Е тя е почти загряла до работната , и при 2 градуса темепература навън ми се вижда нормално да стои там.При мен стои понякога и още по-ниско.REDBULBC написа:При мен също се забелязва това че загрява по бавно може би от студеното време да се дължи.При скорост от 80 км/ч в дадения момент ,изключена предавка и изминати около 20 км стрелката ми стой тук
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1166/1070591413.JPG
смятам че това е от студеното време и от малкото километри а и е гасена колата 1 път за 5 - 10 минути
П.С. не гледаите лампата за ръчната тя ми свети винаги и даже някой ако зн как да го оправя да ми пише
колега, няма проблем за темата. днес забелязах, като се спуснах по нанадолнището по бул. българия се получи същото - стрелката падна почти до долу. като вися по светофарите - се вдига.max-2 написа:Колега, извинявай, че ти ползвам темата, но да не отварям и аз нова за едно и също нещо.
Стрелката на температурата стои на 1/3 от цялото разстояние, ако карам повече от 5 километра в града наведнъж се поповдига до под средата и чак тогава парното почва да топли добре.
Друго, което съм забелязал: при продължително спускане без газ на скорост колата изстива почти до началото на скалата, дори лятно време, при теб така ли е?
Благодаря, първо ще го проверя както ме съветваш, ако въобще има термостат - съмнявам се че може и да нямаing написа:Моята също е 4EFE само че е бяла biggrin.gif . Сега на студеното по-бавно загрява растояние или време несъм засичал но да речем 2 - 2.5 пъти по бавно. Като загрее стрелката стои малко под средата примерно 0.5мм . Над тази стойност каквито и байри да съм качвал температурата не се вдига. При спускане на принудителен празен ход и в най-големите жеги температурата леко пада ,случвало ми се е при по-хладно време да отиде на 1/4 от скалата. Ако пи загрят двигател отворя парното стрелката пада докато студената вода се загрее. От предишните ми коли съм останал с впечатлението ,че има значение каква е охлаждащата течност колкото повече е антифриза толкова по бързо достига работна температура. А за термостата се гледа целия радиатор дали е топъл, защото той си има дупка около 1.5мм с нещо като клапанче на нея и от там нормално пропуска при което се получава загряване само в най-горния слой на радиатора ,а на долу е студен. При отворен термостат целия радиатор е с почти еднаква температура. Смятам ,че нямаш проблем gueorgi по огледайго все пак как работи ,но не прибързвай с ремонт или покупка на нов. Ако държиш да го тестваш процедурата е проста : сваляш го ; на него са написани температурите на отваряне и затваряне; слагаш го в едно канче с вода и го загряваш като следиш температурата( китайски мултицет с термометър за по 5-10лв ) след което го оставяш да изтине като пак следиш температурата. Между другото на старата ми тойота СЕ80 беше клеясал и след като го "сварих" се оправи.
ще напиша към края на седмицата. относно уплътнението - би трябвало да е само едно, но мисля да не го сменям.max-2 написа:Колега gueorgi, ако го сваляш за проверка би ли написал какви са уплътненията на термостата и трябва ли да се сменят. Ако реши човек да направи една бърза проверка с какво трябва да се подготви?
OEM-Original Equipment Manufacturer-производител на оригинално оборудване.max-2 написа:Благодаря за изчерпателната информация. ОЕМ някаква марка ли е и откъде може да се купи?
СПОРЕД МЕН Е ПО ВАЖНО ДА СПАЗИШ ТЕМПЕРАТУРАТА НА ТЕРМОСТАТА И ДА ТЪРСИШ КАЧЕСТВЕН МАКАР И ПО СКЪПmax-2 написа:Да, това за номерата на оригиналната част го знам, но къде може да се намери кой произвежда термостатите за тойота, за да си купя от него? Абе с две думи да търся ли оригинален от магазина на тойота или да си купя от някоя силна марка (ако може да ми препоръчате някоя)?
VIN номера - това е номера на автомобила, при нас е по-познат като номер на рамата. най-лесно можете да го намерите в талона на колата, иначе на королата е щампован на купето над двигателя - вижда се лесно при отворен преден капак - горе вляво.toyota_racing написа:По какъв начин може да се разбере какъв е VIN-номера на една кола ?gueorgi написа:Примерно - отивате в ТМ и казвате искам термостат, те ви питат за VIN-номера.....
:Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 6 госта
