ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Мисля, че бях писал по-назад колко НЕпрепоръчителни са тези паркинг сензори от оригиналните аксесоари в ТМ Ауто.
Реално е обикновен парктроник, със себестойност 30-50 лева, боядисан в цвета на колата.
Точността му е както на всички китайски парктроници, под 30-40 см започва да пищи постоянно и не ти върши никаква работа.
Също така поръчват друга решетка, за да го монтират, и въпреки това не виждам кое оправдава цената от 1500 лв.
За тези пари най-малкото можеха да интегрират копчето за изключване в конзолата с останалите бутони отляво на волана.
При мен има някакъв досаден бъг, при който парктроникът се изключва и включва на всеки половин-един час, ако се влачиш в трафика, при което издава звук.

biro написа: ↑30 Окт 2022 19:07 Защо така? Фабрични лед с лупи?

Фабричен ЛЕД и без лупи заслепява много. Но иначе както си написал кола с лед няма... не е коректно. Може да има нива на оборудване които са с ЛЕД и да нямат ръчно ами само да си прави. Но моята е с ЛЕД, не е с лупи и има регулиране

dracunculus написа: ↑30 Окт 2022 22:46 Говоря за фабричен ЛЕД, не за някакви селташки тунинги

Говоря за фабричен ЛЕД, не за някакви селташки тунинги. Това че колата е с ЛЕД не значи, че няма. Явно го има и в двата варианта, и зависи от ниво на оборудване.
Ако някой не е разбрал, при мен ЛЕДа си е фабричен, без лупи е и ИМАМ копче.

Krachunov написа: ↑31 Окт 2022 08:30 Но моята е с ЛЕД, не е с лупи и има регулиране

А дългите ти лед ли са?

Да. Всичко е ЛЕД....

slowtraveler написа: ↑30 Окт 2022 19:29 И на Джипа и на Маздата автоматичното регулиране бе 'интелигентно'

Предполагам или по - висок клас на оборудване или пък марката предлага повече неща. Королката с екзекЮтив ниво, имам само ръчно регулиране.

п.п. Корола КОМБИ, защото същото ниво на същата корола ама седан, не е с ЛЕД светлини.

Няма дизайн, който да не заслепява.
Просто автоматичното регулиране оигурява ненуждата от човек, който да регулира ръчно.
Ако ще и да е най-якия лазерен ултра-дупер фар, като релефа на пътя предполага заслепяване на отсрещната страна, няма какво да се направи. На всеки му се е случвало отсрещната кола, подскачайки на легнали полицаи, да му се извадят очите. Не съм видял фар, който да може да "компенсира" скачането по легнали полицаи, примерно.
@slowtraveler, Джипа ти не стоеше ли винаги на едно ниво, без значение от товара и брой ппътници в него?

BOz написа: ↑31 Окт 2022 10:11 @slowtraveler, Джипа ти не стоеше ли винаги на едно ниво, без значение от товара и брой ппътници в него?

Така е, но му трябват секунди да го заеме - например ако смъкнеш 300кг от багажника, или пък влязат 4 човека... Колата 'кляка' макар и малко, след което си заема избраното положение.
А и промяната на положението (различните избираеми височини - 5 бр) ставаха на степени - първо вдига задницата или смъква предницата с една степен. По време на това действие виждаш, как фаровете компенсират 'текущото положение'...
Така работеха 'автоматичните' фарове на всички коли, които съм карал. Убеден съм, че и на Королата са така.

GringoBG написа: ↑30 Окт 2022 20:15 Относно паркинг сензорите под ниво Luxury бих казал са афтърмаркет добавка от дилъра, не оригиналното от производителя. Потвърждавам горе казаното, няма интеграция с визуализация на дисплея, питах преди година и така ми казаха от ТМ. Предполагам, няма и интеграция да ти набие спирачките ако станеш прекалено нахален при паркиране. Предната броня вече ми е спасявана 1 път, задната 3 пъти, като колата наби сама спирачките при паркиране и блеене от моя страна.

Мисля, че тези в GR sport (4бр. отпред и 4бр. отзад) също имат визуализация на дисплея. Снимката е от обява за Corolla sedan GR sport MY22. А иначе Китайците са пак напред с материала. Продават комплект сензори и модул, които се интрегрира с електрониката на колата и се показва на дисплея:
https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... LGT5XwVAG4

Днес светна индикацията за налягането в гумите... със 17'' съм. Разгледах обичайните места на които трябва да има обозначение за баровете на надуване за съответния цолаж, а именно на шофьорската врата и/или капака на резервоара. Никъде нищо... Отбелязвам го като още един недостатък на модела. Гумите бяха на 1.6-1.7 бара. Допускам, че нормалното за 17 цола е 2.2 бара, на толкова и ги направих.

Metod1ew написа: ↑01 Ное 2022 19:45 Днес светна индикацията за налягането в гумите... със 17'' съм. Разгледах обичайните места на които трябва да има обозначение за баровете на надуване за съответния цолаж, а именно на шофьорската врата и/или капака на резервоара. Никъде нищо... Отбелязвам го като още един недостатък на модела. Гумите бяха на 1.6-1.7 бара. Допускам, че нормалното за 17 цола е 2.2 бара, на толкова и ги направих.

Ето това е лепенката на моята кола. И аз ги карам на 2.2.

Metod1ew написа: ↑01 Ное 2022 19:45Никъде нищо

Огледай пак - жабката, пасажерската врата...

Погледнах, няма. Корола модел 2022г за България... Явно точно тези коли са орязани и от елементарните неща.
Благодарности на колегата tonystz.

!	Съобщение от: slowtraveler
	Моля не цитирайте предходно мнение. А когато цитатът е наложителен - изберете само есенцията, за която отговаряте

tonystz написа: ↑01 Ное 2022 19:50 Ето това е лепенката на моята кола. И аз ги карам на 2.2.20220917_092636.jpg

Колега, тази лепенка къде се намира при теб ?

При мен етикета си е на шофьорската врата. Същия както е показал колегата.

При мен е на Б колоната от шофьорската страна. Станно понеже данните за налягането при 16-ки джанти са 2.4 предни и 2.5 задни за моята кола.

Metod1ew написа: ↑01 Ное 2022 21:05 вно точно тези коли са орязани и от елементарните неща.

По - скоро някакво недоглеждане, защото си имат.

i.vasilev написа: ↑02 Ное 2022 07:24 Станно понеже данните за налягането при 16-ки джанти са 2.4 предни и 2.5 задни за моята кола.

и аз това точно щях да отбележа. при мен са 2,5 на двете а ако товаря или над 160км мисля да карам дават даже 2,6 корола ТС 1,8