MITSUBA - ангренажен ремък!
MITSUBA - ангренажен ремък!
Вече съм на 100 000 км! Ще сменям ангренажен ремък. Купих такъв на MITSUBA на цена 35 лв. Надежни ли са изделията на тази фирма?
Не знам какъв е тоя ремък, но принципно и ролка/и също се сменят.
Все пак ти се чудя, защо не си смениш ангренажите в ТМ Ауто за да имаш гаранция 100 000 км. Не им правя реклама, но какво като спестиш 100 лв на 100 000 км пробег. Това може да ти излезе например солено, да речем 1 000 лв и много много нерви и период без кола.
Все пак ти се чудя, защо не си смениш ангренажите в ТМ Ауто за да имаш гаранция 100 000 км. Не им правя реклама, но какво като спестиш 100 лв на 100 000 км пробег. Това може да ти излезе например солено, да речем 1 000 лв и много много нерви и период без кола.
Toyota Carina E Liftback 1.6,
116ps, 4A-FE, 1994
116ps, 4A-FE, 1994
- Georgimitrovich
- Мнения: 1375
- Регистриран на: 08 Апр 2008 00:59
- Местоположение: Пловдив
- martod
- Мнения: 1501
- Регистриран на: 15 Ное 2008 17:49
- Местоположение: Пловдив, което си е пак в страната на абсурдите .
Той и да е от София, пак няма да му дадат гаранция за ремъка май ...Georgimitrovich написа:ми щото може да не е от София колегата biggrin.gif
Не знам как е в ТМ, но в другите фирмени сервизи, дават само устна гаранция за ремъците...
Колега TONOV, ако ремъка е MITSUBOSHI , виж къде е произведен...
На тази цена, не вярвам да е Японски...
Ако е Малайзия или Тайван- бягай на далеч, че и 20к не могат да изкарат..
Търси си Гейтс или Контитех...Скъпи са, но са си читави..

СВЕТЪТ Е КРЪЧМА........ДА СЕДНЕМ НА ЕДНА МАСА....
За да имам гаранция от нови 100 000 км. трябвало да се сменят зъбните колела на коляновия и разпределителния вал - и те били износени! В ТМ Пловдив направо съдират кожата. По евтино ще ми излезе да отида до Солун и Пирея и да си купя каквото ми трябва!
Ето снимка на ремъка![img]C:\Documents%20and%20Settings\USER\Desktop\IMGP1854%20[Desktop%20Resolution].JPG"[/img][img]"C:\Documents%20and%20Settings\USER\Desktop\IMGP1855%20[Desktop%20Resolution].JPG"[/img]
Ето снимка на ремъка![img]C:\Documents%20and%20Settings\USER\Desktop\IMGP1854%20[Desktop%20Resolution].JPG"[/img][img]"C:\Documents%20and%20Settings\USER\Desktop\IMGP1855%20[Desktop%20Resolution].JPG"[/img]
- Прикачени файлове
-
- IMGP1855 [Desktop Resolution].JPG (173.79 KiB) Преглеждано 4762 пъти
-
- IMGP1854 [Desktop Resolution].JPG (222.44 KiB) Преглеждано 4762 пъти
Баце, на 35лв по-добре си карай със стария... той щом изкарал 100000 ще изкара още толкоз... ролки също не трябва да сменяш. Маслото вероятно може само да го доливаш. Профилактично....Филтри по-хубави от оргиналните няма затова не ги пипай и тях.

maggkrabar написа:останах без пукната пара....
Bad Dog написа:Курвите имат висок разход на градско.
- Georgimitrovich
- Мнения: 1375
- Регистриран на: 08 Апр 2008 00:59
- Местоположение: Пловдив
Ето едно сериозно мнение. Тва като го гледам е някакъв опит за имитация и печалба на база друга известна мара със сходство в името. 35лв. за пистов ремук бих казал че са малко множко ама пак биви, но за ангренажен дори и небих се замисли да го купя. Според мен (отново лично мнение) ремък който би трябвало да изарва 100к е поне от порядъка на 80-90 минимум. Не бих рискувал на твое място с този ремък.
1992 Celica 2,0 GTI cabriolet
1982 Camri GLi (sold)
1997 RAV4
2000 Lexus GS300
1982 Camri GLi (sold)
1997 RAV4
2000 Lexus GS300
100000 се сменят ролки, ремъците се сменят два пъти по-често...Онзи ден теглих един дет решил, че смяна на ремък на 60000км са глупости...Georgimitrovich написа:Ето едно сериозно мнение. Тва като го гледам е някакъв опит за имитация и печалба на база друга известна мара със сходство в името. 35лв. за пистов ремук бих казал че са малко множко ама пак биви, но за ангренажен дори и небих се замисли да го купя. Според мен (отново лично мнение) ремък който би трябвало да изарва 100к е поне от порядъка на 80-90 минимум. Не бих рискувал на твое място с този ремък.

maggkrabar написа:останах без пукната пара....
Bad Dog написа:Курвите имат висок разход на градско.
- Georgimitrovich
- Мнения: 1375
- Регистриран на: 08 Апр 2008 00:59
- Местоположение: Пловдив
Не съм съгласен с теб. Заа всяка кола си е различно и си пище кога и на колко. При мен си е ролки и ремъци на 100. Има коли на които ремъка е на 36 при други 60. Колкото е предписал производитея, ако искаш и имаш вазможност и през 7к с маслкото може да ги сменяш, никой не е написал задължително на колко има само препоръчителни данни 

1992 Celica 2,0 GTI cabriolet
1982 Camri GLi (sold)
1997 RAV4
2000 Lexus GS300
1982 Camri GLi (sold)
1997 RAV4
2000 Lexus GS300
-
- Мнения: 2833
- Регистриран на: 23 Фев 2005 07:06
- Местоположение: New Brunswick, NJ
- Обратна връзка:
Po kniga triabva na 70k mili da se smenia remak i rolki i t.n.
Fakta obache e che rolkite ponachalo izdarjat do 2-ra smiana, a puk v momenta na maika mi camry-to remaka e veche na 160k mili (tva nad 200k km triabva da e po gruba smetka).
Tia dni ste triabva da go smenia ama kato ciala - ne se vmaniachavai tolkova. Ima oshte mnogo hliab v toia remak.
Fakta obache e che rolkite ponachalo izdarjat do 2-ra smiana, a puk v momenta na maika mi camry-to remaka e veche na 160k mili (tva nad 200k km triabva da e po gruba smetka).
Tia dni ste triabva da go smenia ama kato ciala - ne se vmaniachavai tolkova. Ima oshte mnogo hliab v toia remak.
4efte powered tercel (201 whp @ 14psi)
-
- Мнения: 3
- Регистриран на: 26 Сеп 2009 13:56
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 10 госта