ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Току що си сложих нови летни гуми.Направиха ми и реглаж.Покарах около 35-40 км(скорост 80-90).Предната лява гума след това каране има съвсем леко по вискока температура от дясната.Лявата е леко топла, дясната е много леко топла, а задните направо са студени.Установих, че след реглажа волана леко дърпа наляво.
Възмжоно ли е от това да е разликата в температурите?Трябва ли да правя нещо или всичко е нормални?

А джантите еднакво топли ли са?

Джантите не съм ги пипал.Утре ще повторя упражнението и ще видим.

повече от ясно е,че ти задържа някоя спирачка,даже за неспециалист като мен.

За първи път чувам, че от температурата на гумите колата може да ти дърпа на някъде.. ( тия във формула 1 как си управляват болидите тогава) Ако едната гума е по-мека от другата може да има дърпане. Ако гумата е износена също, но ти казваш , че са нови. По-добре да си провериш налягането в гумите..
Има много компетентни колеги със сигурност ще ти отговорят.

Аре сега и джантите да ли са топли.. т'ва ми заприлича на играта "Топло и студено".

Nily_p написа:
Аре сега и джантите да ли са топли.. т'ва ми заприлича на играта "Топло и студено".

Като отидеш на доктор и му кажеш, че те боли корема защо ти проверява и гърлото? + че никой не е гледачка и докато не се види на място или не се опише всичко няма как да се "диагностицират" всички възможни причини за "симптомите", колкото и да са добри специалисти

Nily_p написа:За първи път чувам, че от температурата на гумите колата може да ти дърпа на някъде.. ........

Идеята не е да му дърпа от температурата , а че в следствие на дърпането да му загрява едната гума повече .

Аве колега georgi123 какъв е този реглаж след , който колата ще ти дърпа ве ? Я се върни и го накарй този да си оправи работата или да ти върне парите !

Колкото и тъпо да звучи, но новите гуми имат означена посока на въртене. Провери правилно ли е монтирана гумата спрямо джантата и мястото където я слагаш.

Nily_p написа:За първи път чувам, че от температурата на гумите колата може да ти дърпа на някъде..

Пич, нищо лично, но влез малко в час. Ако едната ти гума е по-топла от другата, какво става с обема на горещия въздух?

Това за домашно.

Другото -

Nily_p написа: Аре сега и джантите да ли са топли.. т'ва ми заприлича на играта "Топло и студено".

си има и отговор -

jim_beam написа:повече от ясно е,че ти задържа някоя спирачка,даже за неспециалист като мен.

Ама чукча не читател, чукча писател....

Fido Dido написа:

Nily_p написа:За първи път чувам, че от температурата на гумите колата може да ти дърпа на някъде..

Пич, нищо лично, но влез малко в час. Ако едната ти гума е по-топла от другата, какво става с обема на горещия въздух?

Това за домашно.

Другото -

Nily_p написа: Аре сега и джантите да ли са топли.. т'ва ми заприлича на играта "Топло и студено".

си има и отговор -

jim_beam написа:повече от ясно е,че ти задържа някоя спирачка,даже за неспециалист като мен.

Ама чукча не читател, чукча писател....

Fido Dido, нищо лично, но да ти кажа, че не всички може да сме компетентни по всички теми.

"

Nily_p написа:Има много компетентни колеги със сигурност ще ти отговорят.

Точно поради тази причина аз само изказвам мение, което си е мое право и ако на теб това не ти харесва СОРИ ПИЧ!
Лека и спокойна от мен

Естествено, че никой не е компетентен във всичко.

Аз примерно си мълча, когато не знам нещо, а то се случва доста често.

Но писания от този род -

Nily_p написа: Аре сега и джантите да ли са топли.. т'ва ми заприлича на играта "Топло и студено".

са малко ангажиращи, не мислиш ли?

И от мен лека и спокойна.

Bass_Man написа:

Nily_p написа:За първи път чувам, че от температурата на гумите колата може да ти дърпа на някъде.. ........

Идеята не е да му дърпа от температурата , а че в следствие на дърпането да му загрява едната гума повече .

Аве колега georgi123 какъв е този реглаж след , който колата ще ти дърпа ве ? Я се върни и го накарй този да си оправи работата или да ти върне парите !

Басс е прав-реглажа са го осрали.Температурата няма нищо общо.Особенно при пролетните дъждове

Пак се пускат теми ..... без особен смисъл според мен.... Без да съм компетентен по въпроса си мисля ...... а дали няма нещо общо с това че все пак мотора на колата е отпред......

Все едно да пусна тема ..... " Пичове , днес след като ми боядисаха колата и карах ........ еди си колко километра и .... о, чудо - предния капак ми е по - топъл от багажника...... аиде стегнете се и мислете малко с глави те си .....

moloko написа:Без да съм компетентен по въпроса си мисля ...... а дали няма нещо общо с това че все пак мотора на колата е отпред......

И лявата гума е по-топла защото лявата полуоска е по-къса

Трябва да ти кажа че при повече десни завои лявата гума ще е по-топла.

Все пак натоварва се повече.