Avensis T25 1.8 VVTi 1ZZ-FE 12.2005 - Стрелката за оборотите подскача между 1000 и 1400 оборота - РЕШЕН

[mapamop]

3 от 4 бутала препарата(60мл) не изтича надолу след изчакване 2 часа

На Авенсиса газта която налях на буталата със допълнителен химия от спрей, от 1,2 и 4 цилиндър слезе напълно в картера след 6 до 8 часа чакане. На трети цилиндър слезе след грубо 36 часа. Под "слезе" имам предвид да остане сух цилиндъра. На второ наливане вече на чиста газ за осветление газта слезе от 1,2 и 4 цилиндър за около 4-5 часа, на трети му отне 8. Чак на трето и четвърто наливане вече и четирите цилиндъра успяваха да се изпразнят в рамките на около 2 часа.
На Корола-Версото, която е със същия двигател, втори цилиндър се изпразни на четвъртия ден след началното киснене. После им отнемаше на всяко следващо пълнене по-малко време, докато на четвърто-пето пълнене вече газта минаваше пак за около 2 часа.
Нямам идея как работи препарата, който си ползвал, но на повечето (по спомен тоя на Бардал и на Xado) пише че не са съвместими с Никасиловото покритие на цилиндрите. А по спомен в тези двигатели ризите са със Никасил. Това е и причината да се хвърля на "Шамански рецепти и методи" - да ползвам неагресивни към Никасила и семерингите смеси, които ако изобщо останат някъде ще се разтворят в бензина и ще изгорят.

[wakafaka]

Гугълския AI казва че 3ZZ-FE и 1ZZ-FE са с 2мм дебели ризи от чугун в алуминиевия блок като никъде не се споменава никасил.
Препарата(Barryman B12) при мен помогна много. Вярно че е агресивен и летлив и точно за това не трябва да се държи дълго в маслото/горивната система защото може да направи проблем с гумените уплътнения. За цената на която го продават при нас 33 евро за 3 шишета х 440мл върши отлична работа.

[mapamop]

никъде не се споменава никасил.

Моя грешка. Според това което чета, само 2ZZ е със Никасил. Ризата е чугунена.

Същия ефект без да рискувам да разложа някоя гума, го постигам със 2 литра газ за осветление по 6.50€ и един спрей за 6.50 €. Ако добавя и 1 литър спирт за горене, който наливам през щеката за да избута утайките от картера стават съпоставимите 25€.

Не се заяждам. Съпоставям цени.

[Тинк]

И след това ако не се оправи, вероятното решение е да ѝ сложа газ да си върне парите поне малко тая барака, след което да я нарежа.

Виждам, че вече си готов за АГУ, колега таратор.
Слагай смело, че акциза на пропан-бутана пада след 2 дена, пък и твоята тойотка е на възраст и километри, така че няма какво да я жалиш. А да, имай предвид, че петрола още ще поскъпва (и бензина респективно).

[ivan_pop]

Историята показва, че като падне акциза, цената за крайния клиент няма да спадне.Само ще се увеличи печалбата на търговците.
Безспорен факт е, че като се кара на газ е два пъти по-евтино отколкото на бензин!

[mapamop]

Виждам, че вече си готов за АГУ, колега таратор.
Слагай смело, че акциза на пропан-бутана пада след 2 дена, пък и твоята тойотка е на възраст и километри,

---

Единствено няма да ѝ скъсявам последните останали дни и километри

Газта е за готвене и да се движат бедняците с нея. Ако не мога да си позволя разхода на бензин, просто ще си купя нещо по-пестеливо откъм разход.

Газ на тази кола не е имало никога, и засега още съм в позицията да няма. Корола Версото и тя няма да има вероятно.
Нека не отварям пак тоя фронт че феновете на газта пак ще скочат на амбразурата. Нямам за цел да влизам в полемики,

Предвид на по-горните драсканици във времето, май няма да се втурна да слагам газ...
Знам "че е по-лесно да се с*ре на изметеното, отколкото да се мете с*аното", но май не е моят спорт. Отделно че в последните дни се върнах предимно към това което ми харесва повече и ми носи заплатата, вместо да кибича в гаража.
Остана още малко:
- да изгася грешка P0420 на Корола-Версото (не е катализатор въпреки описанието и кода на грешката).
- да си претапицирам тавана на Авенсиса
- да сменя двете десни врати, които кранатата с "Мини-Купъра" ми събра в София преди близо месец.

И ще се отдам на съвсем друг тип забавления, зарязани по бюрото и шкафовете от години.

P.S. Дано "газаджиите да го подминат по-горното, че са много тънкообидни души и скачат веднага на амбразурата, без да се съобразят че имам право на мнение какво ще/трябва/няма да ѝ се случи на тази кола в ноите ръце. И че изобщо не ми пука колко е евтино или добро поставянето на газова уредба в МОЯТ автомобил. За другите автомобили не ме засяга какво им причиняват.