ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Aбе не бях карал Алфа Ромео до тия дни верно. Няма ли някакъв начин да се приспособи от Алфа кормилната рейка, че даже и целия волан/механизъм към тоя на АЕ86? Нема какво да се изгуби, ама ако стане стабилно си е баси и манията да въртиш 2 оборота на вместо 3,5. Та те във WRC карат на 1,5.

Пънки, ти им знаеш карантиите на жабарските - какво мислиш по въпроса?

П.П. Впечатлението ми от Алфето (147) - един волан, окачване и спирачки. Ама си е краста тва със волана... карт усещане на 100% си е, мамка му!

TOYOTA COROLLA AE86 QUICK RACK & PINION KIT

2.5 turns lock to lock
Toyota AE86 LHD 2.5 QSF22E001 £POA
Toyota AE86 RHD 2.5 QSF22E002 £POA

Тия май са ги продавали ... за по около 100 паунда

гледах на едно място как се прави скъсяване на хода, но май беше само за моделите с хидравлика на волана
а за нашите, които са без хидравлика, може би ще стане прекалено твърд и труден за въртене

abe El Camino, to 100 na 100 e vuzmozno, ama dali si zasluzava da pravish tolkova mnogo modifikacii?
po-dobre vzemi edno kormilno ramo ot ae86, za mostra, i tursi ot drugi modeli na toyota, takova po kuso, i gi smeni za 20min, i si gotov!
predpolagam, che shte e po lesno da se otleyat po-kusi v BG, ot kolkoto da slagash italinaski bokluci po ae86-cata!

Oт немския форум изскочи заека:

Lenkhebel links: 45612-AE801
Lenkhebel rechts: 45611-AE801

Ако някой може да провери тези номера и да пише от какъв модел са накрайниците? Тествано е с тях - намалявали с 40% въртенето, само дето опирали гумите, като се завърти до край.

El Camino написа:Oт немския форум изскочи заека:

Lenkhebel links: 45612-AE801
Lenkhebel rechts: 45611-AE801

Ако някой може да провери тези номера и да пише от какъв модел са накрайниците? Тествано е с тях - намалявали с 40% въртенето, само дето опирали гумите, като се завърти до край.

tova sa nomera na TRD i kato gledam sa za AE80, tova ne sa standartni toyota chasti!

Хахахаха !
Пънки, не му убивай ентусиазма така лошо баси

jamie написа:Хахахаха !
Пънки, не му убивай ентусиазма така лошо баси

E то ако само аз се ентусиазирам, да спра да пиша ли?

Ясно, че не са от АЕ86 - то си го пишеха немците, само дето не стана ясно, че са на ТРД частите.

El Camino написа:

jamie написа:Хахахаха !
Пънки, не му убивай ентусиазма така лошо баси

E то ако само аз се ентусиазирам, да спра да пиша ли?

Ясно, че не са от АЕ86 - то си го пишеха немците, само дето не стана ясно, че са на ТРД частите.

moze i da gresha, no spored men reikite na AE80 FWD sa identichni s tezi na AE86, 100 na 100 znam che vrutkata mezdu reikata i kormilnata shtanga sa identichni, az karam s takava vrutkaot AE82! taka che moze bi da stanat chastite na ae86.

Стига да не греша, мисля че директния превод на тая част е нещо от рода на накрайник (лост), а не цялата рейка. Те поне споменават само накрайниците.

Сега, за това кои са те - двама различни рали състезатели са. Единия кара със гореспоменатите, другия с такива от някакъв модел Дайхацу. Тоя втория е и един от първите в класа си в регионалните ралита, та няма как да не знае кво прави (другия не го знам).
Mнението им е, че завиването става много по - рязко и прецизно и ги препоръчват.

Aйде пак старата песен на нов глас. Актуално инфо по темата.

Може ли да се намери от кой модел Дайхатсу рейките са идентични със тези на Королата? Тоя състезателя се е запасил с 10 и ги продава - новички са, ама по 115 евро. Ако намерим цена нема да поръчвам от него... ама първо модела да видим.

El Camino аз ще потърся нещо защото и мен ме валнува въпроса!
А 115 евро са си доста !!!

belchilov написа:El Camino аз ще потърся нещо защото и мен ме валнува въпроса!
А 115 евро са си доста !!!

115 na fona na 220 a quaife sa dalawera. oswen towa e nowa. ama kato moje po dalawera

El Camino написа:

belchilov написа:El Camino аз ще потърся нещо защото и мен ме валнува въпроса!
А 115 евро са си доста !!!

115 na fona na 220 a quaife sa dalawera. oswen towa e nowa. ama kato moje po dalawera

Ama QAIFE si e QAIFE

99% Daihatsu Charmant