ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Колеги,
Имам проблем със скърцане в дясно отзад на Аурис. Скърцането се появява при движение на задна скорост или при навиване на волана в крайно дясно или крайно ляво положение. Също така и при потегляне и движение с много ниска скорост по неравности, звука е много специфичен като виене.
Колата беше в ТМ Ауто от там казаха, че не са открили проблем. Въпроса е, че явно има проблем, но се появява от време на време и например сега няма такова скърцане, но миналата седмица беше много зле.
Ще ви бъда много благодарен ако ми помогнете с полезен съвет или мнение ако сте имали или имате подобен неприятен проблем.

И аз карам Аурис, но не съм чувал такова скърцане.
Може и да не е проблем, но при мен няма такъв ефект.

В интерес на истината колега ми каза, че има същия проблем при Ярис, което означава че това е проблем не само при Аурис а при Тойота като цяло.

Е добре де не го ли чуваш откъде идва това скърцане ли виене ли ?????

SFINKS написа:Е добре де не го ли чуваш откъде идва това скърцане ли виене ли ?????

mbn83 написа:Имам проблем със скърцане в дясно отзад на Аурис.

Само при влажно време ли изчезва звука? В ТМ Ауто видя ли как ти преглеждат колата - в смисъл на подемник ли беше?

Пропуснал съм че мястото на звука е локализирано
шом е отзад май няма толкова много варианти , задържащи спирачни апарати , супорти , лагер ..
Май единственият вариант да се хване е като се разскърца пак бегом в ТМ , качваш приемчика в колата и му демонстрираш

Fido Dido написа: Само при влажно време ли изчезва звука? В ТМ Ауто видя ли как ти преглеждат колата - в смисъл на подемник ли беше?

Ами мисля, че има нещо вярно в това, наистина изчезва при влажно време!
Не знам как са го проверявали в ТМ казаха ми, че са я пробвали на паркинга, а после са я изкарали и на Цариградско.
Тя стоя два дни при тях и нищо.
Ще видим сега няма нищо може би защото е влажно, но като се появи пак мисля да ходя в ТМ.

Не бих се учудил, ако се окаже някой тампон.
Добре е колата да се гледа на канал, а не на подемник, защото носачите застават в долно положение и проблема може да не се установи.

Та - на канал, дръпната ръчна и на полусъединител - тласъци на първа и на задна.

Днес се заслушах и установих, че и моята Corolla (сглобка ЮАР) също скърца някъде отзад в дясно, точно както го е обяснил и колегата mbn83, само дето аз не бих го опреличил чак на "виене"... Според мен е нещо покрай спирачния апарат.

А при теб кога се чува?
Ако е при бавно движение на първа или задна, може би проблема е същият!

Торсиони. ......Просто ми хрумна-от влагата?

nowyaris написа:Торсиони. ......Просто ми хрумна-от влагата?

Това да не е Пежо бре.. laugh.gif
Кви торсиони те гонят ? ..

Какъв да е проблема ако е торсион, защото нямам никакви проблеми с окачването отзад и в дупките не трака нищо и не тресе? А и все пак е на една година.

Не се ли усещате,че прекалявате? Скърцало нещо, тракало, дрънчало...
Това са коли и главното им предназначение е да возят, а не да пазят тишина.

Някой замислял ли се е колко детайли и системи има в един автомобил?
Е-Е-Е! Как да работи всичко това перфектно, пък и да ти изкарват на 2-3 години нов модел?

Вземете се У ръце и не се взирайте и вслушвайте много-много, а ги карайте повече и може би няма да скърцат. Как да не скърца колата като я карате по 7-8000 км годишно.

Имам един приятел автомонтьор, който винаги казва "Колата се плаши от ремонт, а не от каране!"

zi_zi_top написа:Не се ли усещате,че прекалявате? Скърцало нещо, тракало, дрънчало...
Това са коли и главното им предназначение е да возят, а не да пазят тишина.

Някой замислял ли се е колко детайли и системи има в един автомобил?
Е-Е-Е! Как да работи всичко това перфектно, пък и да ти изкарват на 2-3 години нов модел?

Вземете се У ръце и не се взирайте и вслушвайте много-много, а ги карайте повече и може би няма да скърцат. Как да не скърца колата като я карате по 7-8000 км годишно.

Имам един приятел автомонтьор, който винаги казва "Колата се плаши от ремонт, а не от каране!"

+1

и аз в един момент се усетих да не обръщам внимание на всяко малко скърцане и т.н. иначе колата се превръща в голям товар. Важното е да е здрава и да не се налагат преждевременни ремонти. Ние се оплакваме от скърцане - влез във форумите на някоя друга марка да видиш какви оплаквания и дефекти има при чисто нови автомобили карай си я със здраве ,обслужвай я на 10к и години наред ще бъде послушна и безаварийна