/. с последвалите изгаряния на бушони обаче не съм сигурна дали цялата запалка е била за смяна. както и да е, пари не съм давала, имали са желание, сменили са я. след няколко месеца пак изгоря, тоя път в сервиза смениха бушона, сложиха по-голям /10 го смениха с 15/. след още един месец, тоя път от зарядното на GPS-а изгоря някакъв по-главен бушон и освен запалката, спря и радиото, и климатика много беше забавно, в жегата, в неделя, в Карлово, най-близкия сервиз в Пловдив, бушони по бензиностанциите няма...както и да е, оправихме се. сложихме по-голям бушон /мисля 25/, уж да издържа повече. вчера обаче тръгнах на дълъг път, и след няма и половин час отново изгоря /вътре бяха и GPS-а, и трансмитера, на мерцедеса сме ги ползвали заедно, нямаше проблеми, на ярето нямам спомен, но мисля, че 1-2 пъти също сме ги ползвали едновременно/.та, проблема ми сега е, че имам резервни бушони, но съм сама и не знам кой точно е, за да го сменя. някой ако може да ми обясни, ще съм много благодарна.
и друго - някой имал ли е подобен проблем със запалката?
