ВАЖНО:Почистване на EGR клапан на 2.0/2.2 D4D/D-CAT - Снимки

[krass1]

Здр колега,

Да оказа се прав! След около 1ч като запалик колата изгасна лампата.
Иначе наистина дадах на контакт преди да съм свързал ЕГР-то но без да съм палил. Вече ще знам за напред никакъв контакт.

[krass1]

Здравейте,

След кратка обиколко в града забелязах ,че разхода се покачи леко и се чудя как компа на колата разбира колко гориво да подава в определени моменти и каде се намират сензорите за това до колко за изгорели газовете на изхода. Дали след като съм почистил ЕГР вентила "ламбда сондата" на колата не е решила ,че неизгорелите газове на изхода са намалели драстично и да дава сигнал на компа да подава повече гориво.

Предполагам ,че ще е необходимо време за да се обучи компа на новите стойности. Някой който вече е минавал по този път може ли да сподели дали е забелязал нещо такова.

[memorex]

А почисти сега и дебитомера и тогава пак засечи разхода

[krass1]

А почисти сега и дебитомера и тогава пак засечи разхода

Може ли малко повече информация как да го почистя?

[memorex]

Купи си спрей за почистване на дебитомери.Вадиш дебитомера напръскваш внимателно след което зацапаното се изпарява заедно със спрея.Поставяш обратно и си готов.Също не давай на контакт докато е разкачен сензора.Дава грешка.

[krass1]

Мерси за съветите!

Намерих това видео за МАФ-а : http://www.youtube.com/watch?v=OgcDm9r078k

Ще потърся такъв спрей в практикер или бриколаж-а. Ще се постарая да направя снимки.

[hangelov]

При мен имам следния проблем , не ми отчита правилно разхода на гориво, на борд ми показва 5 , а той е 6,с един литър разлика , как мога да го оправя това нещо?

[krass1]

При мен имам следния проблем , не ми отчита правилно разхода на гориво, на борд ми показва 5 , а той е 6,с един литър разлика , как мога да го оправя това нещо?

Как го разбираш ,че е 6л ?
Това предполагам е средния разход ?

Ако караш смесено градско и извън градско и от време на време си ресетваш брояча то е нормално когато напълниш резервоара и тогава ти показва 5 а след пресмятане на км да е 6л.

[jim_beam]

само със смяна на таблото се оправя,понеже компютъра е вграден в него!
и аз го имам тоя проблем,но се отказах да се занимавам,просто си знам 1-2л отгоре според трасето.по-важно е да засечеш колко л имаш в резервоара,като ти светне резервата.при мен са около 13л. или 150км спокойно.за да не увиснеш някой път без гориво.

[goshoasa]

Здравейте колеги понеже съм нов и не знам къде точно да пиша и затова реших тук.Имам тойота рав 4 ,2.2 150 коня 2009 от март месец , до тук всичко беше ок но от известно време започна да дава грешка p2002 ходих в тойота сервиз казаха ми дпф филтъра е трябва да карам 20-30 мин на 3500 оборота и ще се оправи да ама неееееее правих го 2 пъти това упражнение и пак светват лампите на таблото и така се въртя в кръг и не знам какво да правя вече..Моля ви за съвет какво може да се направи

[jim_beam]

видя ли за какво е отворена тая тема,започни оттам.допълнително не е лошо да сложиш двойна доза прочистваща добавка в горивото,например кастрол тда или подобни,най-добре преди по-дълъг път.откачи преди това акумулатора за 10мин да изчисти грешките!

[slavi7]

На твое място бих разкарал този ДПФ ако е възможно (не съм запознат)

[alex_varna]

Аз реших кардинално проблема с егр-а... изолирах го

[krass1]

Аз реших кардинално проблема с егр-а... изолирах го

И какви са наблюденията ти след като го изолира? Вървеж? Разход? При студент двг и при загрял?

[alex_varna]

Според мен има съвсем леко намаление в разхода на гориво.. за сега друго не съм забелязал