ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

iovkito написа: ↑02 Юни 2024 19:06 Вижда се колко са оригинални...

По-скоро залагам че НЯМА оригинални нови такива.
В Амазон също е пълно с китайски боклуци.
Иначе на картинка изглеждаха оригинални

Тук са написали заместителите на Denso:
https://ksm-motorsports.com/products/4- ... 553815786_

Ето и първоизточника на "американските" инжектори: https://bg.autoparts-export.com/engine- ... ector.html
Поръчваш един клашон (200бр.) и си експериментираш. Все ще има 4 с приблизително еднакви параметри и работещи от тях.

На времето даже в зарзавачийниците са ги продавали: https://www.walmart.ca/en/ip/23250-0D04 ... J9I540SMZT

gena_bs написа: ↑02 Юни 2024 20:00 зарзавачийниците

Да сравняваш Walmart със зарзаватчийница, е като да кажеш че примерно Метро е квартална бакалия. Въпреки че дори и Метро са несравнимо по-малки от Walmart. Между другото Tesco много отдавна продават масла, антифриз и спирачна течност в Англия примерно. По спомен Morrisons имат и бензиностанции.
Гледах ги тези в KSM motorsports, имат "магазин" и във eBay. Не съм сигурен дали са OEM. На снимка и двете обяви изглеждат еднакво.
Китайските всичките бяха със съпротивление 13.4 ома, което е в долната половина на съпротивлението цитирано в сервизното. Но това не означава че клапана вътре в дюзата е със същата пропускливост, като истинската дюза.

В Walmart мое си купиш туба 5 кварти Mobil FS 5W40 или Penzoil за 25 долара ,няма такива народни цени

gena_bs, горните 2 вериги в Англия също са "зарзаватчийници", със собствени вериги бензиностанции, и в тях може да си купиш хляб, салата, месо, моторно масло, антифриз, градинска косачка, обувки и яке на една касова бележка. И като излезеш от магазина им, в задната част на паркинга да напълниш от тяхната бензиностанция нафта на колата и бензин на новозакупената косачка.
Същото е в Щатите с Walmart.
Затова ти писах че сравнението е нелепо.

Днес отпадна кошницата със горивната помпа, и клапана за регулирането на налягането на бензина.
Помпата и цялата система си държат стабилни стойности около 50psi, дори и на изгасен мотор след 20 минут. Остават дюзи, клапани, верига и карантията около веригата. Ще се отваря мотора ...

Освен ако човек има съответните познания и възможности сам да си направи ремонта...

gena_bs, къде видя бутала да съм писал?
Колкото съм платил - толкова. Явно имам някакви други идеи за света.

gena_bs написа: ↑15 Юни 2024 20:06 един цех с металорежещи машини, примерно

И да вземеш да спреш с калта? Плиз?

Спирам да чета и пиша в темата!
Успех ти пожелавам!

gena_bs написа: ↑15 Юни 2024 20:33 Спирам да чета и пиша в темата!

Благодаря. Ориентирай се към раздела "счетоводство" на форума.

Това ще го реша според моите виждания за живота!

"Абдейт":
В събота излязох извън града и "хеликоптера" дойде да досажда почти веднага. Като цяло не ми оряза оборотите, динамиката стана една идея по-унила и си вдигна разхода със 50% отгоре на този маршрут.
Изглежда че нещото/нещата деградират с по-високо темпо от колкото ми се иска. Скоро ще меря пак налягане на горивото, компресия, тест за течове от/между цилиндри и клапанани, хлабини на клапани и верига.
Сметнах си реалния пробег и към ден днешен почти е наближила 380 000 реални.