нещата май вървят към авенсис
за 33 480 тиксим дават 1.6 (110 к.с.) двигател с ръчен климатик
за 35 991 същото но с фарове за мъгла, Двузонов автоматичен климатик с поленов филтър, предни чистачки със сензори за дъжд, и задни ел. прозорци, и подгряващи огледала, Кожен волан и ръкохватка на скоростния лост, Централна конзола с хром, Електрохроматично огледало за обратно виждане, Предни и задни подлакътници, Щори за задното стъкло
за 44 429 2.0 дизел (116 к.с.) същите екстри като по-горното + алуминиеви джанти
за 39 540 1.8 (129 к.с.) като по-горното + Система за управление на динамичната устойчивост VSC, Система за управление на теглителната сила TRC, Система за подпомагане на спирачното усилие ВА
има и 2.0 бензин, но не можах да му открия цената - има всичко написано до тук + Дюзи за почистване на фаровете, Интериор с имитация на дърво
сложна задача
аз си харесах 1.8 бензин
вие какво ще кажете
Кой двигател да взема?
Моя съвет е 1.8 SOL версия.Разликата в цената между ТЕРРА и СОЛ определено си заслужава парите.
Преди няколко дни карах авенсис 2,0 дизел и останах разочарован от динамиката на мотора, 1.8 определено е по-добрия избор.
2,0 бензин е най-добрия избор , но мисля че в БГ не се внася (поне до преди 2-3 месеца)
Преди няколко дни карах авенсис 2,0 дизел и останах разочарован от динамиката на мотора, 1.8 определено е по-добрия избор.
2,0 бензин е най-добрия избор , но мисля че в БГ не се внася (поне до преди 2-3 месеца)
Toyota Corolla Verso 1.8
Re: Кой двигател да взема?
sinner написа:нещата май вървят към авенсис
за 33 480 тиксим дават 1.6 (110 к.с.) двигател с ръчен климатик
за 35 991 същото но с фарове за мъгла, Двузонов автоматичен климатик с поленов филтър, предни чистачки със сензори за дъжд, и задни ел. прозорци, и подгряващи огледала, Кожен волан и ръкохватка на скоростния лост, Централна конзола с хром, Електрохроматично огледало за обратно виждане, Предни и задни подлакътници, Щори за задното стъкло
за 44 429 2.0 дизел (116 к.с.) същите екстри като по-горното + алуминиеви джанти
за 39 540 1.8 (129 к.с.) като по-горното + Система за управление на динамичната устойчивост VSC, Система за управление на теглителната сила TRC, Система за подпомагане на спирачното усилие ВА
има и 2.0 бензин, но не можах да му открия цената - има всичко написано до тук + Дюзи за почистване на фаровете, Интериор с имитация на дърво
сложна задача
аз си харесах 1.8 бензин
вие какво ще кажете
ami zavisi kakvo predpochitash da karash, diesel ili benzin? Diseloviyat dvigatel na tazi kola e OPTIMALEN! povecheto hora obache ne sa zapoznati sus specifikite na turbo dvigatelite, i osobenno turbo diselite! v gradko, mislya che turbo disela prosto shte otvee, 1.8 naturalniyat motor.
tryabva da mu svinken na urbo disela, i shte vifish che iziskva po sportno karane, po-burza smyana na skorostrite, za da mu izpolzvash vsichkite 116 turbo kone!ù
benzinoviyat e po-"standarten" kato chuvstvo na shofirane. Nishto chudno che axial, ne eharesal disela, malko povechko shofirane, i stava naitina suoper motor! opitut mi e ot RAV4 sus sushtiyat dvigatel, i mnogo kilometri shofirane!
uspehi,
punky
-
El Camino
Moga samo da se prisyedinq kym axial i punky.
Diesel ili 1.8 e i moqt sywet ot nastoqshtie motori. I dwata sa optimalni za towa kupe. W interes na istinata te i ne predlagat mnogo po silni dwigateli, taka che da se zamislish i kompromisa sys goriwoto s 1.8cata e dosta smislen.
Btw. nowiq avensis go zabelqzah w BG proletta - edna razhodka go kopriwshica si naprawih i kogato se ogledah widqh nqkolko. Na fona na grada kartinkata beshe plenqwashta - totalno me pleni! Tuk go gledah.. pri tyrgoweca.. ne e syshtoto kato w BG
biggrin.gif
A w Germaniq se sreshtat izkl. rqdko. Evala na BG, a na shwabite moga da im pojelaq mnogo synishta w zimniq im syn
Diesel ili 1.8 e i moqt sywet ot nastoqshtie motori. I dwata sa optimalni za towa kupe. W interes na istinata te i ne predlagat mnogo po silni dwigateli, taka che da se zamislish i kompromisa sys goriwoto s 1.8cata e dosta smislen.
Btw. nowiq avensis go zabelqzah w BG proletta - edna razhodka go kopriwshica si naprawih i kogato se ogledah widqh nqkolko. Na fona na grada kartinkata beshe plenqwashta - totalno me pleni! Tuk go gledah.. pri tyrgoweca.. ne e syshtoto kato w BG
biggrin.gif A w Germaniq se sreshtat izkl. rqdko. Evala na BG, a na shwabite moga da im pojelaq mnogo synishta w zimniq im syn
-
juri_galev
- Мнения: 739
- Регистриран на: 24 Дек 2004 23:45
-
LEXUS
Re: BENZINA SY E BENZIN
[quote="juri_galev"]И аз бих предпочел дизела имахме Авенсис дизел 2.0 ТД количката искам да кажа имам голям вуртящт момент харчи си малко и щте си варви не сам се качвал на Бензин на Авенсис но за м
KOLEGI,NE ZNAM KAKVO IM SE MIATATE NA TYA DIZELI,VYARNO 4E JAPAN DIEZEL PALI BEZ PROBLEMI ZYMATA,RABOTY MEKO Y VARVY DOBRE,NOPO VARVENE NE MOJE DA SE SRAVNIAVA S BENZINOVIA,MOJE DA SE SRAVNIAVA SAMO S 1.6 BENZIN.1.8 VARVY MNOGO,DA NE GOVOYM ZA 2.0 150 KONIA.AMA GLEDAYTE KONETE TE KAZVAT VSY4KO,NYAMA TAKAV FILM HEM DA PLA6TA6 EVTYNA NAFTA,HEM DA SY PRAV PO SVETOFARITE.A Y PO KATALOG 1.8 NABIRA ZA 10- SEC. A 2.0 DIESEL -ZA 11.3SEC,ADNOTO E 129KONYA A DRUGOTO 116KONYA,E KAK V GRADA SHTE OTVEE6 BENZINOVYA S DYZELOVIA NE MI E YASNO.NE YSKAM DA PRAVYA SRAVNENYE,NO OTVREME NA VREME KARAM NA CHICHO MI KOLATA-PEUGEOT 406 2.0 HDI-110KONYA,MOITA E COROLLA 1.3 12V,INA SVETOFARYTE COROLLATA NABYRA DOSTA OSEZAEMO PO-BARZO,A PEJOTO TRAGVA DA NABIRA OT 1700 OB/MIN DO KAM 4000OB./MIN,PRADY TOVA YMA OGROMNA TURBO DUPKA,DA NE GOVORYME KOLKO SE CHUPY.TAKA 4E ZA MENE IZBORAT E 1.8 BENZ.MOTOR,KOITO E BARZOOBOROTEN ,BARZ ,TYH Y DORY PO EVTYN OT DIEZELA..SEGA SE O4AKVA TAYA GODINA TOYOTA DA VAVEDAT NOV DISEL 2.2 OT 130 DO 180 KONYA,E TOZY E DRUGO NE6TO!! 
KOLEGI,NE ZNAM KAKVO IM SE MIATATE NA TYA DIZELI,VYARNO 4E JAPAN DIEZEL PALI BEZ PROBLEMI ZYMATA,RABOTY MEKO Y VARVY DOBRE,NOPO VARVENE NE MOJE DA SE SRAVNIAVA S BENZINOVIA,MOJE DA SE SRAVNIAVA SAMO S 1.6 BENZIN.1.8 VARVY MNOGO,DA NE GOVOYM ZA 2.0 150 KONIA.AMA GLEDAYTE KONETE TE KAZVAT VSY4KO,NYAMA TAKAV FILM HEM DA PLA6TA6 EVTYNA NAFTA,HEM DA SY PRAV PO SVETOFARITE.A Y PO KATALOG 1.8 NABIRA ZA 10- SEC. A 2.0 DIESEL -ZA 11.3SEC,ADNOTO E 129KONYA A DRUGOTO 116KONYA,E KAK V GRADA SHTE OTVEE6 BENZINOVYA S DYZELOVIA NE MI E YASNO.NE YSKAM DA PRAVYA SRAVNENYE,NO OTVREME NA VREME KARAM NA CHICHO MI KOLATA-PEUGEOT 406 2.0 HDI-110KONYA,MOITA E COROLLA 1.3 12V,INA SVETOFARYTE COROLLATA NABYRA DOSTA OSEZAEMO PO-BARZO,A PEJOTO TRAGVA DA NABIRA OT 1700 OB/MIN DO KAM 4000OB./MIN,PRADY TOVA YMA OGROMNA TURBO DUPKA,DA NE GOVORYME KOLKO SE CHUPY.TAKA 4E ZA MENE IZBORAT E 1.8 BENZ.MOTOR,KOITO E BARZOOBOROTEN ,BARZ ,TYH Y DORY PO EVTYN OT DIEZELA..SEGA SE O4AKVA TAYA GODINA TOYOTA DA VAVEDAT NOV DISEL 2.2 OT 130 DO 180 KONYA,E TOZY E DRUGO NE6TO!!
Аз съм ЗА бензиновия мотор. На дизела най-хубавото нещо му е икономията, ама разликата в цените на колите е доста голяма. 5-6 бимберици неможеш да ги избиеш от разликата в цените поне 5-6 години, а до тогава....я камилата я камиларя. Още повече 1.8 ти е и с повече екстри за тия пари, доколкото разбрах..
Здравеите колеги.Карем авенсис d4d 2004г. Карал съм същият модел бензин и същата година и мсля ,че динамичните характеристики на бензина наистина са по-добри ,но не много по-добри.Лично мое мнение разбира се.В същото време бензиновият агрегат е малко слаб за това купе.За старото купе което беше по-леко нямаше равен,но на купето 2004 е малко ,,лабав".
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: Ahrefs [Bot] и 5 госта