ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Въпроса ми е къде точно се намира по колата, че нещо не го намерих днес.

Благодаря предварително

Na1.6 e na kupeto zad dvigatelq, ot stranata na 6ofjora

Благодарско, ма се надявам да потвърди и още някой

Carina ne sam vijdal, no i na Corolla i na Camry filtara se namira nad transmisiata, mejdu kutiata za vazdushnia filtar i 'brake master cylinder'. vhodiashtata trabichka(dolnata chast na filtara) se zakacha s 14mm gaika det e chast ot trabichkata. izhodiashtata trabichka(markuch ot gornata strana na filtara) e zakachen sas 17mm bolt na koito ima i shaibi(novi shaibi idvat s novia filtar). siguren sam che i na Carinata shte e taka.

Tam e! No ti preporuchvam da otidesh v serviz. Mnogo gadno se svalia i gaikite sa nestandartni i prevurtat i e ujas. Na men mi se naloji da svalia celia gorivoprovod zashtoto prevurtia, vupreki che si kupih specialen kluch.

Благодаря.
В сервиза ще видим !

ТМ АУТО го нямат на склад - иначе е 60 лева. Дали да го поръчвам или да го сменям с нещо друго. Тука се говори за някакви спешъл шайби и т.н, което ме навежда на мисълта, че неоригиналните може и да не паснат както трябва !

ami ne beshe mnogo po-eftin neoriginalnia, az bih go poruchal i smenil tam

И аз натам се насочвам.
Благодаря на всички.

Я кажете сега, защо ще сменяте тоя горивен филтър- лампа на таблото ли светна, колата спря да върви ли ...

eto kak izglezda filtera, zakachen e s dva bolta kum metalnata stena koyato razdelya kupeto ot motornoto, zad skorostnata kutiya, i malko otgore, toest ot shofiorskata strana.
vzemi si takuv ot kudeto iskash! shaibite ne sa hich specialni, polzvat se sushtite, ptoblema e kakto kaza the_rider, che ima golyama vuzmopznost holenrechetat da prevurtyat dori i s kliuch za holenderi, i posle e muka... inache mislya che ot normalen magazin struva kum 35lv.

Caesar написа:Я кажете сега, защо ще сменяте тоя горивен филтър- лампа на таблото ли светна, колата спря да върви ли ...

В книжката пише, че се сменя на 90000 км.

Все пак, има ли нещо особенно в поведението на колата по което да се напрасви извода, че бензиновият филтър е за смяна?

Да каже, който е карал кола от магазина до 110 000.
Аз единственото нещо за моята кола, което мога да кажа е, че на средни обороти се усеща едвам едвам нещо като придърпване, или по-точно неравномерно ускоряване.

Трябва ли да започне да чегърта двигателя, та да се сетим, че маслото е за смяна?

Придърпването е запазената марка на валяка 3сфе. Без него двигателя няма да е същия просто.

Писано е хиляди пъти в немския форум, включая и аз като я взех - няма оправия. Живееш си с него, но определено от филтъра няма да се оправи.

Можеш да пристегнеш жилото на газта, което стандартно си виси в отпуснато положение, т.е. има луфт. Това ще ти намали придърпването при потегляне.

Не сменям филтора заради това. Просто доколкото знам, при недобре работещ филтър отива бензиновата помпа, каквато се надявам и Карината да има. Извинявам, се ама не ми вие нищо, та затова казвам, че се надявам. Не се бъзикам.