Първоначален анализ показа КОШМАРНО ИЗНОСВАНЕ на ремъка които я върти ,и силно отхлабен.
Като прибавим и известния проблем че на тези коли Маркуча за високото налягане се запушва много често ,работата изглежда ясна - запушен маркуч => претоварване на помпата + яко загряване от пергелите = отказ на помпата.
Помпа имам от донора ,ма явно ша ми трябва нов маркуч. Цената при Тойота е 200+. Вариантите са 2 ,или OEM replacement които си изглежда все едно оргиналната ,или :

Интересното е ,че разлика във цената почти няма. Не мога да намеря обратна връзка по форумите от двете възможности и са колебая какво да поръвам...