ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,пред един хотел на Пампорово видях зарядна станция .Това им е сайта но не е безплатно.Какво мислите за цените колко ще е разхода на 100км. https://eldrive.eu/en/charging-stations/

Към 10.20 лв. Но е много условно.

Консумацията на 100км е горе-долу толкова: https://ev-database.org/cheatsheet/ener ... ectric-car
Сметките при 0.5лв/кВтч е лесна..

Има и плащане на минута, та и първонаначална такса

Да, но за груба сметка е достатъчно...

Ами зависи. Вечерта включва, отива човека да хапне и пиине съответно. Ляга си и на сутринта дори за иначе относително икономичното зое ще плати до към 30 лв отгоре, което ще му удвои левовия разход до към и над 20 лв на 100 км

Filbor, във някаква връзка с горните мнения, мен живо ме интересува колко енергия ще харчи колата когато се зарежда, а не колко ще пише на борд компютъра.
Демек надявам се да дадеш информация за това каква е разликата при "Шуко" (от 10А до макс 16А) в преобразуването на енергията от онбордното зарядно.
Или искам да те помоля в бъдеще да събереш информация 1 кВтч ел. енергия за придвижване с колко ел. енергия от контакта се възобновява.
Да кажем си минал 200 км. по борд, с разход по 15 кВтч/100 км, което на теория ти прави общ енергиен разход от 30 кВтч. Но след това като заредиш батерията от контакта, електромера точно какво количество енергия ще отчете над въпросните 30 кВтч.

Zoe R135 с показание на дислпея за разход от 18.5 kW, след зареждане през вечерта показа консумация на електромера от 19.1 kW.

centil написа: ↑26 Юли 2021 12:18 Zoe R135 с показание на дислпея за разход от 18.5 kW, след зареждане през вечерта показа консумация на електромера от 19.1 kW.

Това означава ли, че разхода по борд включва и загубите по зареждане? Демек очакван разход по контакт, а не изхабена енергия за движение на колата?
Защото тази разлика е прекалено малка.

Не е ли доста скъпо? Нормални коли и тези на газ може да минат 100км с тези пари.Даже и хибрида нам BOZ

ico1 написа: ↑26 Юли 2021 16:12 Не е ли доста скъпо?

За сега има и безплатни зарядни станции. Разбира се, когато си на дълъг път и/или нямаш избор, тогава ще заредиш на каквото се случи.
Най-вероятно, когато ел. колите станат с достатъчно голям пробег и по-масови, тогава ще стане всичко платено.

Няма проблеми ако обикаляш към Пловдив..имам на две места мои трафопостове с по 400KVA, винаги ще ти налеем малко ток безплатно.

BOz написа: ↑26 Юли 2021 12:59

centil написа: ↑26 Юли 2021 12:18 Zoe R135 с показание на дислпея за разход от 18.5 kW, след зареждане през вечерта показа консумация на електромера от 19.1 kW.

Това означава ли, че разхода по борд включва и загубите по зареждане? Демек очакван разход по контакт, а не изхабена енергия за движение на колата?
Защото тази разлика е прекалено малка.

И на мен ми се стори разликата малка, но тогава нямах време да задълбавам. Не зная какво точно е включвало по борд, защото настройките на показанието на дисплея бяха такива каквито ги бе оставил дилъра.

centil написа: ↑03 Авг 2021 12:02 И на мен ми се стори разликата малка, но тогава нямах време да задълбавам. Не зная какво точно е включвало по борд, защото настройките на показанието на дисплея бяха такива каквито ги бе оставил дилъра

Мерси. Живот и здраве колегата да даде и дава информация и ще видим реалността.

Честито, колега. Много хубава, модерна и скъпа придобивка.

Ето един тест, който доказва,че Рено са много напред технологично при ел.колите. Може би черпят от опита и технологиите на Нисан.