ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

GreenText-Pepe написа: ↑01 Окт 2025 10:46 Нямам на идея на 2 пълни дни стоя колата при тях, всичко били проверили за течове и изгорели газове - нямало. Да съм я наблюдавал.

ПриМусите нямаха ли някаква връзка между изпускателната генерация и антифриза? Имам бегъл спомен че имаха някакъв топлообменик да си топлят антифриза. Та сценария е да си пропуска някак в гърнетата по малко антифриз, който ще се изпари. Няма да има следи от газове в казанчето, ще се губи антифриз и няма да има видими следи от течове защото газовете или ще са го изпарили, или ще е издухан под налягане, или просто следите ще са замазани със отлагания от газовете по гърнето.
Спекулирам....

Май имат и в гърнето и в егр-а. Иди го хвани ако не започне да губи яката.

mapamop написа: ↑01 Окт 2025 16:44

GreenText-Pepe написа: ↑01 Окт 2025 10:46 Нямам на идея на 2 пълни дни стоя колата при тях, всичко били проверили за течове и изгорели газове - нямало. Да съм я наблюдавал.

ПриМусите нямаха ли някаква връзка между изпускателната генерация и антифриза? Имам бегъл спомен че имаха някакъв топлообменик да си топлят антифриза. Та сценария е да си пропуска някак в гърнетата по малко антифриз, който ще се изпари. Няма да има следи от газове в казанчето, ще се губи антифриз и няма да има видими следи от течове защото газовете или ще са го изпарили, или ще е издухан под налягане, или просто следите ще са замазани със отлагания от газовете по гърнето.
Спекулирам....

Надали от Тойота някой ще се занимава толкова задълбочено. Следи я и това е. Както и да е. Някой може ли да сподели впечатления от Рав4 от 2023 как е положението?

Влезнах в NX и Рав4. NX-a ми се стори като само да се вози човек, много е сбит отвътре. Рав е супер просторен.

mapamop написа: ↑01 Окт 2025 16:44 топлообменик да си топлят антифриза.

И охлажда отработените газове - подавани през егр. Но това при 2.5 литровия двигател. Имало е пробиви на този топлообменик. Но дали и при 1.8 по този начин ги охлаждат. При малък пропуск - по-малък от литър на 3 4 хиляди километра - и с газ анализатор няма да го хванат.

GreenText-Pepe написа: ↑25 Сеп 2025 17:24 @nov какъв рав имаш?

Моето е стара бабичка - рав 4 ха30 2012 - та година, води се фейс, с две думи - СУПЕР ДОВОЛЕН съм, но това, като процес стана мноооооого бавно във времето - не ме грабнА така рЕзко, както Волвото, ама са икономисвали яко от мат'рЯл, сигурно само в Мазда е по-зле от тия години говоря.Като изключим тия горните неща, които 2 години ги асимилирам и не проумявах до скоро как това е най-продавания СУВ в света, дори у щатско за миналата година изпревари Форд Ф150 по продажби ( с уговорката, че последното поколение РАв няма нищо общо с моето). Ама те достойнствата му били другаде - сега съм му приготвил 4 литра Петро Канада 0в20, че застудява . Решил съм да го карам докато каже "стига толкоз", демек до някой мноооооооооого скъп ремонт, единия скъп вече го минах, но мисля, че го поддържам повече от правилно и де да видим - да не се счита за реклама или, че си хваля щайгицата.
Определено РАВ 4 е по-просторен от въпросния Лексотан в който си се качвал , но според мен на РАВ 4, като габарит отговаря нещо от сорта на RX (като изключим, че ар хикс е доста по-луксозен).

https://www.lexusofenglewood.com/toyota ... %20control.