като повечето път ми е магистрала и извънградско. Пушека се появи от няколко дена или по-точно - от две седмици само градско в Пловдив.

[izo_plovdiv]

Газовете - "люти". Когато съм на место на загрял двигател в кръстовище примерно- вкарва вътре в купето тази смрад, но не виваги. Все едно от духалките ми вкарва газове от предния автомобил. Като си затворя клапата за въздуха, не се усеща миризма. Гледам си само пушека при потегляне и ускорение . Оборотите на место не играят. Стоят си в нормално положение. Има някаква вибрация във волана и по части вътре в купето на место,а в движение на свободна ги усещам във волана. Сутрин като е студена и държи около 1000 оборота няма вибрация, като си паднат на под 1000, тогава се усеща. На загрял двг тези вибрации стават малко по леки.Кората на двигателя видях, че при този режим на работа и тя вибрира.

[izo_plovdiv]

Ще пробвам и на друга бензиностанция, да видим има ли ефект, но това поне след две седмици. Относно наличие на ДПФ - така са ми казали че го има. Рамата й е SB1ED56L00E021690

[miso25]

При мен излиза, че си без DPF:
1ADFTV : 2000CC DIESEL TURBO
6F : MTM, 6-SPEED FLOOR SHIFT
DCR : DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM
LHD : LEFT-HAND DRIVE
MTM : MANUAL TRANSMISSION
TEC : TECHNICAL TYPE
WG : WAGON

[ragest]

Здравейте, колеги,

Аз съм със същия двигател, само че Аурис. Проблемът при мен е абсолютно същият. 100% гаранция какъв е проблемът не можах да открия. Ходил съм на няколко диагностики (в ТМ и не само), а резултатът е, че не се открива проблем. Физически оглед правиха, турбо, егр и т.н. Предположението е за ДПФ, но все пак не мога да си го обясня много. Процесът на самопочистване се случва при определени условия (температура, обороти на двигателя). Как тогава би се случило при потегляне в по-ниските обороти не знам. На извънградско не пуши поне видмо. Проблем с обороти или динамика нямам. Просто изпушва понякога и това е. Никой не можа да ми каже твърдо мнение какъв е проблемът, за да се опитам да го отстраня. А само на предположения не искам да се осланям, защото цифрите са сериозни. Така я карам вече 2 години. Отказал със се вече. Само дето някой път така изпушва, че ме е срам от колегите около мен.
И още нещо: Започвам да си мисля, че виждам някаква зависимост. Като че ли по-често се случва пролет-есен, при температури под 20 градуса. Лятото в жегите сугурно 2-3 месеца и помен от пушене не видах. В най-големите студове миналата зима също. Сега пак започна. Поне веднъж на няколко дена се случва. Ама знам ли вече.
Ще следя темата. Ако някой има ново инфо да споделя.

Поздрави

[slowtraveler]

А сигурни ли сте, че въобще има проблем?
Днес във влагата гледах как климатика на едно барче 'одими' цялата улица докато се размразяваше - такъв огромен облак 'дим' генерира...

[ragest]

Знам, че нищо не знам.
Не съм сигурен, разбира се. Затова и не съм се вкарал във филми с ремонти на това или онова. Не се чувствам комфортно като го видя, но докато нямам ясно проявление или доказателство за проблем, ще съм така. Така и ме посъветваха общо взето - и от ТМ и не само. Но явно не съм едиствен случай, което ме навежда на мисълта за някаква може би "функционална особеност" на този двигател.
И още: Аз съм с 2.0 D4D 126 к.с. 2007 г. Двигателя е 1AD - FTV и има DPF, каквото и да пише по други теми. Само дето не е с пета дюза, ама това е друга тема.

Поздрави

[slowtraveler]

При мен и бензинката и дизела пушат бял конденз при определени метеорологични условия... И въобще не смятам да се филмирам...
Проблемният двигател пуши постоянно бяло ако 'гори' охладителна течност или има силно объркана центровка...

[color]

И още: Аз съм с 2.0 D4D 126 к.с. 2007 г. Двигателя е 1AD - FTV и има DPF, каквото и да пише по други теми. Само дето не е с пета дюза, ама това е друга тема.

Колега, много ще съм ти благодарен ако разясниш въпроса с петата дюза. За да не цапаме темата на колегата, може и на лично.

[izo_plovdiv]

Продължава когато е на по -ниска температура да не пуши или поне не се вижда нищо в огледалото. Загрее ли нормално и се почва - при потегляне и ускорение и отзад се появява кълбо синеещ дим за секунда да кажем. На место при загрял двигател, при подаване рязко газ изпушва същото. В движение след това изпушване с високи обороти нищо не виждам.

[kostadinnm]

Като загрее не трябва ли да започне да се отваря EGR-клапана. Обикновено проблем с него е черен дим, но ако тегли въздух от някъде, може и да е друг цвят.