ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

nomer rama: JT1LAT16007023122

Егати гаврата!!! Да се сложи такава посредствена моторетка на тази Селика! При този случай (сменен двигател) номерът на рамата не дава нужната информация, по-интересен ще е номера на двигателя. Ако той наистина започва с 4АL1..., значи блокът е от 4А (1600 куб. см-73-75 k.c.) а ти е сложен капак над клапаните (или глава) от 3А (1500 куб.см). Като гледам капаците изглеждат еднакви, така че една такава замяна е напълно възможна. Дано истината се разбере скоро!

Може само главата да са сменили с едноваловата.
Определено не знам тази Селика някога да е била с този мотор
Според мен е била 4АФЕ например и главата е претърпяла някаква повреда - при което са я заменили с 3А глава. Но по-просто изглежда смяната на целия мотор - и по-вероятно.

ne e smenyan dvigatelyat! takuv si e 1.5! imalo i takiva modeli, tova vse pak e T160, ne e 165!...
az mu pisah na jordacnho, da zima da si tursi 4A-GE, i na bad_Dog da mu pishe za chastite za 4AG za predno predavane, i da go myata vutre, i da se opravyat rabotite!

те работите като се оправят ще се наложи и да се отбия да почерпя .. само да не се налага да идвам до италия
Та кажете си сега .. кой крие бъдещият ми мотор в мазето си ?

punkara написа:ne e smenyan dvigatelyat! takuv si e 1.5! imalo i takiva modeli, tova vse pak e T160, ne e 165!...
az mu pisah na jordacnho, da zima da si tursi 4A-GE, i na bad_Dog da mu pishe za chastite za 4AG za predno predavane, i da go myata vutre, i da se opravyat rabotite!

Ми аз части за 4АГЕ за предно нямам, а двигателя ми определено НЕ се продава. Преди време имаше едно 4АГЕ в Пловдив за около 700лв. Ако човек следи обявите излизат чат-пат. Друг е въпроса дали си струва галимацията за това купе. 165-ца с турбо и 4х4 струва около 4500. Една подобна трансплантация ще струва поне 1500. Губи ми се смисъла. Мое мнение де - ако човека е ентусиаст и има желание да се учи - нека действа и УСПЕХ.

човека има желание , но в момента е скаран с финикийските знаци
какво пък -->...level 1 complete - имам си купе + полуздрав мотор laugh.gif
ако чуете , видите и т.н.. за мотор 4WD да пасва на моята кочинка - ЛС или драснете някои SMS от мтел сайта - 0887521676
кинти ще намеря , но да не прекаляваме с мечтите (да не са много парите),надявам се НЯМА да ми предложите нещо което не бихте купили за своята кола
мисля , че 4A-GE или 4A-FE звучат добре не гоня кой знае какво - 1.6 16V ще ме зарадва

някой би ли се позанимавал да ми изброи мотори на тойота съвместими с купето на селика 89 FWD? да е минимум 1.6 .. може и съвсем обикновен - номера на рамата ми е в по-горния пост
благодаря
P.S. Моя грешка - с предно е

То проблема ти е съвместимост с твоята скоростна кутия - т.е. само мотори А-серия (1.3-1.8) - 2А(1.3), 3А(1.5), 4А(1.6), 7А(1.8).
От тях интересни са 4АФЕ, 4АГЕ и 7АФЕ - всичките двувалови , от 90 до 140 коне за 1.6-ките, 1.8 е по-малко (около 115 май) но пък тегли добре по-тежкото купе. 4АГЕ е легендарен мотор - най-мощния от изброените, пъргав, високооборотен.

много благодаря .. а как да разбера кои пасват на скоростната ми кутия ? (btw .. moje li da govorim po ICQ jamie)

JD написа:някой би ли се позанимавал да ми изброи мотори на тойота съвместими с купето на селика 89 4WD? да е минимум 1.6 .. може и съвсем обикновен - номера на рамата ми е в по-горния пост
благодаря

Тойота Селика 4WD идва с 3SGTE - т.е. с 'S' серия двигател. Т.е. няма да стане на твоята. 3S е 2.0.
Да не си сменил твоята с нещо по-сериозно, а?

грешката е моя .. явно съм се отплеснал.. колата е с предно

v zavisimost kakav dvigatel imash v mometa moje da se razbere i kakava transmisia imash che da razberesh kakvo ste pasne. ako iskash da znaesh kakva tochno transmisia imash, pishe go na stickera kadeto e VIN-a i datata na proizvodstvo(za tazi godina sigurno e na firewall-a, no pogledni za vseki sluchai pokrai shofiorskata vrata). tova koeto Jamie ti kazva e che ako v momenta si s A seria dvigatel, moje da go zamenish s kogoto i da bilo drug dvigatel ot sastata seria. ako si s S seria, moje da go zamenish s kogoto i da bilo dvigatel ot S seria(3S-FE, 3S-GTE, 5S-FE, btw, 3S-GTE sigurno ste pasne na S trasmisia, no negovata si e poprincip podsilena i s oil pump za po dobro ohlajdane), prosto opredelenata seria dvigatel si varvi i s opredelena trasmisia. ako si s A seria i iskash da minesh na S seria, togava ste ti triabva i druga transmisia, poluoski, veroiatno engine mount-ove, ECU, harness, veroiatno drugi trabi za izgorelite gazove i koi znae kakvo oste, inache kazano dosta po slojna transformacia.

благодаря много на всички ,че се отзовават на помощ.. засега мисля да си остана със А серията .. и да търся някакъв кадърен мотор