ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Става въпрос за Avensis 1.8 VVTi с 1ZZ-FE 2004-та година. При диагностика с Techstream на празен ход дросела е отворен 15-18% а на контакт и докрай натиснат педал на газта отваря само 81%. Това значи ли че дросела е проблемен и ако не каква е причината да не отваря докрай ?

Хмммммм...интересна тема, поздравления!
При мен (D4D 116к.с.) е същото положение с Accel position - педала на газта на празен ход 16%(по документи трябва да е 0%) а максимално натиснат 76%...throttle position мисля, че и той стигаше до към 80%, но не повече. Това какво ще рече, че или датчика на педала на газта и/или дросела нещо се е прецакал или китайската версия на програмата за диагностиката нещо не е в ред...?
Нека и другите колеги да споделят за стойностите на педала и дросела при тях?

Toyota Corolla 1.4 D4D 2006 hatchback - дросела стои на 4% на място, при пълна газ в движение отваря до 7-8% .... с 4 различни диагностики е гледано, включително и тойотската..... разлика в горене и вървене никаква, просто толкоз въздух дава и туй то.... Така че не се чудете изобщо, дори много ви отварят клапите laugh.gif Сега съм с един Fiat Croma 1.9 Mjet 120hp 2006 - дросела на място е 5%, при пълна газ в движение стига мах 13% .... И двете коли ги освободих от тези "умни" клапи и двете работят по-меко и по-тихо .... Само при гасене има леко притрисане, ама мен не ми пречи особено. НО!!! Това са ДИЗЕЛОВИ коли!!! При бензина ако ги махнеш ... ще е чудна работа

Me4oKyX написа: И двете коли ги освободих от тези "умни" клапи и двете работят по-меко и по-тихо .... Само при гасене има леко притрисане, ама мен не ми пречи особено. НО!!! Това са ДИЗЕЛОВИ коли!!!

Колега би ли казал нещо повече за тези клапи за дизелите- къде са, за какво са, как се управляват...?

Вчера сравних показанията на една Corolla Verso 1.8 VVTi 2008 на един колега, отново на празен ход 18% и при натиснат докрай педал на газта 81% ... явно е нормално за бензинките. В този ред на мисли ... тези дни сутрин като запалите от колко оборота тръгва да държи колата ? При мен тръгва от 1600-1800 при темп. около 18-20 градуса и ми се струват малко високи, след това падат до нормалните за 1-2 мин.

steich написа: При мен тръгва от 1600-1800 при темп. около 18-20 градуса и ми се струват малко високи, след това падат до нормалните за 1-2 мин.

В друга тема бях питал за оборотите на дъртия авенсис 7А-FE (също като твоите) и казаха, че е нормалмно...макар, че за мен няма логика да са така високи. На тези бензинки хубавото, че загряват бързо- докато изкарам от гаража, затворя вратата, обиколя да излеза през къщата и стрелката на темп. е започнала да мърда. На дизела карам 5-10км и тогава е загряла до норм. температура.