ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Проблема не са ти помпите, а една втулка на възвратната пружина, която е на върха на педала. Аз го ядох такъв след като ми се счупи втулката. Педала не се връщаше и поскърцваше. Свалих педала, смених всички втулки, че за да смъкнеш педала се сваля цялото табло, заради един болт, който държи педала точно под въздуховода. втулката даже не е точно втулка, а е с формата на полумесец. Доста трудоемка работа е за сам човек.
90386-05017 - това е номера на цвъчката.

Механизма на съединителя на тези Авенсиси ми се струва много калпав. И на моята педала скърцаше и дадох около 50 лв за смяна на втулка + няколко други компонента на педала. При мен обаче педала нямаше проблем с връщането в горно състояние. След смяната на втулките всичко беше наред за около 2 месеца. После пак се разкърца. Наврях се отдолу и пръснах WD40 и после течна смазка. Проблема се оправи и педала беше 6 точки. След още 2 месеца пак се прецака..и така си го правя през 2 месеца. Досадна работа ама пък отнема 10 мин.

Най добре си погледни дали педала и механизма не е целия в грес например и да няма достатъчно смазване.

И аз имам понякога скърцане в педала и вероятно е тази втулка, за която TATI споменава. Очевидно това място е доста нагоре и трудно достъпно...виждам, че има и Airbag за колената...и не знам колко е безопасно да се пипа там. Има ли все пак някъде писано как се стига до там и наистина ли се свалят толкова много неща?
aligator кажи как го напръска със WD-40, пак ли се сваля нещо?

TATI написа:Проблема не са ти помпите, а една втулка на възвратната пружина, която е на върха на педала. Аз го ядох такъв след като ми се счупи втулката. Педала не се връщаше и поскърцваше. Свалих педала, смених всички втулки, че за да смъкнеш педала се сваля цялото табло, заради един болт, който държи педала точно под въздуховода. втулката даже не е точно втулка, а е с формата на полумесец. Доста трудоемка работа е за сам човек.
90386-05017 - това е номера на цвъчката.

Болта се маха и без да сваляш таблото .

diesel_power написа:
Болта се маха и без да сваляш таблото .

Точно това ми е въпроса, как става, как да махна аирбега.Всъщност втулката на този болт ли е?
Идеята е да я сваля, да взема размерите и да я направя от друг материал когато съм в БГ. За сега само ще я смажа...
Очевидно проблема вероятно е в материала, и да я сменя с оригинална, то пак някога ще се случи...

Аз капака за Airbag-a не го пипам защото има голям риск да се прецака нещо. Само махам капака за педалите който се сваля с 2 болта. После с много умели и присъщи за финна балерина движения (тежа 100кг biggrin.gif ) се навирам под педала и напръсквам всичко метално и движещо се което виждам. След 10 мин избърсвам с парцал и след това напръсквам с универсална смазка на Motip. Ефекта както казах е за около 2 месеца така че не гарантирам че това е най подходящия метод. Но пък пробвах с подмяна на втулките и ефекта е същия така че..вие си избирате.

alligator написа:Аз капака за Airbag-a не го пипам защото има голям риск да се прецака нещо. Само махам капака за педалите който се сваля с 2 болта.

Да, видях винтовете- единия е в посока на централната конзола, другият в посока на двг.(аз съм с десен волан)Снимах ги, но снимките станаха много големи... Sorry (Опитайте десен клик върху снимката/View image)
Ще видя кога ще се заема...много е тясно пред седалката, с килограмите съм добре, но ръста-185... biggrin.gif

здравей те!
Малко да подновя темичката Тези втулки на педала на съединителя от къде може да си ги поръчам?При мен ефекта е че педала седи по горе от педала на спирачката.Прегледаха я и казаха че трябва да се сменят 2 бр втули-90386-13015 .
Можели някой да помогне и да каже от къде мога да си ги поръчам?

Поздрави:Н.Н

Педала на съединителя винаги седи малко по-високо от спирачката и не е повод за притеснение. Втулките се сменят ако са строшени или пък прекалено износени.

TATI написа:Педала на съединителя винаги седи малко по-високо от спирачката и не е повод за притеснение. Втулките се сменят ако са строшени или пък прекалено износени.

Здравей!
Благодаря за бързия отговор! Да мисля че са износени защото има доста празен ход докато зацепи.Може и да си е така но колата я имам от скоро (1 год) и ми се струва че трябва да не е толкова издаден на горе.

Смяната на тези втулки нищо не променя. Педала зацепва около средата и това те лъже за големия свободен ход.

TATI написа:Смяната на тези втулки нищо не променя. Педала зацепва около средата и това те лъже за големия свободен ход.

Да така е но как да обясня... има свободен ход сякаш не се държи от нищо.Натискам го първо обира този свободен ход.После става както обясняваш.Тогава се появява и този празен ход за който казваш.Пък и главен техник в Тойота (приятел) каза че има нещо по втулките...
За това искам да си ги намеря тези втулки и да ги сменя.Все пак колата е карана така като гледам много в града и е нормално да се износят.
Проблема е повече в намирането им?

Изобщо не е проблем намирането им. Аз смених всички по моя педал и си ги взех от колегите от линковете.
http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=8393
http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597

TATI написа:Изобщо не е проблем намирането им. Аз смених всички по моя педал и си ги взех от колегите от линковете.
http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=8393
http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597

Благодаря!