ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги ,
дойде време за смяна на автомобила и съм се насочил към Тойота Auris 1.6VVT,даже съм хвърлил око на една(ще приложа линка по надолу) другата седмица мисля да направя оглед. Интересува ме вашето мнения за двигателя и най-вече подръжката на колата тъй като ще се кара ежедневно около 100-тина км на ден.Ще ми бъде полезна и малко информация относно фирмения сервиз ТМ Ауто-цени и качество на обслужване.Извинявам се предварително ако въпросите ми не са конкретни но за първи път ще карам Тойота (в момента карам VW).Прилагам линка на количката и ви благодаря предварително. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi
Поздрави.

Здравей, колега.
Ако се поразровиш из форума ще намериш много информация за мотора, както и за модела. VVT двигателите (до фейслифта 2006) имат проблем с горене на масло заради кофти немски сегменти, за което също можеш да прочетеш във форума, както и как да установиш дали колата е минала recall за това нещо. Колегите с този модел Тойота могат да ти споделят информация за комфорт, пространство, динамика, здравина като цяло и т.н. Но, моля те, потърси малко из темите, защото въпросите, които задаваш, са вече коментирани.

За ТМ Ауто ще чуеш много мнения, както и много разнопосочни такива. До колкото знам (за София) по-предпочитан е ТМ Ауто Запад. Но цените в който и да е официален сервиз са "майка си и баща си", както се казва. Лично аз не поддържам автомобила си там. Но си струва да отидеш в официален сервиз за диагностика преди покупката на автомобил или ако имаш проблем, който в друг сервиз не могат да установят.

П.С. Линка, който си дал, не работи.
Успех!

Линкът към обявата е грешен, води до началната страница на сайта.
Относно колата като модел - много е здрава - за 100хл. км. освен редовния проблем на доста тойоти с тракащото каре на кормилната колона (което се оправя с една гресьорка), 2 изгорели крушки и малко поскърцване на пластмасите, друго няма. Карам по-слабия двигател 1.33, който е добър и икономичен, ако не юркаш колата по магистрала. 1.6 дава поне с 1-2 литра/100 по-голям разход, иначе който и мотор на Ауриса да избереш няма да сбъркаш. Бензинките са сравнително евтини за обслужване, около 150-250 лв излиза средно обслужването на 15хл. км в зависимост какво ще се сменя. Няма да сбъркаш с избора на колата, доказала е своята надеждност вече 8 години.

Благодаря много за изчерпателните отговори. след огледа ще пиша какво съм направил.
http://www.mobile.bg/11425023666964605 ето отново линка. Колата е 2009г закупена от ТМ ауто с агу и много други (хваща окото както се казва)
Лека вечер.

b0ris написа:Благодаря много за изчерпателните отговори. след огледа ще пиша какво съм направил.
http://www.mobile.bg/11425023666964605 ето отново линка. Колата е 2009г закупена от ТМ ауто с агу и много други (хваща окото както се казва)
Лека вечер.

Бягай далече от тези автоматици като дявол от тамян! Има доста писано, цяла тема даже за тях.

Има газова уредба, а на задното стъкло няма лепенка. Що така?

Автоматика си е супер, грешна информация давате.
Това е роботизирана скоростна кутия или нещо такова и вярно по-голям боклук няма

biro написа:Има газова уредба, а на задното стъкло няма лепенка. Що така?

Не си е сложил, а и като е минавал ГТП тия са спали и не са му направили забележка да сложи.

Здравейте,
След дълго мислене се спряхме на двойнодвойно по- евтиния
вариант а именно Corolla 1.6vvti. Автомобила е 2002г с монтиран ГО внос от Италия. Взехме го преди два дни и за сега съм изключително удовлетвотен. Има две неща за правене - 1.не пръскат чистачките, нито предни нито задни. 2. Нещо потропва в ляво но след като натисна педала натисна на спирачката ии спира(надявам се да е нещо малко).
Ще се опитам да кача снимка.

Честито, колега! Много леки и безаварийни километри!
Да качиш снимки да я видим красавицата!

Здравейте Колеги,
извинявам се ,че не съм писал от доста време но имах разни лични неща, които бяха на преден план.Както и да е
За Тойотката ,карам я вече 8ми месец и впечатленията ми все още са почти непреоменени,страхотен бюджетен автомобил,не първа младост но все пак си е моя За това времето ,от Юни 2015 до сега съм изминал 18 000км.
Още като я взех я закарах на майстора ,които ми подържаше предната кола да я погледне и след това направихме смяна на масло (сложих Toyota Fuel Economy 5w30) и филтрите,както и две биалетки(сложихме усилени някакви на Mahle) а и гарнитура на капака.Проблема с чистачките беше отстранен след смяна на двете помпички.Всичко беше перфектно ,но след около 4000км забелязах че маслото на пръчката е почти на минимума,купих един литър пак Тойота масло долях и така до 10000.(До 15 долях още 1 опаковка от литър).Порових се малко из форума и видях че това е често срещан проблем при 1,6vvtI-масларки са си(както един колега е написал по-горе), Според майстора било от маслото въпреки това което му казах.Преди 3к км направих смяна с Castrol Edge 5w30 пък ще видим,както и смяна на заден спирачен маркуч. Мисля ако продължава така да я заведа на лекар в ТМ Ауто или Монца ,пък дано имат решение на проблема.
Забавното в цялата работа е че звъннах в Монца Благоевград,(в ТМ Ауто,не ми вдигаха) да попитам кога последно е ходила колата в официално представителство ,ии отговора беше на 11.11 на 465 000км,реакцията ми беше като на тази емотиконка на километража ми показва 165к,но това не е нещо което да ни учуди все пак е 13г. кола,а и сме свикнали с номерата на българските джамбази. И такива работи с мен и моята кола.
А сега да се оплача:Преди месец я забърсах в един безистен и сега чакам обезщетение от застрахователите и трябва да я правя,(повърхностно е:двете лайсни на вратите от дясно,ожулено огледало и няколко черти по калника) Видях че ТМ ауто предлагат тенекеджииски услуги и ще им направя едно запитване,щом получа парите.
Прилагам и първите снимки на колата.Красавица ми е )

Това на снимките не е Auris Е15,а Corolla E12.
Конкретната бройка не е ясно къде в Италия е "живяла",освен,че е сглобена в Англия.

Ако колата е на над 400к км се подгответе психически да отваряте мотора.
Шом сте купили колата с монтирано LPG "жална Ви майка",както казва друг колега.
От моето общуване с италианци съм стигнал до извода,че когато някой там си даде зор да прави конверсия,то колата ще се кара до откат.
От Монца казаха ли ви нещо друго - конкретно?

Иначе честито - желая много безаварийни километри и хубави спомени.

П.С.Моля не слагайте неправоспособни водачи зад волана дори и само за снимка.

Здравей колега и благодаря,
както съм написал по-горе се спряхме на по-бюджетен вариант,а именно Корола е12. В Монца освен километрите друго не са казвали.Надявам се проблемите с колата да не станат по-сериозни пък ще видим (в краен случай ,ще трябва да я направя ,тъй като нямам намерения скоро да сменяваме автомобила)
Относно младежта,снимката е от първия му допир с Тойотата,вече има монтирано столче отзад и стриктно сам закопчава колана. biggrin.gif biggrin.gif

Километрите са потвърждение колко неубиваем е този модел.

Нека разсъждаваме заедно какво трябва да е сменено за тези километри и какво трябва да проверите.
За 450 000 км:

• 2-3 комплекта съединител;
• 2-3 пъти трябва да са регулирани клапани;
• Поне веднъж амортисьори навсякъде;
• Тампони и т.н.;
• Не знам дали веригата е оригинална или подменяна,но според мен трябва да се провери.

Масла и филтри не ги броим - те са ясни.
Не казахте каква марка e АГУ-то?

Според мен се запознайте с колегата мехаННика - той е от София и е изключително компетентен по въпросите,които ви вълнуват.
Предполагам,че не ви е далеч - дори е възможно да пътувате до работа всеки ден.


Поздрави на усмихнатия младеж - жив и здрав да е.

П.С.Веднъж в живота си съм гонил дете,решило да подкара колата на баща си по баира и ми е обеца на ухото - всяко нещо с времето си.

Благодаря Ви,много за съветите.
Ще пиша на колегата,какви са проблемите и силно се надявам да има положителен резултат.
АГУ-то е Ланди Ренцо (Landi Renzo)-дава някакъв минимален разход-8 в града,което за мен е доста добре.(за сравнение,старият ми VW имаше разход от 12-14 газ градско).Единствения минус е че постоянно ми свети чека-На диагностиката излезе :Бедна горивна смес или нещо подобно,изчистиха я и след 50км се появи отново.
От няколко дни имам две нови неща,които дано не се окажат сериозни:
1.Някакво тропане отпред вдясно,закарах я днес да я погледнат и ми казаха че предницата е напълно здрава и се съмнявали за амортисьор,но до заключение какво е ,не успяха да стигнат.Ако се наложи ще ги сменя предните.
2.Колата някак си спря да върви хубаво,като и подам газ и прави: "БбБбБбБбББб бУУуУуУ". Съмнява ме катализатора (може би е с два),но и този проблем ще се опитам да отстраня още тези дни.(С едно ходене до KRAFT)
Относно модела:Моето мнение е ,че е перфектна за всекидневното междуградско ,което карам Перник-София-Перник,както и за семейни разходки през почивните дни.След време мисля да и сложа един автобокс,за да събира малко повечко багаж и каране я очаква като цяло.

Мерси,живи и здрави да са хлапетата