[2009]Летни гуми - марки,модели - избор,обсъждане съвети

[Ael]

Аз не разбирам изобщо от гуми и от коли ,но хора които се занимават цял живот с това са ми казали че при гуми ,спирачки и окачване НИКОГА не се правят компромиси! Щото тва е нещото което те държи на пътя (а не в канавката) и колкото и бас да обеснява че с китайски найлони ще седиш по същия начинка като с както и с качествени доказани гуми силно ме съмнява. Просто като карам с мойте бриджстонки и после се кача на служебните ефтини джапанки дори и профан като мен разбира огромната разлика в поведението на автомобила (дори и при рязко тръгване се усеща как "хапят" асфалта) Купи си хубави гуми щото тия 100лв разлика (за 4 гуми) а в твоя случай 20лв после може да ти излезат много солено...

П.П. От това което съм чел до тук за гумите ,Йокохама не са хич лоши но били по меки и се търкали повече. Аз в твоя случай дес бих си купил същите като старите 2бр.

[slowtraveler]

Аел, не става въпрос за компромис с качеството.
Предполагам, че Бассман не е имал впредвид купуване на боклук.
Просто за съжаление китайците малко по малко крадат технологии.
Ползвайки евтината работна ръка и поддръжката на правителството изнасят на ниска цена не само боклуци, но и стоки с нормално качество....
Доколкото си спомням Мерцедес и Тойота също имат заводи там (joint venture)...
Та въпроса е не да 'спестиш пари в замяна на лошо качество', а да получиш нормално качество на нормални пари...
Не всеки може да си позволи да даде 800-1000лв за гуми.
Въпроса е разумен компромис.
Например на жена ми (която кара само в града, и то със скорост до 60км/ч) за 400лв взех 4 нови Debica, които не са върха на сладоледа, и са компромис.
Но за целите, за които се вземат, решението ми от моя гледна точка е разумно.

[Ael]

В такъв случай то става така както и с дилемата китайския ксенон (не оня за 80лв а по "качествения" за 150) дали е същия като немския за 1200 ... Или Нео дали е като Самсунг ... Едно знам - евтиното в 90% от случаите излиза по-скъпо

[Bass_Man]

Аел, не става въпрос за компромис с качеството.
Предполагам, че Бассман не е имал впредвид купуване на боклук.
Просто за съжаление китайците малко по малко крадат технологии.
Ползвайки евтината работна ръка и поддръжката на правителството изнасят на ниска цена не само боклуци, но и стоки с нормално качество....
Доколкото си спомням Мерцедес и Тойота също имат заводи там (joint venture)...
Та въпроса е не да 'спестиш пари в замяна на лошо качество', а да получиш нормално качество на нормални пари...
Не всеки може да си позволи да даде 800-1000лв за гуми.
Въпроса е разумен компромис.
Например на жена ми (която кара само в града, и то със скорост до 60км/ч) за 400лв взех 4 нови Debica, които не са върха на сладоледа, и са компромис.
Но за целите, за които се вземат, решението ми от моя гледна точка е разумно.

Благодаря ти Слоу , че ме разбра точно какво искам да кажа !

Колегите дето не ме разбраха се надявам , че тази година само с F1 Asymmetric и Pilot® Sport PS2™ ще карат иначе ще ги обявя за гадни самоубийци и ще апелирам за спиране от движение на коли , които не са оборудвани с тези гуми или с полусликове .
Даже за хората , които искат да могат да спират на 10 см преди удара мога да им препоръчам катапулт от МИГ29 или 31 . Като се сложат по 4-ри броя за всяко колло може да се избегне всякакъв удар laugh.gif biggrin.gif .

[Georgimitrovich]

laugh.gif biggrin.gif по-скоро да скинеш купето

[Bass_Man]

laugh.gif biggrin.gif по-скоро да скинеш купето

Не хитрувай , а си купувай гуми от посочените от мен модели !!!! А те видя някъде по София с някакви "обикновенни" гуми направо ти ги пукам и 4-те !!!
Тарикатчета такива ще ми карате с някакви средни гуми а ? Само топ моделите от утре . За тези дето карат с 13,14,15 цола да минават на поне 18-ки от утре и то поне 255 широки да имат повече "сцепление" ! Не ставали на някой коли 18-ки на 255 а ? Какви са тия коли убийци бе ? Какво е това нещо как може въобще да се продават ?
А и за малко да забравя освен гумите да си сложите и керамично-карбонови дискове с керамично-карбонови накладки ! Не може да има компромиси с качеството . като размера на диска не трябва да е по-малко от 320 мм и апаратите може да са най-малко 8 бутални ( вие сами трябва да се сетите за маркучите и помпата нали ? ) .
Също така окачвания ( понеже един хубав амортисьор може да подобри спирането в много големи размери ) , които трябва да са аналогични или равни на Bilstein B14 - PSS System !!! Те си вървят с пружинките и са напълно реголируеми .

Така я да видим ся кво с'тана ???
Гуми 3000 лв. ( който няма джанти още 3000 лв. , на който не му стават 18-ки с тоя размер да се оправя , както може ама да не изкарва кенефу докато не ги навре под калнико !!!!) .
Окачване 20 000 лв. ( за тия кенефи дето няма такова окачване правено да се спират от движение няма да правим компромиси я или там Фидо нещо да им мисли с Аргона и Флекса !!! ).
Спирачки 20 000 лв. ( абсолютно същото , като горните случай ако се окаже , че дори спирачния ви диск няма къде да наврете ! Или флекса и аргона или Надин !!! ) .

Я да видиме какво имаме ??? 43 000 лв.
Значи от утре , който не сложи 43 000 лв. за окачване , спирачки и гуми ЗАЩОТО НИЕ КОМПРОМИСИ НЯМА ДА ПРАВИМ въобще да не излиза на пътя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Така ми е казал майстора ! Много умен човек щи кажа !

Надявам се господата " без компромиси " да вденат иронията и да кацнат малко на земята с великите гуми щото са мноооооого далече от реалността ! Нещо , като циганин на седмичния пазар сресан , изкъпан , обръснат и с новите дрехи . А до вчера и след днеска в калта пиян ............................

BTW: Понеже Деската е наше момиче Тойотажийка ще и го направя ярето без пари за труд ( ще паднат някакви 10-15 000 лв. ) !!!

[didak]

Правил ли е накой сравнение между различните марки/модели гуми, подобно на това с нафтата в ауди /ако не се лъжа/ форума - каква наистина е разликата и всеки да си направи извода. Не знам всички ли са съгласни с ADAC тестовете и могат ли да се приемат за "чиста монета". Със сигурност има и калпави марки, с които няма да изкараш и година, а от друга страна има и надути цени, неотговарящи на качеството. Мнения от рода "карах ххххх и съм много доволен - не закъсах през зимата" не са критерий. Изискванията към гумите са в много посоки и ако не се сравняват при еднакви обстоятелста много модели, то става като в приказката "моето гардже...."

[SFINKS]

Bass mann

компромиси с качество/цена абсолютно всички правим , всеки ден
ама спри с тва че Хуанг донг и Цзън Бинг са 1:1 с Гудиър и Дънлоп

[Uncle Dido]

Вчера гледах едни Мишленки. С елегантен шрифт пишеше made in Russia. Бас хващам, че са ги правили руснаци от клуба "Млад трезвеник" - наследниците на Тимур.

Толкоз за марките.

[COSTA]

Доколкото знам в Русия има един от най - модерните нови заводи за производство на гуми, освен Мишелин, Малоя също се произвеждат там, а като се замислим че братушките са извън ЕС, демек няма ги ограниченията - това ще правите, това няма да правите....... остава да ги произвеждат и качествено де
Впрочем Тойота също имат завод там в който произвеждат Камри

[COSTA]

[quote="didak"]............ Не знам всички ли са съгласни с ADAC тестовете и могат ли да се приемат за "чиста монета". .............
аз лично им се доверявам , но с 1 на ум, поради простата причина че много зависи сложните и скъпоструващи тестове с какъв автомобил са правени, тъй като знаем, че всяко МПС си има различно поведение.
От скромен опит Авенсиса ми се държеше превъзходно преди 2-3 години със зимна Малоя, а със същите гуми на тъст ми Форд - Мондео бе много зле

[Bass_Man]

Bass mann

компромиси с качество/цена абсолютно всички правим , всеки ден
ама спри с тва че Хуанг донг и Цзън Бинг са 1:1 с Гудиър и Дънлоп

Ма пич не ми се обяснявай ! Написал съм ти ясно какво трябва да направиш за да спестиш поне 3 метра спирачен път ! ( ти знеш ли 3 метра колко са а ? )
С твоите "обикновенни" дискове и накладки и "стандартно" окачване си много далече от спирането . Като си сложиш нещо от този списък тогава ми говори !
Никакви компромиси с качеството защото иначе ставате убийци или самоубийци !
BTW: не е лошо и ти да спреш да си мислиш , че от първия до последния модел Мишлен спират по един и същи начин .
За това всички на 18-ки , че иначе губиме контактна площ и нищо не правиме !

[браткото]

Здравейте на всички,наистина ли трябва да си с 4 еднакви гуми или няма значение,защото сега ще местя tyfoon SUCCESSOR 2 отзад.Чудя се дали да взема 2нови тайфунки отпред или 2 мишленки примаси хп-пак нови?

[mitoko]

молоя за мен са от най ниския клас

[SFINKS]

Bass mann

компромиси с качество/цена абсолютно всички правим , всеки ден
ама спри с тва че Хуанг донг и Цзън Бинг са 1:1 с Гудиър и Дънлоп

Ма пич не ми се обяснявай ! Написал съм ти ясно какво трябва да направиш за да спестиш поне 3 метра спирачен път ! ( ти знеш ли 3 метра колко са а ? )
С твоите "обикновенни" дискове и накладки и "стандартно" окачване си много далече от спирането . Като си сложиш нещо от този списък тогава ми говори !
Никакви компромиси с качеството защото иначе ставате убийци или самоубийци !
BTW: не е лошо и ти да спреш да си мислиш , че от първия до последния модел Мишлен спират по един и същи начин .
За това всички на 18-ки , че иначе губиме контактна площ и нищо не правиме !

Ма пич аз за спирането и сигурноста си съм си посмислил отдавна , затова и карам нова кола с ABS , Airbags и качествени гуми
е не е с 18 ки а само с 17 ки laugh.gif

аз само се чудя що ли автомобилните производители не си продават колите с гуми като твоите китайки ами се набутват да слагат Yokohama , Bridgestone идруги такива скъпотии . Ти как мислиш или и те са супер заблудени и не ги разбират нещата