ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

jamie написа:

juri_galev написа:Konosovidniq filtur s tozi v kotiqta za pokachvane na mo6tnosta nqmat razlika vuprosa e 4e pri konusa poneje e otvun i se 4uva kak smuka vuzduh.Ako imash pari za hubav filtur da si sloji6 v kutiqta mo6tnosta nqma da e po razli4na ot tazi s konusa.Predi tursihme za edna golf3 2.0 16v GTI i dopitahme se i kazaha 4e v mo6tnosta nqma razlika pri dvata

Юри, продавача ли ви даде този акъл ?

E pa kato se ka4i mo6tonstta s 5k.c. golqmo 4udo. I tova se use6ta samo pri nabiraneto i predpolagam na 1-2-ra skorost. A moje i ot po-silniq zvuk da si misli6, 4e nabira6 malko po-burzo. Ne e li taka. Ako se sloji konusovide(i osobeno ako e cold-intake), no + poru4ka6 i auspuha ve4e 6te ima po-golqm efekt.

Мерси на всички за мнението и съветите. Ето какво спретнах в Неделя!
Искам да Ви кажа че разликата е чувствителна, не че е станала колата кои знае каква. Сеедно не е същата. Мотора се разстовари и върви съвсем гладко - досега все едно си тичал с шалче на лицето а сега си дишаш свободно. Да стана по-шумна, но звука е невероятен. Остава да видя как ще е с разхода на гориво. Определено ще сложа такова и на колата на жената

Преди да си купя този филтър, пробвах с такъв който се слага в кутиата, разликата е определено в полза на външния. като махнах кутията и като видях каква е тръбичката през която минава въздуха умряла работа.
Така началото е положено, следваща спирка е ауспух и всичко към него!

advokat написа:Преди да си купя този филтър, пробвах с такъв който се слага в кутиата, разликата е определено в полза на външния. като махнах кутията и като видях каква е тръбичката през която минава въздуха умряла работа.
Така началото е положено, следваща спирка е ауспух и всичко към него!

vnimavai pri postoyanni maksimalni skorosti da ne izgorish nyakoiklapan!

da izgori klapan???
ia dai malko info kakvo tochno iskash da kajesh.

ALTEZZA написа:da izgori klapan???
ia dai malko info kakvo tochno iskash da kajesh.

Predpolaga ne6to svurzano s pritoka na pove4e vuzduh, otkolkoto predi?!?

vnimavai pri postoyanni maksimalni skorosti da ne izgorish nyakoiklapan! [/quote]

Дай малко инфо какво имаш предвид? Да не юркам много колата с макс. скорост ли? Или при повече въздух ще се шашне дебитомера?

advokat написа:vnimavai pri postoyanni maksimalni skorosti da ne izgorish nyakoiklapan!

Дай малко инфо какво имаш предвид? Да не юркам много колата с макс. скорост ли? Или при повече въздух ще се шашне дебитомера?[/quote]
ti nyamash debitomer, imash vakumen MAP sensor. Tvoeto ECU pri maksimalna skorost prehvurlya na otvoren cikul na rabota, toest ne slusha lambda sondata, ami si chete gotovi cifri za kolko bensin tryabva da vpruskva, s toya filtur shte vliza poveche vuzduh ot izchislenoto toest shte se obedni smestta, i shte sa kachat temperaturite v cilindrite, i togava e vuzmozno da izgorsh klapan, ili da ti izgori svesht, i da padnat chasti ot neya v cilindura, i posle veche stava losho... pone slozi po topli sveshti! ot tip: Champion RN7YCC naprimer!
dano nikoga ne stava, no go imai vpredvid!

Мерси за обяснението , което определено ще послушам и веднага си тарся такива свещи

punkara написа: ti nyamash debitomer, imash vakumen MAP sensor. Tvoeto ECU pri maksimalna skorost prehvurlya na otvoren cikul na rabota, toest ne slusha lambda sondata, ami si chete gotovi cifri za kolko bensin tryabva da vpruskva, s toya filtur shte vliza poveche vuzduh ot izchislenoto toest shte se obedni smestta, i shte sa kachat temperaturite v cilindrite, i togava e vuzmozno da izgorsh klapan, ili da ti izgori svesht, i da padnat chasti ot neya v cilindura, i posle veche stava losho... pone slozi po topli sveshti! ot tip: Champion RN7YCC naprimer!
dano nikoga ne stava, no go imai vpredvid!

hm, che MAP sensora ne pochva li toi da chete kolichestvoto na vazduha vednash nastapil gasta i sondata minala na open loop?
inache kak stoi vaprosa pri moita kola, az sasto sam s podobna sistema high flow filter, no sam s MAF sensor. btw, tochno vchera merihme s Lorda kakvo mi e saotnoshenieto vazduh/benzin, ta daje triabva da ia razrejdam s vazduh, v momenta do kam 4000rpm mi e okolo 13:1, a na po visokite oboroti 12:1. sega ste slagam A/F controller da vdigna saotnoshenieto na 14:1 che da dokaram niakoi ekstra kon kogato e nujen

sega ste slagam A/F controller da vdigna saotnoshenieto na 14:1 che da dokaram niakoi ekstra kon kogato e nujen

а какъв A/F ще слагаш ако не е тайна?

s-afc 1

abe i na men oshte ne mi e suvsem yasno, tryabva da otvorya tehnicheskta enciklopediya na toyota, da vidya kak stava pri digitalnite sistemi, no pri starite sum pochti siguren che e taka.

maggkrabar написа: а какъв A/F ще слагаш ако не е тайна?

APEXi SAFCII

аха, знам го апексито. брат ми има такова, хитра играчка