ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа:

Petar написа:...Да авенсиса е със самообезвъдушаваща система

По принцип е така, ама дефакто не вдигнеш ли предницата на баир никога няма да ти се обезвъздуши
Т.е. - можеш да съкратиш процедурата само до вдигане на предницата на баир, загряване на колата до включване на вентилатор, рязко изфорсиране няколко пъти и проверка нивото на антифриза...

Няма такова нещо с вдигане на предници! Има ли течност в разширителния съд и капачката на радиатора ок ли е няма ядове!

Провери дали по маркучите, радиатора, водната помпа, връзките някъде няма мокро петно, опипай ги отдолу, щото където има капка или мокро петно при налягането на топлия мотор- оттам може да дърпа въздух при изстиването му. По-горе колега спомена и за водната помпа- съвсем възможно е да пусне от уплътнението и да вкарва въздух оттам. И като се самообезвъздуши при работата- при изстиване пак може да влезе въздух и да се укротява на някое по-високо място из охладителната система. Най-често това се забелязва при падане на темрепатурите, когато между ниската околна температура през нощта и работната температура на мотора разликата се увеличи. Пусни една ръка под водната помпа. Обърни внимание дали антифриза при една и съща температура не намалява.
И във всеки случай вода в праг или напречна греда ако се окаже че е- добре да се оправи преди да започне навън да мръзне. Ако е такова- плискането е при тръгване и спиране, при завой, но ако клокоченето е при покой и празен ход на мотора- вероятно трябва да насочиш усилията към охладителната система.

Добре, ако има въздух в охладителната система не трябва ли да му загрява колата?

mirott написа:Няма такова нещо с вдигане на предници! Има ли течност в разширителния съд и капачката на радиатора ок ли е няма ядове!

По принцип това улеснява обезвъздушаването, докато повдигната задница може да го направи невъзможно...
Капачката на радиатора също е добре да я няма докато се обезвъздушава системата...
И иначе ще се самообезвъздуши, ама докато стане това може да имаш някое локално прегряване...

А който радиатор няма капачка?
Ако в разширителния съд има вода, нама как да се получи прегряване докато се обезвъздуши.
Да, всякакви методи подпомагащи обезвъздушаването са полезни, но не е проблем да се остави сама да се обезвъздуши системата...

На авенсиса има.... На тея, които нямат капачка на радиатора обикновено имат допълнително маркуче за обезвъздушаване към разширителния съд (вливащо се в горната част) и там няма никакъв проблем (освен, че колата загрява неразумно бавно, защото превърта и част от малкия кръг през разширителното казанче)

Се тая! Въпроса е, че могат да се обезвъздушават и сами без проблем, може и да им се помогне малко с разни методи! Просто те не са от голяма важност!

Тя жената също може сама... нали се сещаш... с вибратор, ама е друго да й помогнеш.

[quote="Japanese_fever"]Тя жената също може сама... нали се сещаш... с вибратор, ама е друго да й помогнеш.[/quote]

Имам въпрос към теб Атанас ли се казваш и как натрупа толкова мнения

memorex написа:

Japanese_fever написа:Тя жената също може сама... нали се сещаш... с вибратор, ама е друго да й помогнеш.

Имам въпрос към теб Атанас ли се казваш и как натрупа толкова мнения

С мерак, малко чужда помощ и на всяка манджа мерудия.

Kiki написа:

memorex написа:

Japanese_fever написа:Тя жената също може сама... нали се сещаш... с вибратор, ама е друго да й помогнеш.

Имам въпрос към теб Атанас ли се казваш и как натрупа толкова мнения

С мерак, малко чужда помощ и на всяка манджа мерудия.

Интересно как последните 2-а поста ще помогнат на колегата с проблема?
Иначе вие си плицикайте... laugh.gif

А бе аз пък имам едно потракване лекичко при вибрации ???? От дясно от зоната на колоната където е предпазния колан. Уж го гледаха и изчезна , но понякога го чувам при подрусване по ситни неравности или при вибриране на колата - да речем ако оставиш на втора при много ниски обороти ?!?!? Мислех да е токата на колана ама не е после да не е апарата на колана, който се регулира ?? много е трудно да се чуе и установи :-(

Тези дни абсолютно нищо, долях антифриз, защото нивото беше между мин и макс .

Вече отиват възможностите към 2 - едната е да задържа вода и да се е оттекла вече преди да я установя къде е.

Другото, което е мнението на колегата да дърпа въздух и да се усеща само, когато навън е застудяло.