Синхронизатор на скоростите

[LEXUS]

Опитайте да включите 1-ва с 40км/ч. Лекичко чък и влиза, все едно, че е на място.

Ти бъзикаш ли се?

Според мене трябва да смени наркотиците

[Wolfcho]

Според мен е на прекалено твърдо вече зада ги сменя laugh.gif

[max-2]

Не се бъзикам, но не говоря за тойотата. Пробвал съм на 3 други коли от 150000 до 190000 км пробег, толкова лесно включват, че си мисля дали няма да могат и на 60, но не искам да пробвам. Карината като се движи много бавно, включва по-трудно. Мислех, че само моята е така от старост-230000, ама явно не е само тя. А съм чел колко прецизни, колко леко превключват скоростите на тойота-май не е точно така, щом и по-нови коли си го имат това...

[jim_beam]

абе на тойота скоростите май са дърво,виж например новия рав дизел.за друг модел не мога да кажа.
а за по-лесно включване на задна ще ти кажа един трик от камионите: преди да включиш задна както си на място включваш първо 3-та и после задната влиза по масло.
но има голяма вероятност да има нещо разбито по щангите от лоста към кутията,някое шарнирче например.имах преди една alfa33 с точно такъв проблем.

[Petar]

To4no na Toyota skorostite vlizat nai leko dosega sym karal nai razli4ni marki koli na toyota vlizat nai leko izlu4enie pravi zadnata no tam ve4e sym obiasnih zahto

[jamie]

Абе да не би колегата да е за смяна на масло в скоростите ?

[Wolfcho]

Съмнява ме то се сменя на 100 хил. км аз го смених веднъж ... за всеки случай но не усетих разлика така че е малко вероятно да е от това ...

[max-2]

Абе да не би колегата да е за смяна на масло в скоростите ?

Аз съм го сменял маслото преди 1 година с тойота75в90 май беше. Е, накарахте ме да пробвам и на тойотата-на 40 не дава, ама на 30 си влиза супер (без да пускам съед. след това, разбира се)
Миналия път, когато си правих такива проби-на трите служебни коли, пак беше след някакъв такъв спор....
Но това не е нужно да може да го прави колата, пък и е вредно за синхронизаторите .

[jim_beam]

Съмнява ме то се сменя на 100 хил. км аз го смених веднъж ... за всеки случай но не усетих разлика така че е малко вероятно да е от това ...

за различните модели е различно,например при новия рав4 се сменя на всеки 30.000км ск.кутия,диференциял и междинна ск. кутия.също при хонда сивик 1.6 160 к.с. се сменя на 30.000км,на много нисани и мицубишита също се сменя често.

[Wolfcho]

Незнам, но ми звъннаха частите ми са дошли laugh.gif от кога 4акам да ги вдигна тея коне biggrin.gif

[jamie]

Сменя се маслото най-много на 60 000 км, само на някои френски смешки пише да не се сменя никога (те затова и на 200 000 макс стават само за скрапа).

[Wolfcho]

А това, че са ми по хлабави скоростите (не влизат много плътно и са много дълбоки) ... От какво е казаха ми, че нямало нищо общо със скоростната кутия ами било от някакви пластмаси на скоростния лост които се захабявали ?!

[Nedkow]

А това, че са ми по хлабави скоростите (не влизат много плътно и са много дълбоки) ... От какво е казаха ми, че нямало нищо общо със скоростната кутия ами било от някакви пластмаси на скоростния лост които се захабявали ?!

Ето за това ти говоря от сумати време biggrin.gif

[LEXUS]

Сменя се маслото най-много на 60 000 км,

Не съм убеден в това,на Тойотите мисля,че поне до 150000км. маслото в скоростите не се сменя.

[max-2]

Сменя се маслото най-много на 60 000 км,

Не съм убеден в това,на Тойотите мисля,че поне до 150000км. маслото в скоростите не се сменя.

Не става само с мислене, иска се и четене