ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа: ↑06 Авг 2018 13:59 И при мен в чужбина ми гори по-малко (дори с БГ бензин и нафта ) Явно организацията на движение е друга

Може би си прав, не съм се замислял. Трябва да отскоча с Авенсиса някоя отпуска до София да видя. Аз като цяло, по отношение на разход, много се надявах да изкарат хибриден Авенсис, но уви.... Надявам се поне Камри да има хибрид в Европа, щото на сайта на Тойота Европа вече има Камри, но не и хибрид...

Експлоатацията по време на отпуск няма общо с ежедневната 'работна' експлоатация... 'Работната' обикновено е в по-тежък трафик в точно определено време. На времето покрай карането на децата промених времето на същият маршрут с 10 минути по-рано, и все едно отидох в друг град, като разходът ми спадна с над 1л/100км...

nitsodar, на авенсиса няма ли ръчна смяна на скорости от волана ? проблемът с изпреварвания и липса на мощност в определени ситуации съм го решил просто с бърза смяна от волана на 1-2 предваки, което доказано заработва мигновенно, за разлика от кика. Понякога натискам педала до дъно и минава едно време около 2 сек лаг докато CVT-то се събуди. При смяна от волана няма къде да ходи
И аз чакам с нетърпение новата Равка, но не възнамерявам да скачам на хибрид. 1во защото цената скача с едно 10000лв поне,една идея по-малък багажник и 2ро на мен ми трябва истинско 4х4, а при хибридите е малко по-различвно - с електромотор ( достатъчно за някой, но не и за моята вила)

dracunculus 1 сек по-бавно с CVT си е направо отлично. CVT-to е много спъната кутия.

@chukich, няма смяна на скорости от волана. В началото пробвах смяна на скоростите на manual режим от скоростния лост, но там нещата се получават малко тегаво

Авенсисът стана почти на година и 10 месеца и днес го карах на ТО на 75 000 км. Без никакви технически забележки, никаква следа дори и от повърхностна ръжда. Като цяло явно се разработи истински... разходът спадна доста, като средният ми разход се закрепи на 8,2/100- леко градско, малко междуградски пътища и над 95% магистрала, на която поддържам много често скорости над 160-170 и най-вече с чести ускорения. Доволен съм, върви, свикнах ѝ и недостатък на мощност НЕ изпитвам. Единствен негатив- при минаване през неравности интериорът леко започна да поскръцва глухо, основно някъде около Б-колонките, но не само.... На допир нищо не е хлабаво и нищо не се движи. Намирам го за тъпо, все пак е високо ниво на оборудване, но му свикнах и спря да ми пречи. Спирачните апарати не дрънкат!
Поздрави

Намерих решение на горе описаното глухо поскръцване на интериора около Б-колонките и то е много просто....... реших да пробвам да стегна болтовете на апаратчетата на предните врати- 3 броя с глави за еврейска звезда. Оказаха се всичките доста охлабени и по този начин самите предни врати явно са помръдвали леко при преминаване през неравности. От тогава насам се наслаждавам на пълна тишина, все едно колата е пак чисто нова. Реших да споделя, дано помогне на някой, който има подобен проблем

Здравейте колеги,закупих преди 5 месеца Avensis 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S производство 12,2018 г . Навъртях и около 8000 км. колата се държи много добре с изключение, че е много мудна в ниски обороти (до 3000-3500).Това,което не мога да разбера е,аз ли съм калпав шофьор или колата не е на ред нещо.По това което чета във форума този модел трябва да дава среден разход на гориво около 7.0 на 100 .Моята, градско-(11,5-12)извън градско-(8,5-9) когато се опитвам да карам що-годе икономично.България-Германия близо 2200 км ,трима човека и около 100-120 кл багаж борда закова 8,2 среден разход .Въпроса ми е как колеги постигат разход между 6,5-7,2 литра на 100 км

Ами много си зависи от десния крак, колега. Икономично каране при тази кола (моята е ръчна) означава сравнително бързичко ускорение до желаната скорост (и все пак не с пълна газ) и после поддържане на сравнително постоянна скорост. Този уийкенд минах 450км, от които 200 по аутобан в Австрия с темпомат на 130, 60км по планински път с изкачване и слизане, малко съботно в Мюнхен (лек трафик!) и после 120км до вкъщи по магистрала със 150-160. БК закова на 6,5 на 100. Напълно постижим е този разход. Свикни с колата, има много голямо значение! Наблюдавай от далече ситуацията пред теб на пътя и си напасвай поведението според това. Помага изключително много на този тежък автомобил!

Благодаря за бързият съвет ,ще опитам ,явно десния крак ми е малко тежък
Един въпрос, какъв бензин използваш?
Да не бъркам там .Аз слагам Е10 обикновен ,дилъра от който я купих ми каза че с него били по икономични .

Колега, при мен разходът падна с около 0.5л./100км след като минах 15000км. Твоята е на малко км. и тепърва може да се поразработи още ,за да падне разходваното гориво. Аз също зареждам само 95, защото не виждам никаква разлика с 98 - нито в разход, нито в поведение на автомобила.
П.С. При мен (автоматик) разходът извън града е твърдо 6,5-6,7. По магистрала - 120 км/ч - 7.0л. ; 140км/ч - 8,0л/100км.
По спомен - Ямбол-Будапеща-Виена-Ямбол - разходът ми бе 7л/100км (2-ма души с багаж).

Колата я карам с Е5 95 октана. С Е5 харчи определено по-малко, дали разликата в цената спрямо Е10 си струва не знам. При цените при мен (живея в Германия) е горе-долу все едно.

Благодаря Ви за информацията,ще пробвам с различен октан бензин и ако открия разлика ще пиша. И аз живея в Германия и зареждам предимно от JET .От коя бензиностанция зареждаш колега dracunculus? Колега nitsodar,родителите ми живеят в Ямбол.Всяко лято ги посещавам за известно време та някой ден може да обменим опит на кафе Благодаря за отделеното време

Колега kaloto11, зареждам основно на JET или Аral. Esso също не са лоши. Предпочитам първите, защото според мен са с най-доброто съотношение качество-цена. Но като цяло не съм имал проблем с която и да е бензиностанция в Австрия, Германия или Швейцария. При моята разходът спадна чувствително след като мина 35-40 000км. А и щом живееш в Германия да ти дам един съвет- вероятно караш често по магистрала, опитвай се да караш на темпомат 130-140. По този начин постигаш много по-плавно шофиране и не се увличаш да летиш със 170-180, което изсмуква резервоара. Като цяло тоя Авенсис е добре обезшумен и стои стабилно на пътя, което увлича по-бързо да караш, а от там и харчи много.

kaloto11 написа: ↑21 Окт 2019 18:28 Колега nitsodar,родителите ми живеят в Ямбол.Всяко лято ги посещавам за известно време та някой ден може да обменим опит на кафе

С удоволствие, колега! Ще се радвам да обменим впечатления

nitsodar написа: ↑21 Окт 2019 11:48 Колега, при мен разходът падна с около 0.5л./100км след като минах 15000км. Твоята е на малко км. и тепърва може да се поразработи още ,за да падне разходваното гориво. Аз също зареждам само 95, защото не виждам никаква разлика с 98 - нито в разход, нито в поведение на автомобила.
П.С. При мен (автоматик) разходът извън града е твърдо 6,5-6,7. По магистрала - 120 км/ч - 7.0л. ; 140км/ч - 8,0л/100км.
По спомен - Ямбол-Будапеща-Виена-Ямбол - разходът ми бе 7л/100км (2-ма души с багаж).

Потвърждавам казаното. Разход под 6 съм виждал само при каране с 90 км/ч по равно. Ако карам предимно магистрали средно си отива 8/100, ако е предимно междуградски път спадам надолу до 7 и под 7. Тук може да видиш какво съм попълвал като зареждания + средни скорости и разход по борд компютър