Corolla;Sedan ili HB(Turcia ili UK)

[SLA]

Zraaveite,4udiase m/u Sedan i HB i to problema e za6toto sedana se sglobiava v Turcia ina4e po-princip Sedana pove4e mi dopada,no samo me pritesniava darjavata kadeto e sgloben i dali tezi ot Turcia davat pove4e defekti ot drugite?Prou4ih Toyota v Evropa i zavodite i kade kavo proizvejdat koli i dvigateli,no dali drugite 4asti nesa turski i da davat 4esto defekti,a i kak sa kato ka4estvo na sglobiavane?

[punkara]

do koloto sa se izkazvali kolegi, sushtestvuva mnenie che, turskite corolli ne sa za predpochitane pred angliiskite!

[LEXUS]

Kolega,radvam se,che si se sprial na TOYOTA! Nikakavi specifichni oplakvania NE SA se chuli po otnoshenie na rabotnata raka na sglobenite v turcia COROLLI. TOYOTA e vavela sistemata si za kachestvo navsyakade i ne bi si pozvolila da si jertva blestyashtoto ime po otnoshenie na kachestvoto v cyala evropa.Tezi sglobeni v Turcia sedani,combita i COROLLA VERSO /sashto se proizvejda v Turcia/ se prodavat na vajni pazari v ENGLAND,FRANCE,GERMANY i t.n.,taka che kachestvoto e na nivoto na TOYOTA.Nikoia organizacia,otrazyavashta kachestvota na kolite ne e napisala za specifichni problemi,kolegite ot angliiskia klub sashto ne se oplakvat ot sedanite,tazi psihoza e absoliutno neobosnovana.A Turcite sa chudesni izpalnitelni rabotnici.Az na izlojenieto liatoto si vzeh COROLLA hatchback /sglobena v England/,sedana ne go haresvam,che mi prilicha na starata vectra s tya stopove i az se nadyavah da e Japan-sglobka,no mi kazaha,che kadeto ima svobodni broiki,ottan shte doide,e doide ot England.Niamam zabelejki po otnoshenie na sglobka,a kachestvoto na interiora na novite Toyoti e izkliuchitelno,voziata e mnogo po-meka vsravnenie sas starite corolli,servoto e elektrichesko,kato nito e mnogo lek volana,nito e tejak.Oshte ia karam lekichko,dokato napravi 10000km.,taka mi preporacha edin priatel,hem ,che ot toyota kazaha samo 2000km. da ne ya nastapvam mnogo.Spodeli kakav dvigatel mislish da vzimash! Uspeh v izbora!

[SLA]

Blagodaria za barzite otgovori,no o6te se 4udia?Problema mi sas sgobkata idva ot tam,4e imame "Megan" 1.9 DTI (sgloben v bratska Turcia) mnogo biah dovolen kolata e na tri godini i nikakvi problemi do sega,no izvednaj se razvali pompata na hidravlikata- OK ma6ina vsi4ko se slu4va,no maisotor ia gleda i kaza,4e dvigatellia e mnogo dobar,no vsi4ko drugo e tursko i po4va da se razvalia,a i mai ne si pasvat s frenskite 4asti i danebi standarta za Balgaria da ne e sa6tia kato za Evropa!?Ta otam idavat i moite pritesnenia danebi i pri Toyota da e taka?Dvigatelite za Toyota sa praviat v UK zavoda e v severen Uels i se pra6tat do dvata zavoda koito sglobiavat Corolla,a dizelovite dvigateli se sgobiavat v Pol6a.No drugite 4asti?V saita na Toyota Europa davat za zavod i depo za 4asti v Belgia,a otam za drugite zavodi,neznam "paren ka6a duha"
Ina4e az li4no sam si izbral 1.6 VVI haresaha mi harakteristikata mu i smiatam,4e za tazi kubatura e dvigatelia s nai-dobri danni,dano da sa se spravili s problema za segmentite ves pak kolata sigurno e evoluirala kam po-dobro.Izbrah benzina za6toto rahodite sa po4ti eni i sa6ti v eksloataciata,no dizela po-perincip e po-pritenciozen zimata.

[LEXUS]

TOYOTA ne praviat chasti v turcia,SAMO sglobiavat kolite tam.Pak ti kazvam ako imashe problemi,tova shteshe da bade otcheteno v statistikite na TUV/germanskite tehn.pregledi/,No i tazi godina TOYOTA ima nai-mnogo koli v TOP 5 na nai-zdravite,edna ot koito e COROLLA. Sravnenieto s RENAULT e nekorektno,zashtoto reno NIKOGA ne sa praveli ZDRAVI koli,dori vav FRANCE, a te v TURCIA osven che gi sglobyavat ,praviat i chasty tam,kakto FORD za TRANZIT.TOYOTA SAMO SGLOBIAVA KOLITE SI V TURKEY. Drug factor,koito e vajen da poglednesh e CENATA.Zabeleji turskite MEGANI na kakva cena se prodavat i sravni s cenata na turska COROLLA.Corollata e dosta skapa,koeto oznachava,che ne e pesteno otkam kachestvo.Pogledni saita za mnenia na sobstvenici "CARSURVEY.ORG",pogledni drugia "J.D.POWER." i pogledni NAI_VAJNIA I OBEKTIVEN sait--statistikata na TUV--te izvarshvat god.tehn.pregledi vsyaka godina na celia Germanski avtopark.Tam kolite sa razdeleni po kategorii--ot 1do 3god.///ot 4-5god.//ot6-7god.//8-9// i ot 10-11godishni avtomobili.Ako imashe problemi s kachestvoto na turskite corolli,TOVA ZADALJITELNO shteshe da bade otbeliazano v statistikata-Daje sam go pusnal kato tema za TUV tuka v kluba v obshti temi na vtora stranica..Po otnoshenie na VVT-i motorite,problema sas segmentite E OTSTRANEN i sashtestvuva samo prez 2000-2002god. na proizvodstvo,kato za zasegnatite koli,garanciata e uvelichena na 5godini ili 150000km.. I az vzeh VVti ,no 1.4VVTI/97k.c./i e mnogo pargav i bezshumen motor.Znachi testvah i 1.4D-4D/90k.c./,no otstapva na benzinovia,dizela e po-tromav i iska darjane v oboroti 2000-3500,inache e martvec. Dokato VVT-i ima visoki oboroti,no ima i niski,abe chudesno e izmislena kolata darpa i ot niskite oboroti. Badi siguren ako tarsish zdrava kola,COROLLA E NAI-ZDRAVATA V KLASA SI

[LEXUS]

Oshte neshto se setih kolega,shtom se samniavash v kachestvoto.Otidi pri dilara ti,kaji mu da ti otvori kapaka na turskata corolla i na angliiskata v avtosalona i gledai dali ima razlika v chastite--servo,alternator,abs,vsichko koeto se vijda.Moiat ABS e na BOSCH,za koeto NE sam mnogo dovolen,vpredvid nedobroto im kachestvo.TOYOTA ima edni i sashti poddostavchici na chasti za evropeiskite modeli,nezavisimo kade se sglobiavat v evropa,taka che primara ti s megana i naftovata pompa otpada. I tova,koeto me zaradva e ,che TOYOTA e zapazila povecheto ot Iaponskite si dostavchici dori v evropa za edni ot nai-vajnite komponenti--datchici i elektronika po avtomobilite si,ili tya sama si gi pravi.Znaesh novite evropeiski koli imat ogromni problemi s elektronikata, viziram RENAULT,PEUGEOT,MERCEDES,BMW i t.n..

[Jekicha]

Един познат има точно такава корола. 2002г. 1.6VVT-i сглобявана в Турция. Имал е следните проблеми: сменен лагер на задно дясно колело и сменени сегменти, но тъй като колата е била гаранционна всичко е оправено. Други проблеми които има е че парното му е доста слабо. Сравнявам го с мойта корола, която е '89г. , не му работи реотана за размръзяване на задното стъкло и нещо катализатора се е разшумял което незнам дали е нормално за кола. която е на 60 000 +. Мойте впечатления от неговата кола обаче са доста добри. Има всички екстри за модела като бонус май е получил 4 еърбега. Колата наистина върви много и е в иделано състояние. Сега обаче мисли да я продава и да си взима мазда 6.

@LEXUS
Кажи моля ти се нещо повече за тази продължена гаранция на королите 2000-2002г. и дали ТМ-Ауто ще му продължат гаранцията?

[axial]

Както казаха колегите по-горе влизаш в ТМауто отваряш капаците на двата модела и гледаш какво има там. Почти съм сигурен, че разлика едва ли ще намериш.
Доколкото си спомням завод на Тойота в Турция е май-модерния им завод в Европа, а и с контрола на качеството едва ли биха допуснали компромиси! И накрая само ще кажа че под капака на Версото всичко е с марка Денсо, а единствения Бош който съм видял е на накладките.
Може би стъклата да се правят в Турция, но не бих се обзаложил.

[niki538]

Прав си,завода е наистина най-модерния в Европа.Моя позната която работи в ТМ ауто е ходила там и ми разказа за него.Турците сглобяват,но на контролните пунктове работят японци.С две думи,качеството се контролира от тях.Иначе,аз карам 1.6 бензин и съм доволен.За 1.6 си върви идеално.

[SLA]

Blagodarivi za otzivite koito mi dadohte savetite i preporakite 6tegi imam v predvid nepremeno!Ve4e razbrah i az niakoi podrobnosti ot evropeiskiat sait na Toyota naprimer:Toyota niamat zavod za 4easti v Turcia samo e za sglobiiavane na koli,no 6te mi e priatno da pro4eta o6te mnenia saveti i preporaki za corollkite,za koeto vi blagodaria predvaritelno!:-)