Toyota corolla 1.8D 1990 CE 90

[option]

Здравейте!
Днес както си карам започна да се чува скърцане отпред в двигателния отсег. Отпред в ляво на двигателя над ремъка за алтернатора... има един друг ремък някакъв който е покрит с пластмаса... та от там излиза пушек като работи двигателя...
Какво да правя?

[horeishio]

сервиз (гараж-майстор)
ремък/ци + ролка/и = сервиз (гараж-майстор)
По-рано=по-малко разходи и нерви.

[option]

аз неправилно зададох въпроса: .... (сервиз-майстор) = $$ => колко пари ?

[LEXUS]

Чакай малко! Да не би да ти е блокирал алтернаторът?

[option]

Алтернаторът е това което е свързано с ролката която излиза от двигателя нали... той се пада зад двигателя ... той рабори .. поне се върти и имам ток.. а пушека излиза точно над него ... изпод пластмасата покриваща други ремъци ... явно..
исках да попитам дали има някакви ценоразписи където да видя колко горе долу ще струват тоя ремък който ми пуши и там някакви ролки към него имало...

П.П. Ясно е, че ще ходя на сервиз ама.... дали мога да отида на ход ... ?
Преди малко палих колата на празен ход няма никакъв дим сега... само се чува някакъв шум ама мисля че е от алтернатора, защото зимата се беше разсвирил и един приятел ми вика че можело да се позатегне за да не свири

[horeishio]

Така само си чешем езиците. Преразказ по разказ.
Ако има снимка, и точно описание, хората разбиращи във форума ще ти помогнат.

ИНАЧЕ:

1. отиваш в сервиз (гараж-майстор);
2. ако има нужда - купуваш части;
3. за да ти ги сложат - пак в сервиз (гараж-майстор).

По-рано=по-малко разходи и нерви.

[option]

Дам.. Май наистина само ги чешем...
Ако е някаква малка повреда.. да го нарека амортизация на ремъка
Колко ще струва?
Няма ли някъде из нета ценоразпис на части?

[LEXUS]

option,сега виж,за да ти пуши ремъкът и да свири,значи някое колелце,което е задвижвано от този ремък, е блокирало.Има и вариант ремъкът да е много износен и да свири или да е пренатегнат и да свири,та чак да пуши.......малко ме съмнява.Но успокой топката,свири ли силно,погледни ,ако може да видиш, кое е блокирало или всичко се върти.Но трябва да работи възможно най-кратко колата, колкото да погледнеш,защото има вероятност ремъкът да се скъса.Най-добре отиди в сервиз ,но не на ход,щото ако е блокирало нещо ремъкът ще свири,ще пуши и след 2 минути ще се скъса,при което ще останеш или без задвижване на водната помпа или нещо подобно.
Ако искаш, снимай с телефона двигателя и покажи тука откъде пуши. Ако решиш да отидеш на сервиз,което е правилно,!не на гараж-майстор!,те често казват сменяй това или онова,защото не им се занимава да го видят и изчистят или смажат примерно,а като те слушам колко си наясно с колите, ще ги послушаш веднага.
П.С. Червената лампа на акумулатора свети ли ти вътре, като работи колата?

[option]

Разбра се всичко вече Днес отидох на ход до сервиза в който карам колата обикновено. Обяснявам им на хората ко става... едното момче дойде и като разтвори пластмасата да погледне ремъка и каза, че съм страхотен късметлия, защото ремъка е супер износен с някви канали направо по него и така...
Сега търся ремък и ролки
имам оферта за
90 лева ролките и
70 ремъка

ако можете да ми препоръчате нещо по тънко, ще бъда благодарен