ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ще направя и снимка на контакт,но като запали няма нищо- чак след 10 мин . каране светва червеното зъбно колело

Не, не. Няма нужда.

Може ли ваш тел .номер да ми изпратите на лично

Имате го вече. Проверете си личните съобщения.

Здравейте!

Приятелката ми шофира Toyota Auris 2008 1.4 D4D с MMT трансмисия. През 2018 е била 250 000 км. (официално от Тойота).
Преди около седмица колата и спира при завой с ниска скорост на паркинг. Започва да форсира и на таблото се появява червена лампа със зъбно колело с удивителна.
След гасене и палене няколко пъти, лампата спира да свети и досега не се е появявала отново. Закупила е преди 3 години и половина и това е първият такъв случай.
Забелязала е и следния проблем: Когато стартира автомобила и потегли веднага има разтрисане в предницата. Когато се включи на задна скорост също се появява независимо дали е загряла или не.

Карахме я в официалния сервиз Тойота Запад. Кодовете от диагностиката са: P0810 (Clutch position control error) и P0812(Reverse input circuit).
Оттам ни казаха, че проблемът е в съдинителя и трябва да сменим:
- комплект съединител
- ново моторче на актуатора и масло за скоростната кутия.
Също казаха, че това може да не реши проблема, защото се препоръчвало и смяна на актуатора и тогава ремонтът излиза около 6000лв, което не мисля, че е ок да се ремонтира съдейки, че колата е на 14г.

Въпросите са:
1. Ще се оправи ли проблемът без да се сменя актуатора, защото не ни се иска да даваме 1000+ лв. и проблемът да остане?
2. Дали може да препоръчате специалист по ММТ, който може да я погледне (за София става въпрос)?

HelpTancheto написа: ↑25 Авг 2022 12:01 Приятелката ми шофира Toyota Auris 2008 1.4 D4D с MMT трансмисия. През 2018 е била 250 000 км. (официално от Тойота).
Закупила е преди 3 години и половина.

От представителството на Тойота? Ако е така трябва да Ви кажат кога е смененяван последно съединителят, колко километра е изминал от последната смяна?
Кога е сменявано маслото на скоростната кутия?
Ако знаем това с много голямя сигурност можем да кажем дали съединителя е за смяна.

HelpTancheto написа: ↑25 Авг 2022 12:01 Кодовете от диагностиката са: P0810 (Clutch position control error) и P0812(Reverse input circuit).

Да, първото е проблем с актуатора или актуатора и съединителя.
Второто е ключето за задни свтлини.

HelpTancheto написа: ↑25 Авг 2022 12:01 Въпросите са:
1. Ще се оправи ли проблемът без да се сменя актуатора, защото не ни се иска да даваме 1000+ лв. и проблемът да остане?
2. Дали може да препоръчате специалист по ММТ, който може да я погледне (за София става въпрос)?

Може да се ремнотира актуатора.

Petar555 написа: ↑25 Авг 2022 13:50 От представителството на Тойота? Ако е така трябва да Ви кажат кога е смененяван последно съединителят, колко километра е изминал от последната смяна?

Колата е закупена от частно лице. Внос от Италия. Нямаме информация дали съединителят е сменян и ако да, кога. Километрите ни ги казаха в Тойота при смяна на пиротехнически патрон преди 2-3г.
Беше ни продадена на 131 000км.

Petar555 написа: ↑25 Авг 2022 13:50 Кога е сменявано маслото на скоростната кутия?

Маслото е сменявано когато е закупена като от тогава са изминати 14 000км.

Каква е успеваемостта при такъв ремонт?

Т.е. километражът е върнат със 120хил.?
Ако актуатора е с оригиналната грес - 100%
Какво масло е налято?

Petar555 написа: ↑25 Авг 2022 14:48 Т.е. километражът е върнат със 120хил.?

Да

Petar555 написа: ↑25 Авг 2022 14:48 Какво масло е налято?

За съжаление не сме го купили и не знаем. Звъняхме му да го питаме, ама то е било преди 3 години и не помнел. Но тогава беше казвал, че е "по спецификация" каквото и да значи това.

Здравейте,

Пиша за сходен проблем като по-горния на HelpTancheto. Купих си Корола 1.4 д-4-д 2004г преди 3 години. Изкочиха грешки P0810 u P0812 през диагностиката на техстрийм. Масло на скоростна кутия не съм сменял. Нямам данни на колко км е съединителя. Първо не вкара 1ва при палене, след няколко дни на два пъти вкара N при спиране на светофар и я паркирах пред вкъщи да си почива. Petar555, може ли тел. за връзка ?

Поздрави

Здравейте. Може ли и Data list?

Здравейте,
Да. Това е дата лист-а.

Извинявайте, че не уточних.
Колата да е с работещ двигател, дръпната ръчна и включена на Е1. И тогава ми дайте Data List. А също и числото на Clutch adjust count.

Petar555 написа: ↑08 Сеп 2022 10:13 Извинявайте, че не уточних.
Колата да е с работещ двигател, дръпната ръчна и включена на Е1. И тогава ми дайте Data List. А също и числото на Clutch adjust count.

Заповядайте, надявам се това да е мястото от което се взима числото на Clutch adjust count.

Поздрави

Castitas, писах Ви лично съобщение