ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Аз се обадих снощи в щаба на Ф1 и ми казаха че до няколко седмици очакват да пуснат първите чипосани турбо дизели с невероятните 3000 оборота в мин ..... Има бъдеще не се отчайвайте момчета.

Ael написа:Аз се обадих снощи в щаба на Ф1 и ми казаха че до няколко седмици очакват да пуснат първите чипосани турбо дизели с невероятните 3000 оборота в мин ..... Има бъдеще не се отчайвайте момчета.

Направо се чудя, що некои си губят времето да суопват импрези вместо да си купят чипосан авенсис д4д... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

diver написа:

Ael написа:Аз се обадих снощи в щаба на Ф1 и ми казаха че до няколко седмици очакват да пуснат първите чипосани турбо дизели с невероятните 3000 оборота в мин ..... Има бъдеще не се отчайвайте момчета.

Направо се чудя, що некои си губят времето да суопват импрези вместо да си купят чипосан авенсис д4д... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

laugh.gif biggrin.gif

diver написа:

Ael написа:Аз се обадих снощи в щаба на Ф1 и ми казаха че до няколко седмици очакват да пуснат първите чипосани турбо дизели с невероятните 3000 оборота в мин ..... Има бъдеще не се отчайвайте момчета.

Направо се чудя, що некои си губят времето да суопват импрези вместо да си купят чипосан авенсис д4д... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

щото д4д по трудно се свапва в сти,,,,,,това е отговор и защо никой с авенсис д4д не суапва друг мотор

rudolf написа:

diver написа:

Ael написа:Аз се обадих снощи в щаба на Ф1 и ми казаха че до няколко седмици очакват да пуснат първите чипосани турбо дизели с невероятните 3000 оборота в мин ..... Има бъдеще не се отчайвайте момчета.

Направо се чудя, що некои си губят времето да суопват импрези вместо да си купят чипосан авенсис д4д... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

щото д4д по трудно се свапва в сти,,,,,,това е отговор и защо никой с авенсис д4д не суапва друг мотор

Ти представяш ли си колко 300км щеше да дигне един титан на мисълта, ако пък вземе сложи истински мотор на авенсиса....

борис написа:

kopeldaka написа:

борис написа:kopeldaka само кажи кога ще се редим на старта и газ до Шумен и обратно!
biggrin.gif

колата я знаеш 274 кс 380 НМ 1870 кг + 120 вътре. Щото взе да ми омръзва да слушам приказки! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

За теб имам едно приятелче с Купра 1.9 ТДИ, тия дни ще е готова, с удоволствие ще се пусне с теб. Само че каза първо да си сложиш чип, че с тия 280 коня за никъде не си с печката.

само вземи кажи колко тежи купрата? Румене, колата върви заради съотношението мощност/тегло!

Що бе, какъв е проблема, същото е да сравняваш Маздата и Авениса, на едни килограми са (Авенсиса е 1620 кг. без мен теглен на кантар) и е с поне 100 коня по-малко. Та за това ти предложих старт с Купрата, щото е 1.9 нафта и нали всичките рацери в тоя форум си мислите, че печката не върви, мога да ти докажа обратното.

аре ся пак детски работи laugh.gif Аз пък имам един приятел дето ........ Нали за авенсиса говорехте че бил много бурз що отклонявате темата biggrin.gif

ако купрата е сток - така както съм аз идвам и я отнасям! ако не е чака до другото лято за да бъде отнесена
Руменчо, вървенето на една кола не свършва с 400 м .... нали ме разбра?! Щото като дойдат завоите купрата ще издиша..
А принципно съм готов да се дръпна с купрата при условията на драг т.е. старт от място и дистанция 400 м (знаещите ще разберат защо)

kopeldaka написа:(Авенсиса е 1620 кг. без мен теглен на кантар) и е с поне 100 коня по-малко.

Два тона е даже ама с една коза вътре. И да си смените кантара ...


http://www.channel4.com/4car/road-tests ... on_id=9332

...бе яко ми осрахте темата...

zzecov - с две думи, най-точен отговор - да, слагай чип/бокс - и от двете има кяр доста голям, не вредят при правилно поддръжка на колата и като цяло е предимно положителни емоции от това Чип-а е по-сложен, за боксовете имам достатъчно опит с всички тойоти - няма да сгрешиш, но внимавай наистина да не ти хакнат някой псевдо бокс Steinbauer са добри, но са доста скъпи. Тези, които си гледал също изглеждат стабилно, така че взимай и се кефи на колата

Ael написа:

kopeldaka написа:(Авенсиса е 1620 кг. без мен теглен на кантар) и е с поне 100 коня по-малко.

Два тона е даже ама с една коза вътре. И да си смените кантара ...


http://www.channel4.com/4car/road-tests ... on_id=9332

И кво сега ми показа? Я се изкажи повече, че нещо не успя да блеснеш. В сайта дет си дал пише 1580кг., аз кво съм писал бе, шматка?

борис написа:ако купрата е сток - така както съм аз идвам и я отнасям! ако не е чака до другото лято за да бъде отнесена
Руменчо, вървенето на една кола не свършва с 400 м .... нали ме разбра?! Щото като дойдат завоите купрата ще издиша..
А принципно съм готов да се дръпна с купрата при условията на драг т.е. старт от място и дистанция 400 м (знаещите ще разберат защо)

Тук въпроса не е за влизане в завои, а за 400м. и максимална скорост. Не се отметвай. Купрата не е сток, на 400 м. е в 13-ките, макар и високи, следователно не е за подценяване.