Става въпрос за абсолютно еднотипен автомобил (Х1/RAV), с неголяма разлика в цената...SFINKS написа:Най ми хареса как с лека ръка се сравнява BMW с VW или с ТOYOTA .... Шо не сложите в уравнението и JAGUAR .......
Мои познати бяха пред подобна дилема за същите автомобили преди два месеца, но дизел. Коментарът им беше, че наистина в BMW определено е по-тихо, то е по-мощно, автоматикът му работи страхотно. Но стигайки до цената казаха, че ако БМВ-то трябва да се оборудва с всичко, което има в РАВ-ката с най-високо оборудване, то цената е 20000 лв (83000 срещу 63000) нагоре спрямо Тойотата, което по моите, а и по техните разбирания не е малка разлика.slowtraveler написа:Става въпрос за абсолютно еднотипен автомобил (Х1/RAV), с неголяма разлика в цената...
Lexus RX 450h 2010 299hpМалко са се поизсилили твоите познати ... или в България цените на BMW се определят от търсенето ... Toyota RAV4 Crossover 2.2 D-CAT 150 XT-R Auto 4WD 5dr (плюс опции боя металик и сензори за паркиране) струва с 4500 паунда по-малко от еквивалентно X1 (Crossover xDrive 20d SE 5dr плюс опции металик, кожа, круиз, електрически кожени седалки, ауто, мултичейнджър и т.н.) и с 3800 паунда по-малко от Q3 със същите екстри. За сметка на това получаваш автомобили (немските конкуренти) с доста по-нисък разход при 20% по-висока мощност, по-ниска застраховка, по-нисък годишен данък и т.н. Т.е танто за кукуригу, ако държиш автомобила 4-5 години може да излезе и по-евтино че не си купил РаваToyotaPassion написа:... ако БМВ-то трябва да се оборудва с всичко, което има в РАВ-ката с най-високо оборудване, то цената е 20000 лв (83000 срещу 63000) нагоре спрямо Тойотата, което по моите, а и по техните разбирания не е малка разлика.
И аз говорих само за дизели. И Равката бе дизел (2.2-150к.с.) и БМВ-то е дизел xDrive 2.0d.ToyotaPassion написа:...
Естествено, че не може да се сравнява с БМВ. То това е съвсем ясно за всеки, който поне малко разбира от коли. Само колегата Lexus все още вярва, че една петица на цена от 120-130.000 лева работи като родосеялка и е отживелица от към технологиии, а Prius e върха на автомобилостроенето. Но нали все пак трябва да има и такива хора, за да ни разсмиват! Иначе, рано или късно всеки се заглежда по топ марки като БМВ и Мерцедес, защото кеф цена няма и един път се живее. Така и един от местните активни форумци с леко жлъчни коментари по отношение на БМВ вече си е направил регистрация във форума на БМВ и разпитва за подробности относно модела Е60, доколкото смята да си купи подобна. Рано или късно просветлението настъпва.slowtraveler написа:Става въпрос за абсолютно еднотипен автомобил (Х1/RAV), с неголяма разлика в цената...SFINKS написа:Най ми хареса как с лека ръка се сравнява BMW с VW или с ТOYOTA .... Шо не сложите в уравнението и JAGUAR .......
Само не казвай, че Тойота не може да се сравнява с БМВ, че настана революция
Тойота не може да се сравнява с БМВ, но Лексус може.E60_Power написа:
Естествено, че не може да се сравнява с БМВ. То това е съвсем ясно за всеки, който поне малко разбира от коли.
Колко пъти да ти повтори човек, че ти правиш това некоректно сравнение. БМВ-то е по-скъпо и е около 80 000 - 100 000 лв. не защото е по-висока технология,а защото е по-висок клас и се води премиум. Дали разбра сега? laugh.gif Иначе си е чиста редосеялка пред Приус .В случая ти разсмиваш с непрокопсани сравнения и аргументи на база цена на коренно различни автомобили и като класове, и като цел.E60_Power написа: Естествено, че не може да се сравнява с БМВ. То това е съвсем ясно за всеки, който поне малко разбира от коли. Само колегата Lexus все още вярва, че една петица на цена от 120-130.000 лева работи като родосеялка и е отживелица от към технологиии, а Prius e върха на автомобилостроенето. Но нали все пак трябва да има и такива хора, за да ни разсмиват!
Още по-смешно става, когато по детски във всяко мнение се опитваш да си наложиш мнението. Представи си, има много хора ,които не се заглеждат по Бмв и Мерцедес,а по топ марки като Лексус,Инфинити,Акура,където има висока технология и съвсем по-интелигентен дизайн, а не старовремски еднакви решетки като Мерцедес или брутално отегчителните "бъбреци" на Бмв, които са от десетилетия и са втръснали тотално. Всяко ново Бмв изглежда като стар модел- новата тройка е като старата, новото Бмв 5 е като 2 генерации по-старо. Бмв 7 пък е много грубо и дебело. Никакъв финес в тия коли. Но който ги харесва, да си ги харесва, но няма да убеди друго мислещите,че това трябва да се гледа и харесва, защото не всеки харесва овчи коли. Харесват се в Перник, провинцията, аз лично селянин не съм чул да харесва Лексус или Акура, но съм чул да се кефи на Бмв и Мерцедес. Това много ме радва. laugh.gifE60_Power написа:Иначе, рано или късно всеки се заглежда по топ марки като БМВ и Мерцедес, защото кеф цена няма и един път се живее.
Убеден съм,че Тойотаджия не би си купил Бмв, освен ако не е получил безплатна карта за пътна помощ към СБА.E60_Power написа: Така и един от местните активни форумци с леко жлъчни коментари по отношение на БМВ вече си е направил регистрация във форума на БМВ и разпитва за подробности относно модела Е60, доколкото смята да си купи подобна. Рано или късно просветлението настъпва.
Рано или късно просветлението настъпва наистина - фактът,че ти пишеш в Тойота форум,а не ние в БМВ-форум наистина показва,че просветлението настъпва. book.gifЕ, той се е регистрирал във форума на БМВ със същия ник, който има и тук. И пише в секцията за БМВ Е60. Така, че най-вероятно ще си купува подобна кола / макар, че прави грешния избор с покупка на бензин /. А аз се регистрирах тук, защото имаме и кола от тази марка. Даже ще купим още една тези дни, а Корола-та ще замине на пазара. Специално за теб ти пускам една снимка на автомобила и подчертавам, че колата се взима за малко пари, щото има технически проблемLEXUS написа:Убеден съм,че Тойотаджия не би си купил Бмв, освен ако не е получил безплатна карта за пътна помощ към СБА.E60_Power написа: Така и един от местните активни форумци с леко жлъчни коментари по отношение на БМВ вече си е направил регистрация във форума на БМВ и разпитва за подробности относно модела Е60, доколкото смята да си купи подобна. Рано или късно просветлението настъпва.
А е 2010г. и е на 6500 километра Пък ти можеш да продължаваш да си словоблудстваш и да ни разсмиваш с глупавите ти разсъждения за СБА. И за TUV, и за качеството на Тойота ............... Хахаха, много смешно, какво доказа с това- че не 100% от всички произведени Тойоти са здрави. Това е ясно и без твоите опити за аргументация. Има ТЮВ- там даже е дадено с проценти. А БМВ е мнооого назад.E60_Power написа:Е, той се е регистрирал във форума на БМВ със същия ник, който има и тук. И пише в секцията за БМВ Е60. Така, че най-вероятно ще си купува подобна кола / макар, че прави грешния избор с покупка на бензин /. А аз се регистрирах тук, защото имаме и кола от тази марка. Даже ще купим още една тези дни, а Корола-та ще замине на пазара. Специално за теб ти пускам една снимка на автомобила и подчертавам, че колата се взима за малко пари, щото има технически проблемLEXUS написа:Убеден съм,че Тойотаджия не би си купил Бмв, освен ако не е получил безплатна карта за пътна помощ към СБА.E60_Power написа: Така и един от местните активни форумци с леко жлъчни коментари по отношение на БМВ вече си е направил регистрация във форума на БМВ и разпитва за подробности относно модела Е60, доколкото смята да си купи подобна. Рано или късно просветлението настъпва.
Някои хора не са толкова сляпо привлечени от една марка и предпочитат да разнообразяват...LEXUS написа:...Убеден съм,че Тойотаджия не би си купил Бмв, освен ако не е получил безплатна карта за пътна помощ към СБА. ...
+1slowtraveler написа:Някои хора не са толкова сляпо привлечени от една марка и предпочитат да разнообразяват...LEXUS написа:...Убеден съм,че Тойотаджия не би си купил Бмв, освен ако не е получил безплатна карта за пътна помощ към СБА. ...
Защо за Lotus и Aston Martin?Най ми хареса как с лека ръка се сравнява BMW с VW или с ТOYOTA .... Шо не сложите в уравнението и JAGUAR
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 5 госта
