ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Конкуренцията при Лексъс ще е доста по-сериозна... Например Рейндж Ровър - конете са доста повече, ел-пробегът - някъде около 120км по спомен...

А как да го няма под формата на Лексус? Ами NX450h+ какво е?

Вчера и предните дни,при зареждане батерията стигаше до около 90км, снощи към 23 часа я включих и стигна до 90.7 км. Тази сутрин я заредих пак понеже беше на 30% и стигна до 86км.

Предните като валеше ако съм без климатик в колата ми се запотяваха прозорците. Като пуснех да духа на предното стъкло и веднага въпреки че съм в EV се палеше двигателя. И така кара 3,4 мин и то при леко спускане и скорост към 90км. А зимата на -10,-12 си пусках климатик и пак продължаваше на EV.

Защо става така нямам обяснение.

Описано е в ръководството, че пали двигателя когато трябва се пусне обдухването на предното стъкло. Нормално е. Но каква е причината, идея нямам.

Тоест по-добре да си пусна климатика в такъв случай.

По-долу - цитат от ръководството. Не винете мен за грешките

EV шофирането може да се изключи автоматично в следните ситуации:
Когато скоростта е над приблизително 135 км/ч.
Когато временно се изисква мощност, напри-мер при рязко натискане на педала на газта или при рязко ускорение.*2
Когато температурата на хибридната система е висока.
Автомобилът е бил оставен на слънце, изкачва наклон, шофира се с висока скорост и т.н.
Когато температурата на хибридната система е ниска.
Когато парното е включена, когато външната температура е под -10oС.
Когато е включен нагревателят на предното стъкло.
Когато системата прецени, че бензиновият дви-гател трябва да бъде стартиран

Можеше само последното изречение да оставят
Пали защото му трябва топлината от двигателя за обдухването. Явно няма предвиден електрически нагревател там...

Радвайте се да работи по- често двигателя. Ако съвсем не го плозвате ще стартира с въздух в маслената магистрала. Все едно за пръв път му е сипано масло и трябва да го разкара навсякъде.

В тази връзка влизат коли в сервиз, че не работят добре и се оказва, че са карани само на ток и бензина изветрял

tyes написа: ↑30 Апр 2025 13:55 Тоест по-добре да си пусна климатика в такъв случай.

Аз винаги се възползвам от това че мога дистанционно да си го пусна без значение от сезона.

WoLF написа: ↑30 Апр 2025 15:20 Явно няма предвиден електрически нагревател там...

Аз имам нагревател в предното стъкло, но той е за размразяване само май(поне за това го ползвам). Иначе като се запотят не духа ли студено?

Когато е включена функцията за бързо изсушаване - първо въздуха преминава през топлообменика на климатика, работещ като изпарител - охлажда го и влагата от него кондензира по повърхностите му. След това трябва да се затопли за да се понижи относителната му влажност - така осушен и затоплен се подава към челното стъклото за да изсуши и поеме влагата отложена по вътрешната му повърхност.
Т. е. климатика когато е включено обухването на челното стъкло за да го изсуши - работи на охлаждане. И не е предвидено друго да затопли въздуха за обдухването - освен топлообменика с охладителната течност от двигателя. Нагревателя, ако се включи - би трябвало да помогне и за премахване на влагата от вътрешната повърхност.

Е какъв двигател? Нали колите ни са с термопомпа?

С термопомпа - но за да осуши въздуха - трябва да работи на охлаждане, за да кондензира парите във въздуха, който се подава на обдухване. Може да включите и на отопление термопомпата, да насочите струите въздух и към челното стъкло - но тогава осушаването на стъклото ще е много по-бавно, а влагата ще остава в купето. Т. е. в случая термопомпата е желателно да работи - като "пароуловител" и да извежда образуващия се кондензат. И за да стане това - нещо трябва да затопли въздуха охладен от термопомпата - това може да е ел нагревател, може и да е втори топлообменик на термопомпата, работещ като кондензатор, или като в случая - счели са, че е най-изгодно да се затопли от топлообменик с охладителната течност на двигателя - а за да стане това, той трябва да работи (както е изпълнена функцията при почти всички автомобили).

zorbata написа: ↑30 Апр 2025 16:38 не духа ли студено

Духа с каквото има, потока е важен, но е още по-бързо ако е топъл и сух...