ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

an4o написа:аз лично съм много доволен от моята кола-корола-2002.за40000км-абсолютно нищо не съм барнал само масло и филтри и смея да твърдя че за моето каране се оказа много здрав автомобил.кумецът ми има пасат-тди не че е лош автомобил но за 2г.се видя в чудо сигурно даде 2500лв.за ремонти то не беше окачване не беше скоростна кутия запушени дюзи абе ужас така че оставам другото без коментар.

А на тези TDI - колегата за 3 години сменяше турбо по 1 път годишно.
~1000 лева консуматив (на старо)

За пореден път чувам, че Volkswagen-ските изпълнения последните години са пълен отврат и вече минах фазата на "убеждавам се, че е така". Ясно е, че е така.

Според мен заради старанието да се намали цената и да се увеличи производителността, се влошава контрола на качеството.
Това важи в особено голяма степен и за Тойота, като един от най-големите световни производители...
Затова е по-важно на какъв конкретен автомобил ще попаднеш, дори и да е 'реномирана' марка...


Фактите за последните ми 4 автомобила:
1. Астра Ф класик 1.4/99г - никакви проблеми до 100х.км
2. Астра Г 1.6/99г - до 110х.км : единствен проблем - изгоря изправителя на алтернатора. И веднъж смяна на предни дискове, защото на 90х.км при първа смяна на накладки дисковете бяха износени на около 60% - можеха да не издържат втория комплект накладки
3. Авенсис 1 2002г /3ZZ-FE - до 93х.км: смяна на съединител и някакъв лагер на 5х.км заради шум в ск.кутия. Шума(тракането на задна) си продължи до около 40-50х.км, след което позатихна. Основен ремонт на двигателя заради горене на масло на 40х.км, Смяна на вентилатор на радиатор на около 60х.км. Смяна на диференциал и лагер ск.кутия на 75х.км. Смяна на задни накладки на 90х.км.
4. Мазда6 2008г - до 36х.км - засега само масла и филтри.

Аурис - за 10 месеца и 25к - 20лв за затягане на ремък

slowtraveler тоя Авенсис за 90х км бая си го накичил с ремонти.Аз го имам същия но при мене за сега е само горенето на масло.Карам го от 60х км сега е на 93х км всичко по него е оргинално.Какво ли ще изтропа първо божа работа

..

Да моята Тойотка беше с проблема на маслото , но като смениха комлекта нямах грижи...друго което мога да кажа е безшумния двигател които определено никой не може да се мери с него за всичко останало като разход, съединители и т.н. винаги зависи от стила на каране и моито мнение е е е е



!!! Д О В О Л Е Н!!!

Ама то, имало и доволни от марката!

slowtraveler написа:. Мазда6 2008г - до 36х.км - засега само масла и филтри.

Като стигнеш 180 000 само на масло и филтри, се обади!

Kiki написа:

slowtraveler написа:. Мазда6 2008г - до 36х.км - засега само масла и филтри.

Като стигнеш 180 000 само на масло и филтри, се обади!

Ще ще biggrin.gif Завиждам ти благородно за безпроблемния пробег...
Ако и аз имах такъв безпроблемен пробег навярно бих се замислил сериозно за повторение на марката.
Но като се сетя до 36х.км. колко неща бяха сменени на авенсиса - не ми се ще да си спомням laugh.gif

Аз съм на 135 000 км вече ,само на масла и филтри!Преди 2 дни смених акомулаторната батерия(беше оргиналната MUTLU-турска 4 години и 2 месеца).Досега по колата е сменян само софтуера и едн път е почистван EGR-клапан(на 115000 км.)ДОВОЛЕН СЪМ!!!!!

ДОВОЛЕН СЪМ!!!

За 108хил.км, Корола 1.4 Д4д - никакви сериозни проблеми, освен лагер на първичния вал на скоростите - гаранционно, но тия некадърни майстори го засраха пак толкоз.... Иначе колата е надута да върви доста повече от нормалното, не гори масло, няма троп, няма хлоп! НО!!!, слагам често добавки за горивото и маслото не го карам по 15000км.... Прекрасен автомобил, гори нормално, но накладките карат с мен по 30-35хил.км laugh.gif Дисковете - 80000км. Съединителя го стопих на 95000км - но това е моята кола, аз не карам спокойно, а как ми е кеф Братчеда кара същата, взети едновременно - неговата няма такива смени, но пък той кара споко laugh.gif Ааааа, да и предни амортисьори смених преди 4-5000км, но по-бързо каране просто попрескачам дупките Някой може да каже, че съм сменил много неща, но с други марки, за моето каране сменях двигателя laugh.gif Така че, да, ДОВОЛЕН СЪМ и пак ще си взема тъпа Тойота и ще си е правя квото ми кефне

P.S. bad dog е МНОГО прав - наистина при Тойота всяко болтче е премислено и се работи по тях МНОГО лесно От многото коли, които съм правил разни дреболийки, определено съм се обедил в това....

Me4oKyX написа:ДОВОЛЕН СЪМ!!!

За 108хил.км, Корола 1.4 Д4д - никакви сериозни проблеми, освен лагер на първичния вал на скоростите - гаранционно, но тия некадърни майстори го засраха пак толкоз.... Иначе колата е надута да върви доста повече от нормалното, не гори масло, няма троп, няма хлоп! НО!!!, слагам често добавки за горивото и маслото не го карам по 15000км.... Прекрасен автомобил, гори нормално, но накладките карат с мен по 30-35хил.км laugh.gif Дисковете - 80000км. Съединителя го стопих на 95000км - но това е моята кола, аз не карам спокойно, а как ми е кеф Братчеда кара същата, взети едновременно - неговата няма такива смени, но пък той кара споко laugh.gif Ааааа, да и предни амортисьори смених преди 4-5000км, но по-бързо каране просто попрескачам дупките Някой може да каже, че съм сменил много неща, но с други марки, за моето каране сменях двигателя laugh.gif Така че, да, ДОВОЛЕН СЪМ и пак ще си взема тъпа Тойота и ще си е правя квото ми кефне

P.S. bad dog е МНОГО прав - наистина при Тойота всяко болтче е премислено и се работи по тях МНОГО лесно От многото коли, които съм правил разни дреболийки, определено съм се обедил в това....

Мечо, ти си само за френска бангия! biggrin.gif
Ще си я правиш през ден.

Има! Аз - от моята.
Купих си кочинката преди година на 120 000км от сигурен човек, който ме посъветва да си взема Тойота. До момента съм навъртял 20 000км. Извън първоначалното обслужване, включващо ангренаж, ролки, всякакви филтри и течности, есента смених предни биалетки, че нещо едната започна да похлопва. Като се съди по вида им,
те си бяха там откакто колата се е родила. Но за нашите пътища, те май са си консуматив...
Никакви ядове - само гориво и масло да има. Палеше без проблем и в най-големите студове. Комбинираният и разход е 6,4/100км, а на дълъг път е падал и до 6/100км. Вози много добре и не ме уморява на дълъг път като дараците, които съм карал преди.
Пак бих си купил Тойота и пак Авенсис, и пак дизел, но този път нов.

и аз съм си доволен от мойта бабичка на 220000 хиляди е .аз съм и навъртял 80000 хиляди. един шарнир и воден радиатор съм сменил .

Авенсис 1.8 бенз 2008 - 16 месеца си я коткам. Дали съм доволен ?? 12 години мечтаех за тази кола. Кампания за педали ?? Ако трябва всеки месец ще ходя да връткам педали,но не ми барайте тойотката. Май и остават 14 месеца на моята и я разкарвам и после бегом за нова. Стига са ми я плюли,много е лъскава и красива.