ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

MITSUBOSHI неееееееее.знаете ли на колко се сменя ремъка на новите ситроени-на 250000км.аз все още не мога да повярвам.за цената на ремъка не е показател за качество.намери си гейтс дайко сменяй си ролките всичко на 60000 и си пей.иначе трябва да имаш телефон на пътна помощ подръка

Добре какво като струва 35лв?
Аз купих агренажна ролка от ТМ за 150лв. в кутията беше Koyo,отидох при един познат с магазин и сравних двете ролки и не намерих никаква разлика,а неговата струваше 45лв.

poli написа:Добре какво като струва 35лв?
Аз купих агренажна ролка от ТМ за 150лв. в кутията беше Koyo,отидох при един познат с магазин и сравних двете ролки и не намерих никаква разлика,а неговата струваше 45лв.

Същото ми се сслучи с два лагера НСК за по 150лв. от ТМ. Когато отидох при един пич (мисла че е вносител) същите ги продаваше за по 70лв. и ми сподели, че ТМ често го търсат за такива лагери!!!

Инфо за Митсуба - http://www.mitsubabelts.com/ - Тайланд

"намери си гейтс дайко сменяй "
Колега в магазините разликата между двете фирми в цената (спецялно за моята Корола)осезаема !!!
На "Дайко"ремъка е 64лв. а "Гейтс" е 147 лв.прави си извода

diver написа:Баце, на 35лв по-добре си карай със стария... той щом изкарал 100000 ще изкара още толкоз... ролки също не трябва да сменяш. Маслото вероятно може само да го доливаш. Профилактично....Филтри по-хубави от оргиналните няма затова не ги пипай и тях.

Защо си мислите, че като дадете повече пари ще вземете нещо по-добро или "оригинално".
Карам с такъв ремък вече 50000 км. без никакви проблеми.
Ролките си ги взех от същия магазин като за всичко платих 110 лв.
Не мисля, че за кола на 10 - 11 години си струва да с правят излишни разходи и изхвърляния.
Също така карам със свещи ACdelco, двуелектродни 4,50 лв. бройката. Никакви проблеми. Преди това карах с Denso - същата работа но тройна цена.
Не си давайте парите за глупости

laugh.gif То по тая логика дай и тоалетна хартия да не си купуваме, щотото така или иначе ще си переме гащите laugh.gif

Е не правиш вярно аналогията - свещите и по 2.50 да са ти - все ще работи двигателя - поне докато са нови, ама 200лв инвестиция за хубави ремък и ролки (д*ба написах рокли, ама се поправих ) на 60 000 - 80 000км, за които да си спокоен си заслужават...щото съм минал през ремонт вследстиве на несменена ролка - не си заслужава спестените 50 лв на фона на 1000-1200 за ремонта, който ако не си попаднал на "майстУр" може и да иска replay .
Аз откакто карам активно - т.е. 7 години някъде, само Dayco ремъци съм слагал и не съм имал проблеми, ама пък следващия път ще сложа Gates, щом пък по-добри и по-скъпи са...а иначе - съм 100% на същото мнение - за над 10 годишна кола кОпуване на "най-доброто" си е чисто разточителство...

twism написа:

diver написа:Баце, на 35лв по-добре си карай със стария... той щом изкарал 100000 ще изкара още толкоз... ролки също не трябва да сменяш. Маслото вероятно може само да го доливаш. Профилактично....Филтри по-хубави от оргиналните няма затова не ги пипай и тях.

Защо си мислите, че като дадете повече пари ще вземете нещо по-добро или "оригинално".
Карам с такъв ремък вече 50000 км. без никакви проблеми.
Ролките си ги взех от същия магазин като за всичко платих 110 лв.
Не мисля, че за кола на 10 - 11 години си струва да с правят излишни разходи и изхвърляния.
Също така карам със свещи ACdelco, двуелектродни 4,50 лв. бройката. Никакви проблеми. Преди това карах с Denso - същата работа но тройна цена.
Не си давайте парите за глупости

Очевидно си схванал сарказма на горното. Преди години на един дизелов мерцедес, сложих подгряващи свещи за 12лв, щото ме мързеше да отида да взема беру за 30, след което правих ремонт на двигателя на стойност над 2000лв...3 от петте се бяха заварили в бренерите дето са по 250 кинта парчето...Та колега в резюме - евтиното винаги излиза скъпо...

И аз съм кОпувал Dayco преди, ама ми се струва, че са много еластични-все им трябва обтягане през два месеца иначе започват да плачат laugh.gif