ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Резултатите:

Gazoo Lexus LFA (#83): Място в генералното класиране: 15 - Победа в клас SP8

Gazoo Toyota GT86 (#165): Място в генералното класиране: 46 - Победа в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )
Gazoo Toyota GT86 (#166): Място в генералното класиране: 65 - 6-то място в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )

Toyota Swiss GT86 (#201): Място в генералното класиране: 78 - Победа в клас V3
Toyota Swiss GT86 (#200):Място в генералното класиране: 161 - Отпадане в 11-та обиколка поради катастрофа близо до "Ex-Muhle"

повече снимки от състезанието - http://tuning-parts.bg/blog/24-hours-of-nurburgring

alex72bg написа:Резултатите:

Gazoo Lexus LFA (#83): Място в генералното класиране: 15 - Победа в клас SP8

Gazoo Toyota GT86 (#165): Място в генералното класиране: 46 - Победа в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )
Gazoo Toyota GT86 (#166): Място в генералното класиране: 65 - 6-то място в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )

Toyota Swiss GT86 (#201): Място в генералното класиране: 78 - Победа в клас V3
Toyota Swiss GT86 (#200):Място в генералното класиране: 161 - Отпадане в 11-та обиколка поради катастрофа близо до "Ex-Muhle"

повече снимки от състезанието - http://tuning-parts.bg/blog/24-hours-of-nurburgring

alex72bg написа:Резултатите:

Gazoo Lexus LFA (#83): Място в генералното класиране: 15 - Победа в клас SP8

Gazoo Toyota GT86 (#165): Място в генералното класиране: 46 - Победа в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )
Gazoo Toyota GT86 (#166): Място в генералното класиране: 65 - 6-то място в клас SP3 ( до 2000сс атмосферни )

Toyota Swiss GT86 (#201): Място в генералното класиране: 78 - Победа в клас V3
Toyota Swiss GT86 (#200):Място в генералното класиране: 161 - Отпадане в 11-та обиколка поради катастрофа близо до "Ex-Muhle"

повече снимки от състезанието - http://tuning-parts.bg/blog/24-hours-of-nurburgring

Бий нациста по главата, бий, бий, бий... biggrin.gif laugh.gif

Чакай...

Това е невъзможно - BRZ пред BMW!
Ta БРЗ-to e само 200 коня...? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Japanese_fever написа:Чакай... Това е невъзможно - BRZ пред BMW!
Ta БРЗ-to e само 200 коня...? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Нещо пак си сънувал

Я кажи от тая снимка как позна дали BMW-то не е няколко обиколко пред BRZ-то и не се готви за пореден път да го задмине ...

laugh.gif

Japanese_fever написа:Бий нациста по главата, бий, бий, бий... biggrin.gif laugh.gif

Да ти разбия детските фантазии .... генералното класиране от състезанието сети ли се да го погледнеш:

1: #3 Phoenix Audi R8 LMS Ultra 155 laps
2: #26 Mamerow Racing Audi R8 LMS Ultra +3:35s
3: #66 Hankook Team Heico Mercedes-Benz SLS AMG +11:35s
4: #29 Marc VDS BMW Z4 +1 lap
5: #65 Hankook Team Heico Mercedes-Benz SLS AMG +3 laps
6: #2 Phoenix Audi R8 LMS Ultra +4 laps
7: #28 Porsche 911 GT3R +4 laps
8: #19 Team Schubert BMW Z4 +5 laps
9: #20 Team Schubert BMW Z4 +5 laps
10: #21 Rowe Racing Mercedes-Benz SLS AMG +5 laps
11: Porsche 911 GT3 R +6 laps
12: P 4/5 Competizione
13: Porsche 911 GT3 K +8 laps
14: Mercedes-Benz SLS AMG GT3

laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Къде ми показваш коли от най-виските класове.

Мен ми стига та' награда да каже нявга народа: BRZ-итата са първи в класовете си! biggrin.gif laugh.gif

на някой да му прави впечатление нещо на последната снимка ?

alex72bg написа:на някой да му прави впечатление нещо на последната снимка ?

Нещо от сорта, че 24-часово състезяние е като 24 часа секс... biggrin.gif

по-скоро че тази Z4-ка отзад е почти неразличима от 86

Няколко човека от Хонда форума са си купили единия BRZ, a другото момче FR-S и в мануала им пише да разработват колата 1000 мили като не надвишават 4000 оборота.

New vehicle break-in driving (the first 1000 miles [1600 km])

The performance and long life of your vehicle are dependent on how you
handle and care for your vehicle while it is new. Follow these instructions
during the first 1000 miles (1600 km):

●Do not allow the engine speed to exceed 4000 rpm except in an emergency.
●Do not drive at one constant engine or vehicle speed for a long time,
either fast or slow.
●Avoid starting suddenly and rapid acceleration, except in an emergency.
●Avoid hard braking, except in an emergency.
The same break-in procedures should be applied to an overhauled engine

Отвори се голям дискусия дали има смисъл да се разработва колата (наорчно не казвам двигателя, защото разбработване има при съединителя и скоростите също).

Аз за първи път чувам да се разработва нова кола, модерна кола, а не кола от 80-те или 90-те,
но щом от Субару кават да се разработва, според мен трябва да се разработи, както е написано.

Иначе никъде не пише, че ще ти void-ват гаранцията, ако не си го направил, а също и няма рев-лимитър на 4000 оборота. Според мен двигателя на всяка нова кола е разработен, просто човек трябва да си разработи съединителя и скоростите.

Вие как мислите?

според мен има смисъл
аз съм си купувал само бус нов - Боксер дизел, от Пежо ми казаха същото - около 2к км на по ниски обороти и първата смяна на маслото беше на 3к или 5к км - след това на 20к

GT300 - Toyota GT86

The FRS does have a stiffer rear suspension, but oddly in the latest motor trend in a best of test between the GTI, MX-5, Mustang V-6 Track pack, Genesis, FRS and BRZ the rankings went:

1. BRZ
2. FRS
3. MX-5
4. GTI
5. Mustang
6. Genesis

They said that because the BRZ had a tendency to understeer a bit it was more controllable and also allowed later breaking points. They felt that the FRS was a bit more unpredictable in corner entry and liked the overall stability of the BRZ. While the BRZ and FRZ came in last on the track/accel etc, in 8/12 categories they said the BRZ "floored the competition". I think the BRZ is similar to the feel of an early gen MX-5 with a hard top.

Toyota GT 86 vs BMW 120i, Mazda Roadster, VW Scirocco

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8mF9vRsv7s

http://www.youtube.com/watch?v=T9_hZqvY5RM

$25K MSRP

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Toyota FT-86!