Страница 2 от 2

Публикувано на: 08 Окт 2011 20:25
от milefff
след проби на почти всичко възможно , проблема е решен ..
незнам дали ще го опиша точно но доколкото разбрах някаква ламаринка която била някаде около коляновия вал ...утре ще знам със сигурност, разменена е от стария мотор ,сложена на новия и ... еврика :)

Публикувано на: 09 Окт 2011 02:31
от ALTEZZA
ot taz lamarinka chete Crank Shaft Position Sensor-a, ili inache kazano taka ECU-to znae koga da podava iskra na sveshtite i puls kam injectorite. vaprosa e che dvigatela e pali predi da bade postaven na kolata. kakvo e razlichnoto?