Проблем с Yaris- полуавтоматик

[milena1974]

Проблемът с колата е следния:
Toyota Yaris - 1000 куб. 2000год.- полуавтоматик, т.е. амбриажа не е изкаран като педал /има само два педала/, но скоростите се включват ръчно.
Преди няколко дни смених диска на съединителя и сега компютъра не може да разпознае новата част, колата придърпва, гасне, на таблото светна жълта лампа на скоросната кутия, има някакъв зумер, които на трета,четвърта и пета скорост писука, бордовият компютър не отчита разхода на гориво, когато превключваш скоростите, колата се форсира, преди да зацепи.
В сервиза на Toyota, не са чували за такъв хибрид, и нямат съответният софтуер, а в Германия има много такива коли, не са рядкост.
Ще бъда много благодарна ако някои може да ми помогне с информация, кой може да има такъв софтуер, с които да се препрограмира, компютъра на колата, за да може да разпознае новата си част.

Ако се върне старият диск, дали проблема ще се реши

[slowtraveler]

Да не би да е останал разкачен или разместен някой кабел при демонтажа и от там да са ти проблемите?

[milena1974]

не знам, утре имам час в един сервиз, предполагам, че ще прегледат кабелите

[LordDigital]

Таз трансмисия ако има нещо общо със това което е слагано на MR2 Spyder ,е една от малкото Тойотаджииски инжинерни издънки във последните десетина години ,все пак при тебе проблема може и да е точно нещо недозакачено при монтажа ,защото компютъра не е като некои мастилоСтруен принтер ,че да требе да "разпознае" новата част

[Nedkow]

Според мен проблема са ти майсторите или не са ти сложили точно същият диск или не са спазили някоя инстукция при смяната
А защо се наложи да се сменя стария диск?

[LEXUS]

Предполагам, защото е бил износен. biggrin.gif

[craftsman]

Тази система се нарича FreeTronic ако не се лъжа и е предшественик на ММТ след смяна на съединител трябва да се синхронизира управлението на хидравл. привод на съединителя.Намери оторизиран сервиз където са "чували" и не давай на кой да е да пипа щото "боли кесията" после

[Nedkow]

Предполагам, защото е бил износен. biggrin.gif

Логично ама, ако някой пишмян майстор му е казал, че трябва да се сменя, а проблема е бил същия laugh.gif

[CR2407]

имам проблем с полуавтоматичен ярис-лампичката на Free Tronic мига постоянно-на 2 пъти скоростният лост блокира-не мога да включа никаква скорост-някой да е минал по този път

[slowtraveler]

А каква грешка дава?

[CR2407]

3 сервиза минах - всеки бяга и казва-карай-проблема започна с хлабава капачка на казанчето на т.н фри троник-поръчах такава(от сайт ми искаха 63лв) за 15лв(от буржауто-Нараре-Зимбабве)-и това с блокажа на скоростният лост изчезна-сега лампата мига за около 5-6мин и спира,но днес пак си мигаше от време на време-никаква грешка не отчитал компютъра-според единият сервиз влизал въздух от някъде и се губели ниските обороти-според други трябвало да сменя маслото на ск кутия,а трети ми казва,че имам проблем със синхронизатор на 3-та скорост-тази кола ще се кара докато издъхне на пътя

[CR2407]

за Варна

[мехаННика]

тази кола ще се кара докато издъхне на пътя

Добро отношение към автомобила... Може да я считаш за вече издъхнала. Предполагам колата е купена за под 2х. лв. пред вид особеностите на "автоматика". Предполагам също че два от сервизите са прави, а има и поне още един сериозен проблем. Може да стане относително надежден автомобил, но личната ти финансова мощ ще пострада доста грубо.

[CR2407]

автомобила е една вещ-не го уважавам,а го използвам-уважавам жена си-пуснах поста ако се чуди някой нали да купи подобна кола изобщо да не го прави

[CR2407]

всъщност нека напиша нещо,с което искам да предпазя някой такъв наивник като мен-сервиза мобил в гр Варна и пълна трагедия-не ходете там,ако не искате да си дадете парите напразно