Карината прегрява-може ли мнения? 2000 кубика-бензин/газ

[Uncle Dido]

А, верно че е 2000...Сори!

[Martinco]

Сега си я взех-сменен радиатор и антифриз.Ще отида и на газаджия,за да съм най-сигурен.Бях вече при Мишо от Х.Димитър,но това беше преди 2 седмици.Сега ми прави впечатление,че колата е около 500 и под 500 оборота/след смяната на радиатора/,а преди това беше около 750 оборота-направо се шашкам вече.

[rudolf]

Водната помпа е сменена преди 18 месеца,и не,не губя течност.А това за пукнатата глава ми го каза майстор при който отидох ,преди да се оставя в знаещите ръце на Дунев

Сега, при пукната глава ще губиш течност или течността ще става повече за сметка на маслото....та викам тоя майстор с версията за главата да забравиш за него. Помпата че е сменяна преди 18 месеца незначи абсолютно нищо! Ако са сложили помпа менте, или примерно пренатегнали ремъка може пак да е за смяна....за мене факта че в града на ниски обороти не грее, говори че радиатора не е запушен и е наред. На високи обороти не се охлажда та се концентрирай както казах върху водна помпа или както някой те е посъветвал, покарай на бензин и виж дали пак грее....че ако някой газаджия е предобрил сместа, ще сменяш и буталца....

аз пък си мисля че помпата също ще има повече ефект в града,,,а при извънградско ,колко и да приплъзва или незнам друго какво с насрешния вятър пак ще хлади,,,аз все си мисля че греенето ако не е от очевиден фактор е от много малки такива,,,

[Aleksandar]

Какво значи прегрява според твоята кола? Докъде се вдига стрелката?

[rudolf]

Какво значи прегрява според твоята кола? Докъде се вдига стрелката?

интересен въпрос,,,на байр и жега много коли вдигат над нормалното,,,

[Aleksandar]

Какво значи прегрява според твоята кола? Докъде се вдига стрелката?

интересен въпрос,,,на байр и жега много коли вдигат над нормалното,,,

Именно заради това питам. Защото и моята вдига доста над средата, но си има резка на термометъра до там, после се включва вентилатора и ...

[tm-3s-ge]

тойота сас спукана глава?ха,ха,ха-най-краткия виц.главите на тойота се леят от ямаха,а по-добри от тях в леенето няма

[agent dust]

може да е от радиатор, съвсем нормално. като сметнеш че е на газ - грее като за световно, особено ако някой разбирач ти е настроил икономичен режим.

във всеки един нормален сервиз могат да проверят водната помпа, налягането на водната система, капачката на радиаторът и т.нат. щом дуневите са казали радиатор - сменяй

[Martinco]

По въпроса за прегряването-стрелката скача до червеното, и а-ха да го прескочи-за мен това означава прегряване,а и аз мисля като колегата-щом дуневци твърдят че е радиатор,да го сменям.И така направих-сега остава уикенда да проверя какво са свършили

[Aleksandar]

По въпроса за прегряването-стрелката скача до червеното, и а-ха да го прескочи-за мен това означава прегряване,а и аз мисля като колегата-щом дуневци твърдят че е радиатор,да го сменям.И така направих-сега остава уикенда да проверя какво са свършили

Е, определено си загрява. Дано да са свършили работа

[agent dust]

има нещо при повечето от японските коли, което го няма при европейските. уредът за температурата на охладителната течност умишлено е направен инертен. т.е. не показва точната температура, а заковава стрелката и в сравнително голям диапазон изобщо не мърда. това е направено умишлено. и ако стрелката започне да стои или по-ниско, или по-високо, непременно има проблем - твърде голяма разлика в работната температура.

[Martinco]

За пореден път се убедих,че Дунев си разбират от работата-вчера при юркане по магистралата на газ,и на бензин стрелката не мръдна-стои си в нормалното положение,макар че пътувах по най-големите жеги.

[ceko26]

Бил е позапушен.Ти си един от малкото доволни клиенти.

[Martinco]

Днес няма да мога да кача снимки на стария радиатор,но ще пробвам в неделя да ви покажа в какво състояние беше....

[b0by]

Бил е позапушен.Ти си един от малкото доволни клиенти.

Според мен е извадил късмет! Аз там и колелото не бих си закарал за преглед!