ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Rudy написа:

Vesko написа:

Rudy написа: Е Веско, кажи къде намери такива полицаи?! Че ги мързи много е ясно, ама пък чак да не могат!

ПП: А заключението ми, че не могат да пишат си е чиста логика.

Аз нямах предвид пишенето, а пиенето...

Клавиатурата е написала повече букви, от колкото съмнатиснал biggrin.gif

BOz написа:

Airfan написа:https://www.youtube.com/channel/UCvDer5 ... qA8fgUpMrg

Това ако е кола след градушка, аз съм кон.
Тия ако им откарат истинска градушкова кола, то ще трябва да си прережат вените. biggrin.gif

Видеото илюстрира как работят.

Това одобряваш ли го?


220 удара



Целия албум: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 253&type=3

Цената, слава богу няма да я плащам аз, а застрахователите. Обявил съм в сервиза, че ако трябва, ще доплатя нещо, за да се направи цялата кола така - не искам да боядисвам нищо.

Ходих на място - крайно неучтиви са.

Airfan написа:

BOz написа:

Airfan написа:https://www.youtube.com/channel/UCvDer5 ... qA8fgUpMrg

Това ако е кола след градушка, аз съм кон.
Тия ако им откарат истинска градушкова кола, то ще трябва да си прережат вените. biggrin.gif

Видеото илюстрира как работят.

Това одобряваш ли го?

Да, това изглежда малко по-добре вече.
Дано да имаш успех наистина. Но и боядисването не е проблем по принцип. Така, че да не те притеснява ако прибегнеш и натам.
И аз не исках да боядисвам моята кола и търсих такива варианти, само да няма разминавания в цвета.
И за това договорих цялостно пребоядисване в крайна сметка.

а защо не искаш боядисване, какъв е проблема?

Tochno taka rabotyat v serviza v kvartal Iztok. Spored men za 3 - 5 - 10 udara sstava, no i togava si lichat neravnostite. Pri mnogo podbitosti ne mi se vyarva da minesh bez kit i boya, ako iskash da izglezhda naistina dobre!

desSs написа:а защо не искаш боядисване, какъв е проблема?

По-хубаво и здраво от оригинална боя и лак няма.

ТМ Ауто Запад спечелиха приза за най-добър бояджийски сервиз преди няколко години. По принцип оторизираните сервизи работят с качествени бои и лакове и имат камери за изпичане.
Боята и лакът получават микропукнатини при огъване на ламарината и според мен е по-добре да се направи качествено ново боядисване след изправянето на ламарината. Всяка по-голяма подбитост води също така до разтягане на ламарината и е малко вероятно да се постигне перфектно изправяне, независимо с вакуум или избутване.
Не му се плаши на боядисването. Няма кола, която се движи по пътищата да не е стигнала до пребоядисване на детайли или цялостно пребоядисване.

Всичко материално се оправя в този живот. И понеже то е винаги преходно, не му се вталясвайте толкова много. Ей я и моята каляска: тя стана по-готина отпреди.

Преди малко екип на бТВ засне колата и моя милост с насинена устна как се обяснявам за стикерите.

И да ви изправят детайл с вакум технология пак се търка,китосва и там цялата технология за подготвяне за боядисване и боядисване.Аз лично съм за цялостно боядисване.Ама специалисти много майстори малко.Ако има доволни колеги нека споделят за читави майстори.

petar tc. написа:И да ви изправят детайл с вакум технология пак се търка,китосва и там цялата технология за подготвяне за боядисване и боядисване.Аз лично съм за цялостно боядисване.Ама специалисти много майстори малко.Ако има доволни колеги нека споделят за читави майстори.

Грешиш за китосването и боядисването. Аз гледах как се прави и не се нарушава боята по никакъв начин.

Airfan написа:Грешиш за китосването и боядисването. Аз гледах как се прави и не се нарушава боята по никакъв начин.

Нуждата от 'изправяне' на ламарината показва че метала е подложен на пластична деформация. Това при всички положения предизвиква микро пукнатини в боята и е предпоставка за неравномерна повърхност в последствие и необходимост от кит, па макар и много по-тънък слой.

Scott написа:

Airfan написа:Грешиш за китосването и боядисването. Аз гледах как се прави и не се нарушава боята по никакъв начин.

Нуждата от 'изправяне' на ламарината показва че метала е подложен на пластична деформация. Това при всички положения предизвиква микро пукнатини в боята и е предпоставка за неравномерна повърхност в последствие и необходимост от кит, па макар и много по-тънък слой.

Това исках да кажа,според мен няма как да е читаво направен ако ти е поразена колата от градушка с толкова много вдлъбнатини само с вакум система няма да стане.Мое мнение.