Миене на двигател
Публикувано на: 20 Юни 2006 12:34
Пускам тази тема, защото и други може да суе уплашат като мен, пък дано като прочетат това да се сетят за него, като им потрябва. (Дано да не става де).
Та като сменях биелетката малко след като купих Тойотата мастора ми вика :
- Супер кола е. Само да не и миеш двигателя.
Аз още тогава си помислих, че секи си има некви проблеми и си е патил от по нещо и почти не му повярвах, още повече, че в автокъщата я бяха спукали от миене горката колица. Добре, че се сетих да погледна отзад между калниците и купето и да източа оттам водата, че още да ми мирише на спарена влага. (Това беше и за човека, пуснал темата за филтъра на климатика
).
Та да продължа. Вчера измих двигателя - ама джам направо. Лъснаха го момчетата с некви работи и т.н. Не можех да му се нарадвам. Снощи като се прибрах отворих капака да изветрее окончателно и днес сутринта почнаха ядовете - придърпване, сецане глъхнене на ниски а по-нататъка и на по-високи обороти. Викам си край. Прав беше човека - тия ми удавиха колата. Сетих се и за приказката на комшията на когото му показах измития двигател: "Жена и кола не се гледат - само се карат." Та понеже удавник и за сламка се хваща, реших, че е вода в бензина и автоматически капнах 15 литра шел ВП 95. Малко след бензиностанцията спрях да огледам двигателя (не че нещо разбирам - ама все пак). Та отварям и почвам- въздушен фиртър - добре. туй онуй - пак добре изглежда бе!
Извъднъж мяркам подвитата
изолация на капака и ми светва. Същата не се е закопчана както трабва - подвила се е и притиска ей тия гумени маркученца отгоре над двигателя, което шашка двигателя. Оправих дунапрена доколкото можах и след 5 минути каране колата се оправи. Нямате си представа колко съм доволен. Отпаднаха всякакви притеснения за инжектори, води и т.н. Даже смятам, че сега колата не прави и онова характерно за 3SFE придърпване така осезателно, за което се писа и тук, че не било притеснително. Работи си равномерно.
Надявам се да съм бил полезен.
[/b]
Та като сменях биелетката малко след като купих Тойотата мастора ми вика :
- Супер кола е. Само да не и миеш двигателя.
Аз още тогава си помислих, че секи си има некви проблеми и си е патил от по нещо и почти не му повярвах, още повече, че в автокъщата я бяха спукали от миене горката колица. Добре, че се сетих да погледна отзад между калниците и купето и да източа оттам водата, че още да ми мирише на спарена влага. (Това беше и за човека, пуснал темата за филтъра на климатика
).Та да продължа. Вчера измих двигателя - ама джам направо. Лъснаха го момчетата с некви работи и т.н. Не можех да му се нарадвам. Снощи като се прибрах отворих капака да изветрее окончателно и днес сутринта почнаха ядовете - придърпване, сецане глъхнене на ниски а по-нататъка и на по-високи обороти. Викам си край. Прав беше човека - тия ми удавиха колата. Сетих се и за приказката на комшията на когото му показах измития двигател: "Жена и кола не се гледат - само се карат." Та понеже удавник и за сламка се хваща, реших, че е вода в бензина и автоматически капнах 15 литра шел ВП 95. Малко след бензиностанцията спрях да огледам двигателя (не че нещо разбирам - ама все пак). Та отварям и почвам- въздушен фиртър - добре. туй онуй - пак добре изглежда бе!
Извъднъж мяркам подвитата
изолация на капака и ми светва. Същата не се е закопчана както трабва - подвила се е и притиска ей тия гумени маркученца отгоре над двигателя, което шашка двигателя. Оправих дунапрена доколкото можах и след 5 минути каране колата се оправи. Нямате си представа колко съм доволен. Отпаднаха всякакви притеснения за инжектори, води и т.н. Даже смятам, че сега колата не прави и онова характерно за 3SFE придърпване така осезателно, за което се писа и тук, че не било притеснително. Работи си равномерно. Надявам се да съм бил полезен.
[/b]