ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Това Ауди е купено чисто ново и е поддържано гаранционно само в сервиза на Порше България. А колегата е доста грамотен шофьор и силно се съмнявам той да е прецакал нещата.
Между другото той не плати ремонта, а след няколко разговора с шефа им и запитване в Германия му го признаха за гаранционен ремонт и му го смениха без да плаща. Все пак са ни абонати.

П.С. Засега го кара, но вече не му е такъв кеф и не пропуска да ги "соли".

zi_zi_top написа:Това Ауди е купено чисто ново и е поддържано гаранционно само в сервиза на Порше България. А колегата е доста грамотен шофьор и силно се съмнявам той да е прецакал нещата.
Между другото той не плати ремонта, а след няколко разговора с шефа им и запитване в Германия му го признаха за гаранционен ремонт и му го смениха без да плаща. Все пак са ни абонати.

П.С. Засега го кара, но вече не му е такъв кеф и не пропуска да ги "соли".

Турбо компресора неправилно се възприема като консуматив. При нормална експлоатация и съответните грижи една турбина може да изкара и живота на двигателя / често до милион километра за дизелов мотор /. Моята е на над 300.000 километра и не е сменявана. И е в идеално състояние.

Ако той не е прекарал турбината, значи Порше България нещо са омазали при редовното обслужване на колата с масла и филтри. В тея сервизи / официалните / работят рядко неграмотни хора. Половината проблеми на автомати в БМВ-та идват от това, че дебили в престижни сервизи / дори и Камор / обясняват на хората, че маслото в скоростната кутия било long life, т.е. не се сменя. А истината е, че всяка една течност, където и да се намира подлежи на подмяна все някога. А после автомата на БМВ давал ядове. Не дава. Просто, аман от неграмотни хора.

E60_Power написа:.....Коментара за това, че Ауди А6 е кенеф ще подмина с насмешка! .

Колеги, няма смисъл темата да се изражда в 'коя марка е по-добра'....
Такава тема може да се разисква на много ракия и безспирно... Като резултата ще е потрошени нерви и нито един убеден в правотата на събеседника...
Като стана въпрос за Ауди, кой модел е известен със звучния прякор 'душегуб' laugh.gif

В конкретния случай инициатора на темата имаше конкретен въпрос... Така, че по-добре да се придържаме към темата...

slowtraveler написа: Колеги, няма смисъл темата да се изражда в 'коя марка е по-добра'....

Че тя повече от това може ли да се изроди ? ..
12 страници тема и накрая никакъв извод, освен този, че най добрият Авенсис май ще се окаже твоята Мазда .. laugh.gif

slowtraveler написа:

E60_Power написа:.....Коментара за това, че Ауди А6 е кенеф ще подмина с насмешка! .

Колеги, няма смисъл темата да се изражда в 'коя марка е по-добра'....
Такава тема може да се разисква на много ракия и безспирно... Като резултата ще е потрошени нерви и нито един убеден в правотата на събеседника...
Като стана въпрос за Ауди, кой модел е известен със звучния прякор 'душегуб' laugh.gif

В конкретния случай инициатора на темата имаше конкретен въпрос... Така, че по-добре да се придържаме към темата...

По-скоро конкретен двигател, а не модел на Ауди. Двигател 2.5 TDI - душегуб.

Да се върнем на темата!
Nock, взимай Пасата!

martod написа:

slowtraveler написа: Колеги, няма смисъл темата да се изражда в 'коя марка е по-добра'....

Че тя повече от това може ли да се изроди ? ..
12 страници тема и накрая никакъв извод, освен този, че най добрият Авенсис май ще се окаже твоята Мазда .. laugh.gif

Мазда 6 всъщност е доста добра алтернатива на двете. Мисля, че ценово колегата ще се вмести за една Мазда 6. А тя е по-добър вариант от Пасат и Авенсис. Даже се чудя защо не е помислил и за нея като вариант!?!?!

Тъй-като въпроса е за дизел, смятам, че тойотовския дизел е по-добър и безпроблемен от маздовия...
Ако ставаше въпрос за бензинка - бих споделил на колегата мнението си за плюсовете и минусите на двата модела...

E60_Power написа: По-скоро конкретен двигател, а не модел на Ауди. Двигател 2.5 TDI - душегуб.

И все пак бъди по точен 2.5TDi-V6

Защото съществува и 2.5TDi-R5 който е точно противоположното и е със статус на кандидат "легенда".

Темата е за катинар отдавна

E60_Power написа:

damyan написа:Купи си първо едната,после другата и която ти хареса на теб нея повтори.Или най-сигурно купи си трета марка.Избора между тези двете е доста труден.

Избора между двете е лесен - не си купува нито една от двете. Трета марка ....... хммм, БМВ, например.

я си карай e*e ем вето

Малко ми е смешно като чета как сравняваш Королата на жена ти с Е60 леко различни класове за да говорим за каквато и да е съпоставимост - стойка на пътя
Пък ако сравняваме возия въобще не отваряй въпрос за ебеемве че там са жив зян на фона на МБ например или Лексус, или даже на някой френски цитрон...
Като е писал човека във форума на Тойота - много ясно, че ще получи мнения за + на Тойота. И не случайно гледа за Тойота - сигурно познава, някой който е изкарал хиляди безгрижни и безпроблемни километри със своята послушна японка


П.С.
Тойота е номер едно! biggrin.gif
ToDAY, ToMORROW, TOYOTA.
((: d)фанатик(b )

E60_Power написа:

martod написа:

slowtraveler написа: Колеги, няма смисъл темата да се изражда в 'коя марка е по-добра'....

Че тя повече от това може ли да се изроди ? ..
12 страници тема и накрая никакъв извод, освен този, че най добрият Авенсис май ще се окаже твоята Мазда .. laugh.gif

Мазда 6 всъщност е доста добра алтернатива на двете. Мисля, че ценово колегата ще се вмести за една Мазда 6. А тя е по-добър вариант от Пасат и Авенсис. Даже се чудя защо не е помислил и за нея като вариант!?!?!

Е това вече е точна приказка а не да изтъкваме минусите на Немското автомобилостроене и да му обясняваме колко са зле тези коли които не караме .. biggrin.gif
По добре да му се предложат и други добри алтернативи, отколкото да се плюе по определени марки ..Още повече , че всяка марка има своите добри и лоши модели, няма такава дето всичките и модели да са на супер ниво ..
Освен разбира се предложението на джими- ВАЗ, които са съвършени и нямат нужда от промени .. laugh.gif

E60_Power написа:Половината проблеми на автомати в БМВ-та идват от това, че дебили в престижни сервизи / дори и Камор / обясняват на хората, че маслото в скоростната кутия било long life, т.е. не се сменя. А истината е, че всяка една течност, където и да се намира подлежи на подмяна все някога. А после автомата на БМВ давал ядове. Не дава. Просто, аман от неграмотни хора.

Според разбиранията на BMW маслото наистина е long life - издържа точно колкото живота на кутията - 150 000 км., а не живота на колата... biggrin.gif
Иначе в Дару кар и Камор ти го сменят заедно с картера. Не че старият картер не може да му се смени гарнитурата и да се ползва, ама нали търговията трябва да върви...

martod написа:...
Освен разбира се предложението на джими- ВАЗ, които са съвършени и нямат нужда от промени .. laugh.gif

а и държат на газифициране за жълти стотинки! biggrin.gif

kickata написа: Според разбиранията на BMW маслото наистина е long life - издържа точно колкото живота на кутията - 150 000 км., а не живота на колата... biggrin.gif
Иначе в Дару кар и Камор ти го сменят заедно с картера. Не че старият картер не може да му се смени гарнитурата и да се ползва, ама нали търговията трябва да върви...

Сменяват ги, защото са от тънка ламарина и се измятат при стягане и не стават за повторна употреба.