ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

antoanto написа:...Иначе темата така се вдиоти....

Самото пускане на темата си е идиотско колега.

Vesko написа:"Японските турбини" със сигурност издържат 97х.км., Авенсис-а ми е на толкова...

Vesko, моя Сеат го продадох на 115к, така че 'немските' издържат повече biggrin.gif Упс, то пък беше правен в Португалия.....съвсем се обърках

Скотт, все още имам шанс да те надмина biggrin.gif

Vesko написа:Скотт, все още имам шанс да те надмина...

Гледай, да не забравиш да смениш маслото на 100к км.
Сега сериозно - аз имам теория защо 'японските' турбини издържат повече. Както колегата antoanto отбеляза по-горе, на 'японските' турбини пише Toyota, Mitsubishi и т.н. или нещо от рода на Garrett-Toyota или IHI-Toyota, а на немските само ККК, VW, MB, в най-добрия случай нещо от рода на Garrett-BMW или KKK-VW. Така че повече релефни букви на охлюва на турбината -> по-добро олаждане -> по-дълъг живот.

Scott написа:

Vesko написа:Скотт, все още имам шанс да те надмина...

Гледай, да не забравиш да смениш маслото на 100к км.
Сега сериозно - аз имам теория защо 'японските' турбини издържат повече. Както колегата antoanto отбеляза по-горе, на 'японските' турбини пише Toyota, Mitsubishi и т.н. или нещо от рода на Garrett-Toyota или IHI-Toyota, а на немските само ККК, VW, MB, в най-добрия случай нещо от рода на Garrett-BMW или KKK-VW. Така че повече релефни букви на охлюва на турбината -> по-добро олаждане -> по-дълъг живот.

Ето как се развива подобен спор относно Шкода 2.0 TDI.
http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic ... 0&start=15

И аз карам с такова маслко,много е добро! Само дето малко понамирисва гадно, защото на мен ордушника на картерните газове е отворен и е преправен и като е на място колата, понамирисва малко на -> прясно сложен асфалт и стрит чесъ

Аахахах Пържоли ,асфалт ,чесън.. моето на картофено пюре блъска laugh.gif

Bass_Man чакам да видим какво ще направиш. Съвсем сериозно можеш да си смениш ника на Д.ФИЛИСОФ laugh.gif.

LordDigital написа:Ето и пълен списък със турбините ползвани от Тойота ,интересно има ККК турбота... ясно са пробвали всичко:

http://www.turbo-product.com/Toyota/

Лорде, прекрасен линк, но не мога да се ориентирам, коя от всичките турбини е за Авенсис 2.0 D4D-06.2004г. 116к.с.

Кики, вече е за смяна ли твоята или просто искаш да си я сложиш в багажника при инструментите biggrin.gif

Vesko написа:Кики, вече е за смяна ли твоята или просто искаш да си я сложиш в багажника при инструментите biggrin.gif

Иска ми се да знам. Да съм подготвен психически, че вече съм на 150 000. Защото тука се говорят едни страшни работи!?

Kiki написа:

Vesko написа:Кики, вече е за смяна ли твоята или просто искаш да си я сложиш в багажника при инструментите biggrin.gif

Иска ми се да знам. Да съм подготвен психически, че вече съм на 150 000. Защото тука се говорят едни страшни работи!?

Kiki, твойта зард стикера от форума е изкарала до 150, ама я чакай всеки момент, че като ти избледнее стикера...

TATI написа:

Kiki написа:

Vesko написа:Кики, вече е за смяна ли твоята или просто искаш да си я сложиш в багажника при инструментите biggrin.gif

Иска ми се да знам. Да съм подготвен психически, че вече съм на 150 000. Защото тука се говорят едни страшни работи!?

Kiki, твойта зард стикера от форума е изкарала до 150, ама я чакай всеки момент, че като ти избледнее стикера...

Кики, залипи още 2 стикера и си карай спокойно

Абе, Веско! Нали знаеш, че имам три стикера. laugh.gif

Знам

Vesko написа:Знам

Сега ми стана ясно, защо имаше такъв глад за стикери