[Дискусия] Toyota и нейните конкуренти - обективни сравнения на база личен опит

gena_bs · Мнение от **gena_bs** » 05 Юни 2026 20:18

Аз съм фен на Червено знаме (Hongqi / Хонгчи).

Не харесвам да съм на течение.

Особено на Източен вятър (Dongfeng / Донгфенг).
Относно електрокарчетата - само Балканкар!
Шегичка!

Мнение от **slowtraveler** » 05 Юни 2026 23:26

gena_bs написа: ↑05 Юни 2026 20:18 Относно електрокарчетата - само Балканкар!

Това половината колеги няма да го разберат

gena_bs · Мнение от **gena_bs** » 06 Юни 2026 07:36

Filbor · Мнение от **Filbor** » 07 Юни 2026 12:02

Понеже се заговори за Китайските марки:

Мнение от **slowtraveler** » 07 Юни 2026 15:47

Тепърва навлизат... И тепърва организират представителства, сервизи и обслужване...
Нормално е да са с нисък дял... Но като гледам потенциала - след 3-4 години нещата ще се променят...

WoLF · Мнение от **WoLF** » 07 Юни 2026 19:23

Даже за производители с никакви представителства имат доста голям дял, т.е. търсенето е налице и като го настигне предлагането пак пуснете графиката

planetarydrive

Какво става с Тойота/Лексъс. Пак влезе в кофти цикъл на покитайчен дизайн и поевтинели интериори.
По не много добър повод/ще пиша по-подробно за камикадзето разпорило Камрито/ погледнах някои модели при ходене в Тойота. Имаше нов РАВ PHEV във високо ниво. Да оставим екстериора и дизайна на интериора-въпрос на вкус. Но материалите от нискокачествена пластмаса/навсякъде/, някакви дръжки във формата на кутии, стесняващи елементи пространството отпред, вид на таблото като Ланд-Роувър от 60-те, пък с модерни елементи съчетано. За съжаление регрес. Та даже и новото Камри с това дълго петолиние от пиано лак. Да оставим предница и задница, пак въпрос на вкус и дали подхожда Приус-вид на този седан.
Върхът е новият ES. Добре е ,че има обективни ревюта-всъщност на един българин живеещ във Финландия. Голям многознайко е, но точно това ревю, наистина показва низходящата посока при новия ES най-вече в материалите.
При конкуренцията процесите са същите, та и по-зле. Може би само Хонда запазва добро съчетание на класически дизайн, добри материали и добра хибридна техника. Но задвижването при Тойота остава значително по-добро.
Склонен съм да вярвам, както казват, че всичко се прави спрямо вкуса и естетиката на китайците. Лошо, много лошо!

Мнение от **slowtraveler** » 01 Окт 2026 20:46

Ами напоследък се оказва, че вкуса и естетиката на китайците (и материали) стават все по-добри и почнаха да надминават 'големите марки'...
Лично аз бях силно учуден от качествената изработка, добрите материали и логичните и приятни уреди на чисто китайски автомобил... И ми хареса доста повече от Лексъсите на приятел.. Да не говорим, че още преди време когато приятел взе RX450hL за жена си, бях леко разочарован, че интериора на Джипа бе съпоставим, а качеството на материали - с класа над този на Лексъса (преди 10г).. Тогава имаха разлика в цената около 40%..
Приятел си взе бензинов китаец (евтин СУВ 4х2) преди година... Засега е много много доволен от всичко.
Та ако не се стегнат японците (и европейците) - ще бъдат схрускани от пазара... Нали натискаха за пазарна икономика...
Ама май натискат само когато това е в техен интерес...
В момента, в който опре ножа до кокала - пазарната икономика остава на заден план и започват да работят политическите решения..
От другата година BYD планират пускане на автомобил с твърдотелни батерии. Тойота също планира, ама година-две след това...

dracunculus · Мнение от **dracunculus** » 01 Окт 2026 20:52

Аз с нетърпение очаквам да видя интериора на новия ES и NX. Очаквам да са наистина по-зле от последните генерации, в които бяха като цяло на истинско добро ниво. В интерес на истината до някъде позитивно развитие в интериора наблюдавам само при Мерцедес в последните им модели, поне чисто субективно мое мнение, сравнено с по-предишните. Другите конкуренти (визирам БМВ, Ауди и Лексус) дават назад, за мен поне

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ