ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Kiki написа:Абе да ви кажа, като че ли, един неопитен шофьр е най-добре при такова време каквото е в момента/заснежено и заледено/, е да си държи колата заключена в паркинга, или гаража.

Но проблем е като няма гараж или паркинг, тогава паркираният автомобил на улицата само пречи на снегопочистването biggrin.gif

*** deleted ***

имам и още 1 питане....замрузна ми водата на чистачките,а хем бях сипала от тази течност,та въпроса ми е имали някакъв вариант да се размрази това нещо....

Pateto написа:имам и още 1 питане....замрузна ми водата на чистачките,а хем бях сипала от тази течност,та въпроса ми е имали някакъв вариант да се размрази това нещо....

Има вариянт - изчакваш тези дни да стане малко по-топло (поне така го дават) и ако няма спуквания - наливаш по-концентрирана течност за зимни температури

slowtraveler написа:....
2. ... Налей си незамръзваща (зимна) течност за чистачките. Ако досега си била с лятна, то трябва да попръскаш малко, за да може зимната течност да измести лятната от тръбичките и дюзите (особено е важно ако имаш задна пръскалка). Иначе ще си имаш зимна незамръзваща течност, но системата (например дългата тръбичка до задното стъкло) ще ти е замръзнала......

Държиш колата на слънце или някой топъл паркинг (например моловете) докато ти се размрази, и тогава пръскаш от всички дюзи за да се измести/изхвърли лятната течност и да се напълни системата с незамръзващата течност....
Но провери да не си наляла 'лятна' течност...

*** deleted ***

Аз не бих пробвал със сушоар при тея пластмасови детайли по купето (особено ако нямаш практика)...
Въпреки всичко си мисля, че не ти е замръзнала новата течност (пробвай да видиш дали в казанчето течността ти е замръзнала).
По-вероятно да ти е останала във системата по тръбичките от лятната течност, която да ти е направила 'тапа'....

тупото е че си бях наляла за уж -8 ама явно не съм направила нещо като хората...само през дюзичките ли мога да я изпомпам тая вода,няма ли др вариант

slowtraveler написа:@Juster,

Juster ли съм написал някъде по погрешка ?
не спорим, а казвам че не си прав относно натискането на педала
когато караме върху лед и стане екстремна ситуация - нищо не може да те спаси - нито АБС нито нищо!!
аз по скоро говорех за ситуациите в които караме колата с 10 км/час, а 90 градусовия завой трябва да се вземе с 5 км/ч! (иначе ще се ударищ в бордюра)
та точно в тези ситуации когато видиш че не си преценил добре скоростта си - имаш достатъчно време да намалиш - и точно в това време ако натиснеш педала силно!! спирачките не са ефективни!
затова както бях написал по горе спирачките се натискат толкова колкото е необходимо винаги когато това е възможно!!!!! - дори при екстремна ситуация е по добре да се натискат толкова колкото трябва!!! но това не винаги е възможно поради човешкия фактор

направи си експеримент!
карай с 30 км /ч по лед и натисни педала на спирчаките силно така че АБСа да се включи и чакай да видиме кога ще спреш
после пробвай същата схема по моя начин - спирай така че когато се задейства АБСа леко отпусни педала и пак го натисни !
- най ефективното спиране е точно на границата където се активира АБС'а!!!

*** deleted ***

*** deleted ***

*** deleted ***

Kiki написа:Абе да ви кажа, като че ли, един неопитен шофьр е най-добре при такова време каквото е в момента/заснежено и заледено/, е да си държи колата заключена в паркинга, или гаража.

ама така никога няма да се научи
наистина за нейно спокойствие е най-добре да се повърти някъде на празен паркинг за да усети какво се случва и как да овладее колата /в присъствието на професионалист/... аз като млад шофер редовно се самообучавах така biggrin.gif

belchilov написа:Има но незнам дали ще се навиеш да го направиш !!!!

Сваляш казанчето изливаш го и после пак си го монтираш biggrin.gif

Има и друг вариянт - изваждаш маркучето ако е на удобно и достъпно място и пак с помпичката го изпразваш. При това положение помпата изхвърля пълно казанче за 20-30сек

belchilov написа:Съгласен съм за ефективноста на спиране казана от теб ,но трябва да споменем ,че при натискане на спирачките се получава тъй наречения Ундерстиар и колата не завива ,а продължава на право .За това отнемане на гаста или спиране преди завоя и ако поднесе в завоя по добре малко газ отколко спирачка .Говоря конкретно за колите с FWD !!

True

*** deleted ***