ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да взема да се изкажа и аз, че напоследък доста често ми се случва да карам една Кона.
Мисля, че по БК нещата са като при дв. с вътрешно горене. Все още не мога да разбера дали БК при електричките отчита загубите при зареждане.
Но пък ако зареждаш на някаква зарядна станция винаги имаш киловатите дръпнати от мрежата.

zorbata написа: ↑03 Сеп 2025 22:47 Все още не мога да разбера дали БК при електричките отчита загубите при зареждане.

Естествено, че не ги отчита.
БК отчита реално колко е изхарчила колата от батерията.
На Коната КПД-то при 2.3 кВт зареждане е около 80%, а при 11 кВт е около 87%.
За ДЦ още не знам (не зареждам такова).

BOz написа: ↑27 Юни 2025 09:26 В този ред на мисли някой с електричарка случайно борда да може да му показва негативен разход?

Ето така стои. Според мои сметки, в този момент разхода по БК би трябвало да е -9.3/100.

Общия разход за това пътуване би бил (30.4+(-9.3))/2=10.6/100

biro написа: ↑03 Сеп 2025 20:08 Колко км максимум си изминал със 100% заредена батерия и на колко % е била тя?

За пръв път го направих това сега.
От 100% до 2% за 338.6 км. София -- Рибарица - София. Среден разход от 11.4/100 кВтч. По магистралата карах със 110 км/ч.

Това означава, че твоята Кона е с малката батерия 39 кВч. Така ли?

Логично заключение.

Фестивал на електромобилите - 20 септември на Морска гара Бургас
https://www.burgas.bg/bg/novini/festiva ... rska-gara/

София-Габрово-София - 10.6 кВтч/100 км.

BOz написа: ↑03 Сеп 2025 23:01 На Коната КПД-то при 2.3 кВт зареждане е около 80%, а при 11 кВт е около 87%.
За ДЦ още не знам (не зареждам такова).

Днес направих едно ДЦ зареждане. Сметката показа 92% КПД.

BOz написа: ↑03 Сеп 2025 23:01 Фестивал на електромобилите

Определено лично на мен ми звучи малко...така...нали разбирате...
Събор, изложение, среща...по-естествено някак. Фестивали са съвсем други мероприятия, нелогично звучащи за автомобили.
Лично мнение, иначе респект за начинанието и организацията

slowtraveler написа: ↑13 Юли 2025 17:09 Та ще видим как ще са като се увеличи 'популацията'

Годините на щедри субсидии и други правителствени политики целяха да превърнат Китай в световна автомобилна фабрика, но доведоха до мащабни проблеми със свръхкапацитета

Преди точно 50 години:
https://autobild.bg/%D0%B5%D0%BB%D0%B5% ... e_vignette

gena_bs написа: ↑21 Сеп 2025 11:34 Преди точно 50 години:

Само дето там си и останаха, а има/ха потенциал.

Те и нашите имаха... Че и бяха голям производител на електрокари (и ги имаше не само в България - тук ги имаше НАВСЯКЪДЕ - по заводи, по ЖП гари и т.н. и т.н.)... Но нещата се промениха и 'приватизираха'... А също имаше потенциал...

slowtraveler написа: ↑21 Сеп 2025 18:43 Но нещата се промениха и 'приватизираха'... А също имаше потенциал...

Сигурно и в Русия приватизацията е прецакала нещата. Нищо сега ще черпят опит от китайците.
Но да не спамим повече темата.

То вече май всички започнаха да черпят опит от китайците.