Toyota RAV4 Prime 2021 - Мечтаният автомобил?

[slowtraveler]

Конкуренцията при Лексъс ще е доста по-сериозна... Например Рейндж Ровър - конете са доста повече, ел-пробегът - някъде около 120км по спомен...

[dracunculus]

А как да го няма под формата на Лексус? Ами NX450h+ какво е?

[tyes]

Вчера и предните дни,при зареждане батерията стигаше до около 90км, снощи към 23 часа я включих и стигна до 90.7 км. Тази сутрин я заредих пак понеже беше на 30% и стигна до 86км.

Предните като валеше ако съм без климатик в колата ми се запотяваха прозорците. Като пуснех да духа на предното стъкло и веднага въпреки че съм в EV се палеше двигателя. И така кара 3,4 мин и то при леко спускане и скорост към 90км. А зимата на -10,-12 си пусках климатик и пак продължаваше на EV.

Защо става така нямам обяснение.

[simichoil]

Описано е в ръководството, че пали двигателя когато трябва се пусне обдухването на предното стъкло. Нормално е. Но каква е причината, идея нямам.

[tyes]

Тоест по-добре да си пусна климатика в такъв случай.

[simichoil]

По-долу - цитат от ръководството. Не винете мен за грешките

EV шофирането може да се изключи автоматично в следните ситуации:
Когато скоростта е над приблизително 135 км/ч.
Когато временно се изисква мощност, напри-мер при рязко натискане на педала на газта или при рязко ускорение.*2
Когато температурата на хибридната система е висока.
Автомобилът е бил оставен на слънце, изкачва наклон, шофира се с висока скорост и т.н.
Когато температурата на хибридната система е ниска.
Когато парното е включена, когато външната температура е под -10oС.
Когато е включен нагревателят на предното стъкло.
Когато системата прецени, че бензиновият дви-гател трябва да бъде стартиран

[WoLF]

Можеше само последното изречение да оставят
Пали защото му трябва топлината от двигателя за обдухването. Явно няма предвиден електрически нагревател там...

[max-2]

Радвайте се да работи по- често двигателя. Ако съвсем не го плозвате ще стартира с въздух в маслената магистрала. Все едно за пръв път му е сипано масло и трябва да го разкара навсякъде.

[WoLF]

В тази връзка влизат коли в сервиз, че не работят добре и се оказва, че са карани само на ток и бензина изветрял

[zorbata]

Тоест по-добре да си пусна климатика в такъв случай.

Аз винаги се възползвам от това че мога дистанционно да си го пусна без значение от сезона.

Явно няма предвиден електрически нагревател там...

Аз имам нагревател в предното стъкло, но той е за размразяване само май(поне за това го ползвам). Иначе като се запотят не духа ли студено?

[Hursa]

Когато е включена функцията за бързо изсушаване - първо въздуха преминава през топлообменика на климатика, работещ като изпарител - охлажда го и влагата от него кондензира по повърхностите му. След това трябва да се затопли за да се понижи относителната му влажност - така осушен и затоплен се подава към челното стъклото за да изсуши и поеме влагата отложена по вътрешната му повърхност.
Т. е. климатика когато е включено обухването на челното стъкло за да го изсуши - работи на охлаждане. И не е предвидено друго да затопли въздуха за обдухването - освен топлообменика с охладителната течност от двигателя. Нагревателя, ако се включи - би трябвало да помогне и за премахване на влагата от вътрешната повърхност.

[simichoil]

Е какъв двигател? Нали колите ни са с термопомпа?

[Hursa]

С термопомпа - но за да осуши въздуха - трябва да работи на охлаждане, за да кондензира парите във въздуха, който се подава на обдухване. Може да включите и на отопление термопомпата, да насочите струите въздух и към челното стъкло - но тогава осушаването на стъклото ще е много по-бавно, а влагата ще остава в купето. Т. е. в случая термопомпата е желателно да работи - като "пароуловител" и да извежда образуващия се кондензат. И за да стане това - нещо трябва да затопли въздуха охладен от термопомпата - това може да е ел нагревател, може и да е втори топлообменик на термопомпата, работещ като кондензатор, или като в случая - счели са, че е най-изгодно да се затопли от топлообменик с охладителната течност на двигателя - а за да стане това, той трябва да работи (както е изпълнена функцията при почти всички автомобили).

[WoLF]

не духа ли студено

Духа с каквото има, потока е важен, но е още по-бързо ако е топъл и сух...

[Hursa]

► Виж съдържание

Ако духа с много влажен въздух - дори може да се увеличи отлагането на влага по студеното стъкло.