ЯРИС 1.4 ДИЗЕЛ МОДЕЛ 2010 - ГОРИ МАСЛО!!

[ivaan62]

Здравейте!
Колата е купена нова от Бг, след безпроблемни първи 7-8000 км, светна лампата за маслото и се истанови ниво под минимума, в сервиза направиха официално замерване на загубата на маслото (претегляне), подписахме протокола, че е загубила 1,37 кг масло за 6700 км . Всички се съгласихме, че проблемът наистина съществува и от Тойота пратиха заявка за части - нова турбина и нова вакуум помпа, които щели да оправят проблема.
Оттогава минаха два месеца и все още частите не са доставени...(звучи познато?)
Имам два въпроса:
1. Някой имал ли е сходен проблем с дизел от този модел (Д-4Д) 2010 година?
2. Може ли някой да ме посъветва към кого да се обърна за да ускорим нещата с доставката на части? От местния сервиз вдигат рамене и казват, че от тях нищо не зависи, че самите те имат интерес да направят бърз ремонт и т.н.
Благодаря предварително и лека седмица.
Иван

[baba_metca]

Значи на първо място трябва да се оплачеш в Тойота България. Изисквай копия от изпратените техни документи към Тойота. Ако не друго, да ти дадат номер и дата на поръчката на частите и до кой "дистрибутор" са изпратени (има различни европейски дистрибутори на части - Белгия, Франция, Гърция....). Общо взето тези неща ти трябват, за да могат максимално бързо да намерят случая и да се заемат с него. Отговорите от Тойота България изисквай писменно. Ако и те ти правят проблеми следва http://toyota.eu/contact/Pages/default.aspx, като прилагаш цялата кореспонденция.

Второ колата в движение ли е? Имаш ли някаква препоръка колата да се кара в различен от нормалния режим на работа за времето в което не ти е ремонтирана. Питам те това, с цел евентуално удължаване на гаранцията за периода, в който колата не е в движение (защото е доста дълъг).

Колата фирмена ли е или частна?

[ivaan62]

Благодаря за полезния и конкретен отговор, ще следвам съвета Ви. Колата е частна, за времето докато дойдат частите, ме посъветваха да си я карам и да "наглеждам маслото", аз така и правя, тоест, кара я дъщеря ми а аз от време на време ѝ напомням по телефона да проверява маслото.

[nowyaris]

За тези два месеца има ли промяна в разхода на масло?

[niki60]

извинявам се че се намесвам-всъщност става дума за тази тема http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t ... sc&start=0 ,притеснителното е че колата е със сериозен технически проблем(доказано от техните тестове,а е и видимо горенето на масло ,ауспухът е целия в сажди,а всъщност от ТМ ауто не се трогват изобщо,турбото го чакаме повече от два месеца а колата е разрешено да се кара.Според мен това ще доведе до необратими процеси на разрушаване на катализатора и другото което е обезпокоително е безхаберието на ТМ ауто в случая..според мен освен към централния сервиз собственика трябва да се обърне и до комисията за защита на правата на потребителите и както го посъветваха оттук нататък трябва да комуникира с тях на по високо и документирано ниво

[nowyaris]

Значи не е баш така-колата за два месеца продължава ли да гори масло,колко гори,колко километра е минала за този период,какво е безхаберието на дилъра(при положение че следващите пет години няма мърдане-ще го оправи проблема),какво е безхаберието на собственика(след закупуване на колата не е проверил нивата на течностите в автомобила за който е дал маса пари)и отделно дали всичко описано в темата е истина(щото хора да плюят марката от сърце много).

[Vesko]

какво е безхаберието на собственика(след закупуване на колата не е проверил нивата на течностите в автомобила за който е дал маса пари)

Е нали точно за това има датчик за нивото маслото? За да не се занимаваш спростотии като да вдигаш предният капак?

[nowyaris]

какво е безхаберието на собственика(след закупуване на колата не е проверил нивата на течностите в автомобила за който е дал маса пари)

Е нали точно за това има датчик за нивото маслото? За да не се занимаваш спростотии като да вдигаш предният капак?

То датчици има-дали действат или не е друг въпрос,дори и като нови.Колегата има зор-нека му помогнем по възможност.

[ivaan62]

Значи смятате, че всеки път преди да запаля колата сутрин и да ида на работа трябва да бъркам да меря маслото? И ако не го правя, могат да ме обвинят в "безхаберие"?
***
Нищо лично към "марката"- имам още една тойтоа - аурис 2008 със същия двигател 1.4 д-4д, който - да чукна на дърво - засега е пушка.
***
Повдигам въпроса в специализирания форум и защото някой друг може да се окаже в подобна тъпа ситуация - с нова кола, която не може (не смее) да кара и вместо това да се занимава с писане по форуми и разправии със сервизите.

[jim_beam]

явно си случил на кола с дефектна турбина,да ти я сменят и ще се оправи!

[мехаННика]

Направил си каквото трябва,не знам кой ти е местния сервиз,но и оттам са направили каквото трябва,просто изчакай нормалното развитие на нещата и недей да палиш пожари по форумите.

[baba_metca]

Щом са ти дали да караш колата, значи карай. Изобщо не се притеснявай. То ако не трябваше да я караш, щяха да си я вземат.

Кажи сега има ли някакво развитие по въпроса. Приели ли са поръчка за частите, пратени ли са, изобщо какво е става? Два месеца не са малко, за да се развърти поне малко тая сервизна машина. Ако още няма развитие, иди до сервиза, поискай да ти дадат отговор и да ти разяснят процедурата в детайли. Ако нещо ти се вижда гнило (да речем са те забравили някъде по веригата), помоли да се обадят в централата, за да ти проверят казуса, ако трябва даже поискай лично ти да говориш с отсрещната страна, за да ти обяснят какво става и евентуално, да ти дадат някакъв срок.

Ясно е, че си притеснен, няма как. Да не говорим, че не ти караш колата, ами дъщеря ти, а от там сигурно си още по притеснен.