Тойота Аурис 1.4 VVT-i - въпрос мощност

[Amonzz]

Здравейте колеги,

Бих искал да ви попитам, онзи ден ни предадоха от TM Aуто Тойота Аурис 1.4 VVT-i 2008 г., на 110 000 км. Ще кажа, че съм млад шофьор и не разбирам много и бих искал да ви попитам нещо свързано с мощността на колата.

Возим се двама човека - 200 кг, пълен резервоар, движим се с 85 км.ч. на 5-а на баира с педал до долу скоростта започва да пада, а не обратното. Друг момент на магистралата на 5-а 4100 оборота 140 км едвам ги дръжи. Някак си няма ряз колата или на мен така ми се струва. Аз ли очаквам повече и толкова си може колата или й има нещо и затова няма мощност. Моля Ви кажете за да я водим ако трябва да лекар в сервиза. Имаме 6 месеца гаранция още.

Благодаря предварително!

В допълнение ще кажа само, че от прочетеното дотук от форума имам чувството, че би следвало колата да върви повече дет се вика...

[SFINKS]

Е ти да не очакваш чудеса от 1.33 бензин в Аурис.Тоя двигател го слагат в Ярис
Никой не може да ти каже дали нещо не е наред по твоята кола или просто толкова си може , единственият вариант е да се качиш да покараш същата кола и да сравниш .

Виж сред колегите дали има някой с такава и ги помоли да ги сравните .

[Yuli]

Здравейте колеги,

Бих искал да ви попитам, онзи ден ни предадоха от TM Aуто Тойота Аурис 1.4 VVT-i 2008 г., на 110 000 км. Ще кажа, че съм млад шофьор и не разбирам много и бих искал да ви попитам нещо свързано с мощността на колата.

Возим се двама човека - 200 кг, пълен резервоар, движим се с 85 км.ч. на 5-а на баира с педал до долу скоростта започва да пада, а не обратното. Друг момент на магистралата на 5-а 4100 оборота 140 км едвам ги дръжи. Някак си няма ряз колата или на мен така ми се струва. Аз ли очаквам повече и толкова си може колата или й има нещо и затова няма мощност. Моля Ви кажете за да я водим ако трябва да лекар в сервиза. Имаме 6 месеца гаранция още.

Благодаря предварително!

В допълнение ще кажа само, че от прочетеното дотук от форума имам чувството, че би следвало колата да върви повече дет се вика...

Не карам такава, но нещо не ти схващам душевните терзания какво точно искаш. Сменяй скоростите и ръчкай в червеното ако нещо не ти стига. Караш атмосферна бензинка все пак. Ето какво може да даде твоя мотор като мощност при описаните ситуации. Как искаш да се движат 1500 кг.
Максимална ефективност в зоната на максимален въртчщ момент и с 85 на баира даже на 3-та, пък кажи че не ускорява тогава.

[Владислав]

През 2008-ма двигателя си е баш 1.4 - 4ZZ-FE, и не се слага на Yaris.И не е нормално според мен да не може да вдигне 150 км/ч.За изкачване на баири е много относително да се произнеса как точно трябва да се държи колата на 5-та с 85...Струва ми се че трябва предавка, или две надолу...

[zi_zi_top]

1,4 VVT-i се кара в обороти, а не като 1,4 D4-D. Не знам какво си карал преди, но аз като тествах Корола 1,6 VVT-i ми се видя мудна в сравнение с моята Корола 2,0 D4-D, защото стилът ми на шофиране е адаптиран към дизелов ДВГ (нискообротно шофиране). Атмосферните бензинови ДВГ се карат в по-високи обороти и си вървят прилично.

[stenly27]

Здравей, мойта Корола е 1.4 VVTI от 2003г. 97к.с.и да ти кажа нямам такива проблеми. Върви си като пушка и на баири пълна и магистрали 180км съм я пробвал. Та все пак я разгледай по-подробно, филтри, свещи, катализатор и др. Мисля че твойта даже е повече коне 114, ако не се лъжа. Поздрави

[nnikbg]

Колега имам я същата 1:1 само че е на 42000 км. Аз я купих 2008 чисто нова и все още я карам - жената де.
Истината е че този двигател 97 коня е малък за купето. Много пъти ми се случва при изпреварване да спирам климатика.

[LEXUS]

Не е нормално това,за което говориш. Разбира се, много зависи какъв е баира - ако се опитваш да катериш Витоша на 5-та по завоите, няма да стан е с никоя кола.

Двигателят е достатъчно мощен - на магистрала 200 км./ч. по километраж съм се возил в Корола 1.4 VVTi„а моята /същата Корола/ я карам спокойно със 170-180 к./ч.,защото не обичам да настъпвам повече, колата обаче може още доста. Двигателят е високооборотен, но тегли и от средни и ниски обороти- VVTi системата променя фазите на газоразпределение.

От София до морето не превключвам от 5-та . При това с климатик, 4 човека. Тоест натоварена кола. От София - Железница, Бистрица, Самоков, Боровец на 4-та в най-големите баири без проблем с по3-4 човека в колата.


Аурис 1.4 VVTi е по-тежък от Корола 1.4 VVTi и е по-тромав. Но е невъзможно това,за което ти пишеш,ако колата е в изправност. 180 км./ч. на магистрала Аурис 1.4 трябва да прави

Също така на баир от 85км./ч., при която скорост е абсолютно безшумна , трябва да поема и да ускорява.

[saho]

И аз минах по новата отсечка на магистрала и реших да си пробвам колата, без проблеми си поддържа 180 но не е комфортно... Шума е доста иначе е стабилна и може още.

[SFINKS]

Ухаааа , колко състезатели имало във форума )))