ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Filbor написа: ↑13 Дек 2021 13:17 Брей така се зарадвах, като видях светлините на Столицата

Значи сега разбрах за какво си купи кола на ток...адреналин. Дано жена ти издържи .

Леле, леле, леле, Фил! То голяма Одисея. Повече време за зареждане, отколкото за пътуване. Ама ще е по-добре да спреш с тези информации, че търговците на електрички ще те погледнат с лошо око...

ufer написа: ↑13 Дек 2021 14:09 че търговците на електрички ще те погледнат с лошо око..

Защо....?
Виж ако си купи един генератор за ток,от тези дето се дърпат с въженцето и си го носи в колата тогава вече жената ще се успокои,но онези със зарядните ще му пратят хора...

Нали знаеш колко тежи един 50кВт генератор И колко гори

Ами няма значение,по- добре ли е да стоиш на Траянови врата в 3.00 през нощта и да плачеш за продаденият Авенсис.

slowtraveler написа: ↑13 Дек 2021 14:34 Нали знаеш колко тежи един 50кВт генератор И колко гори

Жоро, това е гениална идея как да прецакаме новите български "евронорми" в големите градове!!! Хем никога няма да закъсаме на пътя, хем ще си караме в центровете на големите европейски градове спокойно. Е, замърсяването на атмосферата ще отиде на кино, но каквото повикало, такова се обадило...

Filbor написа: ↑13 Дек 2021 13:17 Имаше дъжд и дори светкавици. В ръководството пише да не се зарежда при гръмотевична буря - е не беше съвсем буря, но аз нямах избор, че трябва да пътувам до София.
Ако ме удари гръм значи съм си го заслужил

Как бе? Стоиш и даже се надяваш на светкавица. Така от 30% удряш 100% за секунда и продължаваш. Мани ти евреите какво говорят. Не искат да откриваш далаверата.

Filbor написа: ↑13 Дек 2021 13:17 И така има опции за:
- има отложен старт

Аз бих пробвал и с отложен старт от 1 минута (или колкото е там минималното време). Да видя дали ще спре пак точно на 10-тата минута.

ufer написа: ↑13 Дек 2021 14:09 че търговците на електрички ще те погледнат с лошо око

Ама то, когато отидох на тест драйв на Зое-то, то в този момент не беше налично. Тогава ме питаха не се ли интересувам от друг модел Рено/Дачия, но с ДВГ.
Като им казах твърдо НЕ и тогава се обаждаха на кого ли не да го търсят къде е. И така до 30 минути ми го докараха за тест драйв
Иначе ако нямаше електрички щях да отида в съседния салон и да си взема Нисан Кашкай.

mfandakov написа: ↑13 Дек 2021 14:37 Ами няма значение,по- добре ли е да стоиш на Траянови врата в 3.00 през нощта и да плачеш за продаденият Авенсис.

Точно там е единственото място, където съм носил гориво на приятел до сега. Бензин. Ток още не съм носил.

Я електричарите да си направят един фонд, за да се купят няколко генератора, които да са на разположение на възлови места в България. Но те да бъдат на разположение само за членове, преди да се усетят Пътна помощ, че и те ще искат да дерат кожи. А на по-късен етап ще могат да се включват и нови членове, разбира се, срещу разумно финансово участие...

По разумното е да си създадат нещо като С.Б.А ама Съюз на Ел.Автомобили и да си купят няколко репатрака.

BOz написа: ↑13 Дек 2021 18:48 Ток още не съм носил.

Има време може някой да ти се обади посред нощтите с молба да му донесеш Powerbank-a

Ако китайците разширят онова, което предложиха в Осло, нещата ще станат по-лесни (оригиналната идея мисля бе на Пежо)...
Батерията - се демонтира отдолу от автомат и се монтира заредена за минута...

А цената на услугата ще бъде по швейцарски или норвежки стандарт...

Рената така ги рекламираха, батерия на лизинг отделна от цената на автомобила и станции за подмяна

Технологичният скок ще бъде скъпо удоволствие и както винаги бедните ще го дууухаааат...